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Ficha de la moto Yamaha1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 Cruiser-GT

Gran tourismo
Foto del Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001

presentación de la 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001

al diseñar esta gran turismo, Yamaha tomó la Royal Star como punto de partida y le dio las armas que necesitaba para atraer a los entusiastas de las largas distancias. El V4 se ha potenciado en 24 CV y el equipamiento se ha mejorado del mismo modo que las grandes GT: grandes cabezas de horquilla, baúl superior y maletas laterales de serie... Incluso se parece un poco a su rival más cercana, laElectra Glide. Con 127 litros de capacidad de maletero, la Venture te dará mucho espacio para viajar. Regula la velocidad con el control de crucero, escucha la música (radio V4 o radio casete a elegir) o habla con el pasajero; la moto está preequipada con Intercomunicador. Esta hermosa máquina se diseñó originalmente para el mercado norteamericano, donde este tipo de moto es muy popular. Al convertirse en aventurera y viajera, la Royal Star también ha ganado peso (70 kg), pero también un poco de barriga: con 4 litros y medio más en el depósito, se pueden hacer grandes etapas. Es una pena que las suspensiones no sean más confortables y que los frenos tengan un poco más de mordiente. Pero no se trata de eso. La Venture es una moto muy bonita, bien equipada y capaz de ofrecer mucho. Es probable que provoque problemas en el clan de las grandes GT(Goldwing y Harley Electra a la cabeza), pero también tiene un precio menos tóxico que sus rivales.

Seguro
Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 - 1Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 - 1

M.B - fotos del fabricante

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puntos clave Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE (2001) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Estética
  • Mira
  • Diseño

Puntos débiles

  • Suspensiones
  • Frenado limitado
  • Poids

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
13.719€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 42 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1999 2000 2001

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001

Chasis
Marco : doble cuna tubular de acero, motor suspendido
Déposito : 22,50 litros
Altura del asiento : 750 mm
Largo : 2.655 mm
Ancho : 900 mm
Altura min : 1.565 mm
Distancia entre ejes : 1.705 mm
Peso en seco : 375 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 140 mm
Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 105 mm
Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 150 / 90 - 15 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
4 cilindros en forma de V a 70 , 4 tiempos
4 carburadores Ø 32 mm
Refrigeración : liquido
4 válvulas por cilindro
1.294 cc
98 CV a 6.000 r/min
12,30 mkg a 4.750 r/min
Relación peso / potencia : 3.83 kg/CV
Relación peso/par motor : 30.49 kg/mkg
Compresión : 10 : 1
Información práctica
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Milésimas

2001

2000

1999

Comparar 1300 ROYAL STAR VENTURE con sus competidores

Aceleración

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 No hay información
BMW K 1200 LT 2001 : 5.5 s
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 No hay información
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 : 9.2 s
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 3.6 s

Consumo

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 : 7,20 l/100km
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 : 7,70 l/100km
BMW K 1200 LT 2001 No hay información
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 No hay información
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 No hay información
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 9,80 l/100km

Autonomía

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 : 313 km
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 : 325 km
BMW K 1200 LT 2001 No hay información
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 No hay información
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 No hay información
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 255 km

Par motor

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 : 12.3 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 : 17 mkg
BMW K 1200 LT 2001 : 11.7 mkg
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 11.4 mkg
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 : 11.1 mkg
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 10.9 mkg

Potencia

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 : 98 CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 : 118 CV
BMW K 1200 LT 2001 : 98 CV
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 64 CV
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 : 67 CV
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 106 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 : 3.83 kg/CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 : 3.08 kg/CV
BMW K 1200 LT 2001 : 3.61 kg/CV
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 5.17 kg/CV
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 : 5.34 kg/CV
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 2.51 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 : 30.49 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 : 21.35 kg/mkg
BMW K 1200 LT 2001 : 30.26 kg/mkg
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : 29.04 kg/mkg
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 : 32.25 kg/mkg
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 24.4 kg/mkg

Velocidad

Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 : unos 180 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING 2001 : 210 km/h
BMW K 1200 LT 2001 : 197 km/h
Kawasaki VN 1500 TOURER 2001 : unos 170 km/h
Harley-Davidson 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2001 : unos 160 km/h
Triumph 1200 TROPHY 2001 : 210 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 42 opiniones

