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Ficha de la moto Yamaha700 TRACER GT 2017 Poudre d'escampette

Trail
Foto del Yamaha 700 TRACER GT 2017

presentación de la 700 TRACER GT 2017

La MT-07 es LA estrella del mercado. Y con razón. Su variante crossover 700 Tracer se beneficia de esta aura y aspira a igualar el éxito de su hermana mayor 900 Tracer. De momento, la Kawasaki 650 Versys no la deja escapar. ¿Es una cuestión de gustos? ¿Cuestión de precio? Quizás una serie especial podría satisfacer a los clientes... Así es, la bribona está disponible en una edición GT, más adecuada para llevarte de viaje o en un capricho improvisado.

Yamaha ya había hecho lo mismo con la 900 TDM GT. Aquí la receta es ligeramente diferente, pero el espíritu es el mismo. En primer lugar, el equipaje. No te vas al otro extremo de la semana sin llevarte un mínimo de objetos voluminosos. La 700 Tracer GT acopla el kit de maletas City en su parte trasera, lo que permite guardar 2 x 20 litros de carga en el maletero. Además, cuenta con un parabrisas más grande, para que puedas hacer kilómetros sin forzar el pecho y el cuello. Por último, Yam ha mejorado el confort a bordo, con un asiento del mismo nombre y más capaz de proteger la parte inferior del cuerpo del piloto en viajes largos.

La 700 Tracer GT se encuentra así en competencia directa con la 650 Versys Tourer. Yamaha Francia, el fabricante, ha hecho un verdadero esfuerzo en el precio: la Yam es sólo un poco más barata que la Kawa, y el beneficio para el cliente es de 854 euros. Básicamente, pagas una maleta y la marca te ofrece el resto del paquete GT.
Propulsada por el vivaz bicilíndrico CP2 de 689 cc y 75 CV, la 700 Tracer GT está disponible en los mismos 3 colores que la 700 estándar, así como en una versión A2.

Yamaha 700 TRACER GT 2017 - 1Yamaha 700 TRACER GT 2017 - 1


M.B - manufacturer's media (Los crash-bars de la foto no forman parte del pack GT)

puntos clave Yamaha 700 TRACER GT (2017) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Twin más que agradable
  • Mayor versatilidad y diversión
  • Mejor suspensión
  • Equipamiento turístico

Puntos débiles

  • Neumático trasero grande innecesario
  • Falta asas calefactadas
  • Altura del sillín

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
8.799€

Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2017 2019

Reemplaza a la TDM 900 GT ABS 2009

Foto del TDM 900 GT ABS 2009
TDM 900 GT ABS 2009

Sustituido por

Foto del 700 TRACER GT 2019
700 TRACER GT 2019

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha 700 TRACER GT 2017

Chasis
Marco : tipo Diamant en tubos de acero
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 835 mm
Largo : 2.138 mm
Ancho : 806 mm
Altura min : 1.270 mm
Distancia entre ejes : 1.450 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 196 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 41mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 282 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.25 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
689 cc
75 CV a 9.000 r/min
6,90 mkg a 6.500 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 2.42 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 26.26 kg/mkg
Compresión : 11.5 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS
Información práctica
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Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2019

2017

Comparar 700 TRACER GT con sus competidores

Aceleración

Yamaha 700 TRACER GT 2017 No hay información
BMW F 700 GS 2017 : 4.1 s
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 No hay información
Honda CB 500 X 2017 No hay información
Honda NC 750 X 2017 No hay información
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 No hay información

Consumo

Yamaha 700 TRACER GT 2017 No hay información
BMW F 700 GS 2017 : 4,30 l/100km
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 No hay información
Honda CB 500 X 2017 : 3,40 l/100km
Honda NC 750 X 2017 : 3,49 l/100km
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 No hay información

Autonomía

Yamaha 700 TRACER GT 2017 No hay información
BMW F 700 GS 2017 : 372 km
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 No hay información
Honda CB 500 X 2017 : 515 km
Honda NC 750 X 2017 : 404 km
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 No hay información

Par motor

Yamaha 700 TRACER GT 2017 : 6.9 mkg
BMW F 700 GS 2017 : 7.9 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : 6.4 mkg
Honda CB 500 X 2017 : 4.4 mkg
Honda NC 750 X 2017 : 7 mkg
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 : 6.5 mkg

Potencia

Yamaha 700 TRACER GT 2017 : 75 CV
BMW F 700 GS 2017 : 75 CV
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : 71 CV
Honda CB 500 X 2017 : 48 CV
Honda NC 750 X 2017 : 55 CV
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 : 69 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha 700 TRACER GT 2017 : 2.42 kg/CV *
BMW F 700 GS 2017 : 2.64 kg/CV *
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : 2.76 kg/CV *
Honda CB 500 X 2017 : 3.77 kg/CV *
Honda NC 750 X 2017 : 3.95 kg/CV *
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 : 2.89 kg/CV *

Relación peso / par

Yamaha 700 TRACER GT 2017 : 26.26 kg/mkg *
BMW F 700 GS 2017 : 25.05 kg/mkg *
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : 30.61 kg/mkg *
Honda CB 500 X 2017 : 41.09 kg/mkg *
Honda NC 750 X 2017 : 31.05 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 : 30.64 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha 700 TRACER GT 2017 : unos 190 km/h
BMW F 700 GS 2017 : 192 km/h
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : unos 180 km/h
Honda CB 500 X 2017 : unos 170 km/h
Honda NC 750 X 2017 : unos 190 km/h
Kawasaki VERSYS 650 TOURER 2017 : unos 200 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

francés James Modelo 2019
Hice dos viajes (Marruecos, Balcanes) con el tracer gt, 13.000 km en total
Una experiencia positiva
- motor
- neumáticos
- frenos suficientes para mi
- peso
Negativos
- gran burbuja que no es eficaz incluso en posición alta (soy menos de 1m75 ...)
- dolor en las nalgas a pesar de la comodidad del sillín (el problema viene de la pendiente, que se deslice)
- manillar demasiado estrecho
- guardamanos que no protegen nada, pero emmerde a todo. Retros-clignos-maitre cylindre-commandes, tout est lié par ces saloperies
-bagages catastrophiques. Pour le prix c'est une véritable rip-off

En général, tout l'équipement est de mauvaise qualité ou mal pensé. Como símbolo, la toma del equipo es un mechero, cuando hoy en día cargamos todo por USB. Y lo peor es que si añades un adaptador USB, puedes desconectar los cables con los guardamanos en las curvas cerradas..

En definitiva, es un gran motor con un conjunto chasis-suspensiones-frenos muy mejorable, pero sigue siendo decente, y con periféricos de m****
Valoración : 3/5
hauteur de selle..
francés Modelo 2017
¿Podemos bajar a 800 como máximo? Valoración : 3/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 700 TRACER GT 2017

¿Cuál es la potencia del 700 TRACER GT 2017?
El 700 TRACER GT 2017 desarrolla una potencia de 75 CV
¿Cuál es el par motor del 700 TRACER GT 2017?
El par máximo del 700 TRACER GT 2017 es de 6,90 mkg a 6.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 700 TRACER GT 2017?
El 700 TRACER GT 2017 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 190 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 700 TRACER GT 2017?
El 700 TRACER GT 2017 muestra un peso total de 196 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 700 TRACER GT 2017?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 700 TRACER GT 2017 ofrece una altura mínima del sillín de 835 mm.
¿Cuál es el precio del 700 TRACER GT 2017?
El precio del 700 TRACER GT 2017 es de 8.799€ en Francia