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Ficha de la moto Triumph900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 Espíritu total

Naked
Foto del Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015

presentación de la 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015

La gama de Triumph incluye la demostrativa Thruxton, si quieres sentir el sabor de los setenta. Tiene estilo, pero deja las prestaciones para su prima Daytona. Lo suyo es lo vintage, el bicilíndrico en paralelo, el espíritu y el aura indescriptible de un campamento base como el ACE café de Londres.

este lugar de encuentro, un elemento básico de la cultura motociclista británica, es la inspiración de esta edición especial de la Thruxton. Parece que este cafe-racer entró en el bar, hizo algunos amigos y luego se tatuó los colores de ACE en la piel. De ahí el color específico "Pure White & Jet Black", perfecto para mimetizarse con la fachada del establecimiento londinense. Esta Thruxton también cuenta con un asiento Oxblood, una placa especial en el manillar con espejos auténticos en cada extremo y una serie de pegatinas ACE CAFE detrás de los carburadores (falsos) y en el depósito de combustible.

serie especial o Thruxton estándar, esta máquina deriva de la Bonneville, con su motor bicilíndrico de 865 cc de 69 CV y 7,1 mpg. El chasis tubular de acero es adecuado para el propósito, las ruedas encantadoras con sus radios, y la vocación más de vieja escuela que de carreras. Sólo estarán disponibles 100 unidades de la Thruxton ACE.

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 - 1Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 - 1

M.B - Medios del fabricante

puntos clave Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Espíritu de los sesenta
  • Estilo
  • Conmemoración del Ace Cafe de Londres

Puntos débiles

  • No para todos
  • Falta de carácter conductor
  • Eje delantero impreciso a altas velocidades

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
10.490€

Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2015

Reemplaza a la 900 THRUXTON SE 2010

Foto del 900 THRUXTON SE 2010
900 THRUXTON SE 2010

Rendimiento

Ficha técnica Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015

Chasis
Marco : Doble cuna de acero
Déposito : 16,60 litros
Altura del asiento : 820 mm
Largo : 2.150 mm
Ancho : 830 mm
Altura min : 1.095 mm
Distancia entre ejes : 1.490 mm
Peso en seco : 205 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 230 kg
Tren delantero
horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 106 mm
Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros Vertical , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : combinado aire / aceite
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
865 cc
69 CV a 7.400 r/min
6,90 mkg a 5.800 r/min
Relación peso / potencia : 2.97 kg/CV
Relación peso/par motor : 29.71 kg/mkg
Compresión : 9.9 : 1
Información práctica
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Milésimas

2015

Comparar 900 THRUXTON édition spéciale ACE con sus competidores

Consumo

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 No hay información
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 4,90 l/100km
Moto-Guzzi 750 V7 RACER 2014 No hay información

Autonomía

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 No hay información
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 162 km
Moto-Guzzi 750 V7 RACER 2014 No hay información

Par motor

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 6.9 mkg
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 9.8 mkg
Moto-Guzzi 750 V7 RACER 2014 : 6.2 mkg

Potencia

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 69 CV
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 67 CV
Moto-Guzzi 750 V7 RACER 2014 : 48 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 2.97 kg/CV
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 3.66 kg/CV
Moto-Guzzi 750 V7 RACER 2014 : 3.79 kg/CV

Relación peso / par

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 29.71 kg/mkg
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 25 kg/mkg
Moto-Guzzi 750 V7 RACER 2014 : 29.35 kg/mkg

Velocidad

Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 190 km/h
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : unos 170 km/h
Moto-Guzzi 750 V7 RACER 2014 : unos 170 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

francés Modelo 2015
Por fin, una magnífica moto con carácter que no te dejará pasar desapercibido.......... Valoración : 5/5
realmente no estoy decepcionado de haber comprado esta moto, Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015

¿Cuál es la potencia del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015?
El 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 desarrolla una potencia de 69 CV
¿Cuál es el par motor del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015?
El par máximo del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 es de 6,90 mkg a 5.800 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015?
El 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015?
El 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 muestra un peso en seco de 205 kg, un peso total de 230 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
¿Cuál es el precio del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015?
El precio del 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 es de 10.490€ en Francia