Avis
francés Paf85 Modelo 2000
Una moto muy atractiva que exige atención al maniobrar despacio y en parado, y que es muy cómoda. Valoración : 4/5
exellente routiere
francés Sergent290 Modelo 1999
la compré hace poco a cambio de mi goldwing 1500. Nada que ver, asiento más bajo (1,69m) por lo que estoy plano en el suelo, es pesada en parado pero sólo al maniobrar (marcha atrás básicamente) que es su único punto negativo, ¡la 1500 estaba equipada con marcha atrás!
un poco menos potente pero el sonido del v4 es muy agradable
la protección contra el viento también es perfecta
el frenado esta bien pero nada mas
en cualquier caso, con este tipo de máquina, hay que anticiparse y mantener la distancia con los de delante

en definitiva, una excelente tourer que no tiene nada que envidiar a la Goldwing de 1500 Valoración : 4/5
Petite question au détenteurs
francés Marko Modelo 1999
Hola a todos
Pequeña pregunta sobre mi royal star en 4ª y 5ª marcha si pongo la maneta en la curva la moto arranca bien pero a unas 2500rpm patina durante un cuarto de segundo y manda toda la salsa fuera un poco como una doble carrocería en un coche
Se desliza durante un cuarto de segundo y envía toda la salsa un poco como un doble cuerpo en un coche
¿A ti también te funciona?
Conduce con cuidado V Valoración : 4/5
trouble intermitant sur Yamaha 1300 Royal Star Venture
francés paul Modelo 1999
estoy conduciendo y cuando el motor está caliente empieza a girar en 3 cilindros e incluso se para de vez en cuando ¿Alguien ha visto este problema? Valoración : 2/5
Problème de cliquetis sur Yamaha 1300 Royal Star Venture
francés Modelo 2001
hola a todos tengo un gran problema en mi royal star 1300 en cuanto paso los 3/4/5 hay un gruñido y un click click y cuanto más acelero más ruidoso es gracias de antemano por una pequeña pista Valoración : 5/5
francés Modelo 2001
superb machine
¡(r.star de 2001 grise 68000 klm) effectivement un peu lourdiue a l'arrêt but des qu'elle roule .....le pied!
fuel consumption when driving kool barely 5.5l!! i've never found the braking insufficient ..... it's not an "R1" either!
très bon confort pilote et passagere,par contre chargement des sacoches "bizare" alu des et jantes qui se piquer et s'oxyde ...et radio inaudible a partir de 80klmh
interfono: ¡"bof"!
cromo y pintura de buena calidad
consumo de neumaticos muy razonable al conducir kool
con gancho de remolque y capacidad de remolque muy grande
¡ir con confianza sobre todo porque el molino es indestructible!
Valoración : 5/5
francés Modelo 2001
tengo esta preciosa moto desde hace 3 años, pero dado su peso, solo la saco para viajes largos, tengo que ser de buena complexión porque no da marcha atrás. Al tener problemas de espalda la pongo en venta.... Valoración : 4/5
francés Cthom28 Modelo 2000
¡Una moto excepcional! Frena mal, es pesada, pero es muy divertida de conducir y tiene mucha clase. A pesar de tener sólo 18 años, es casi imposible pasar desapercibido porque ¡es tan seductora! Valoración : 4/5
royal star venture
francés bigfoot Modelo 1999
puede que esté a punto de comprar una royal star venture del 2001 con 82000 km en excelente estado, y no me refiero al estado mecánico
pero en vista de ciertos comentarios
en varios foros tengo más confianza podrían tranquilizarme o confirmarme de antemano gracias Valoración : 4/5
francés magnum Modelo 1999
taillier para la carretera para diversificar de la Honda gooldwin que también son grandes motos Valoración : 5/5
francés Carpediem64600 Modelo 1999
Motociclista desde hace 40 años, acabo de enamorarme de una Venture de 1999, magnífica, 70.000 km, bien mantenida. He recorrido 500 km para traerla a casa y es un placer increíble conducirla Te acostumbras rápidamente al peso, pero la ciudad y sus atascos no son lo suyo :-( ¡¡¡Estoy deseando que llegue el buen tiempo!!! Valoración : 5/5
motocyclette
francés pachat12 Modelo 1999
podria hacer intercambio con mi quad vtt un arcticat 700 2008 7000kilometre c.il es un buen negocio si o no. ella tiene 180000kilometre un yamaha royal star 2001 que me aconsejas gracias Valoración : 5/5
Conseils pour restauration Royal Star Venture
francés tontonlulu Modelo 1999
Saludos respetuosos a todos
Acabo de adquirir una Royal Star Venture que necesita ser restaurada pero sigue rodando
Una máquina impresionante..
Necesito cambiar el amorto trasero
y hacer una sincronización del carburador
¿Tenéis algún consejo para cambiar el amorto trasero?
Buscando en la red he encontrado una web de recambios para la royal star venture en la siguiente dirección
http://www.gofast-yamaha.fr/catalogue/vues_eclatees/motos-customs/
GO FAST - YAMAHA Angers 49
@
 Valoración : 5/5
francés Veeline Modelo 2000
Qué placer!!! montar fresco para dos o en solitario
gran comodidad
¡Cuidado con el peso!
Modelo 2000, no silba, pero un poco menos maniobrable que mi Venture 1200 de 1987
soberbia máquina que llama mucho la atención- Valoración : 5/5
francés le gros Modelo 1999
bonsoir le seul probléme la 4eme et la 5eme tremble en la poussant a l'accélération Valoración : 5/5
pieces detachées
francés Modelo 2001
Hola, estoy buscando un sitio web donde pueda encontrar repuestos para mi royalstar venture Valoración : 5/5
francés
hola
¿qué tipo de piezas de repuesto está buscando? Valoración : 5/5
francés
Hola, estoy buscando un carenado delantero, el mío está hecho un asco, los plásticos de Yam no envejecen bien y el anterior dueño seguramente se revolcó con la moto, no puedo desmontarlo sin riesgo a romperlo Valoración : 5/5
francés
hay que hacer el pedido en Estados Unidos porque en Francia no es fácil encontrar un distribuidor de ñame Valoración : 4/5
francés
¿Tiene una dirección web en EE.UU. para mí? Valoración : 5/5
francés
hay BOATS.NET
nunca he pedido pero conozco a un chico que ha pedido a ellos y me recomendó este sitio si necesitaba uno
aquí está el enlace
http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1999/parts.html

A Valoración : 4/5
royal star
francés feline09 Modelo 1999
tengo un royal star pero ahora tengo un problema, no arranca, me gustaría saber si tenéis algún consejo que darme antes de llevarlo a reparar a un concesionario, que creo que me va a costar mucho Valoración : 5/5
bulle
francés luckyluke57 Modelo 1999
cómo desmontarlo Valoración : 4/5
belle moto
francés dany Modelo 1999
hola, tengo mi Royal desde hace 1 año y la vendo porque es muy pesada, pero es una moto estupenda para autopista, tiene 49000 km, así que prefiero una moto más ligera Valoración : 4/5
sifflement
francés Rick montreal q Modelo 1999
¿Alguien ha solucionado el problema de los silbidos? Valoración : 4/5
francés lutin76
hola

el mío, que es de 2001, también pita, y por lo visto todas las ventures de 1999 a 2001 pitan
Lutin76 Valoración : 4/5
francés custom40
bjr
a 110 120 kmh no es la moto la que silba sino el blues Valoración : 5/5
6 ans et demi - 106.000 km au compteur.
francés mad_fox_3 Modelo 1999
Es curioso volver a ver mi comentario de hace unos años... ¡cómo pasa el tiempo!

Ahora también conduzco una Sportster 1200C y una BMW 1200RT... eso sí que es moderno: frenada tranquilizadora, potencia, ligereza y facilidad de manejo: ¡Perfecto!
Pero mi Venture también tiene alma...

-=V=- Valoración : 5/5
bruit de sifflement sur 1300 Royal Star venture
francés gougou 29 Modelo 1999
trop belle machine un paisir de la piloté le seul probleme que j'ai dessus un bruit de sifflement a 110 / 120 kmh je rouve pas le probleme qui a déjas eu sa ? bonne route ami (e) motard
gougou 29 Valoración : 3/5
francés custom40
Pues sí, tienes razón. Acabo de comprar uno que recogí ayer, casi 1000 kilómetros con frío y lluvia. También pita sobre todo al acelerar entre 90 y 120 km/h.
Al coger la autovía iba a la misma velocidad, y deduzco que el silbido no venía del blues. Seguiré con el airbox. En cuanto le haga la autopsia os cuento.
Un saludo Valoración : 4/5
francés Flitoxick
Hola, tengo un modelo 2002, las marchas traquetean, me siento como si condujera un BM viejo. En 1986 tuve el modelo antiguo, no recuerdo la caja de cambios pero no traqueteaban así, eso seguro. Valoración : 3/5
francés as Modelo 1999
hola tengo esta moto una 1300 venture de 1989 la tengo desde hace 21 años genial pero el problema es que hace 10 años le apreté el motor a 25000 km solo se quedó varios años en el taller luego la mandé reparar por un mecánico sin escrúpulos que me cobró en su momento en francos 2000 frs lo que equivale a 3000 euros resultado me amigo un motor de vmax con el que hice 50 km luego el motor se rompió no quise llevarlo en garantía lo dejé de nuevo varios años luego este año encontré una empresa por parte con motor girando fui a ver a otro mecanico cuando volvi a montar el motor en mi venture, una pieza estaba gripada, intento arreglarlo cortando la pieza con un dickey, resultado de las carreras, motor estropeado, y este es el resultado, estoy donde empece, 25.000 km en el cuentakilometros, pero ya no tengo motor el mecánico no pudo hacer funcionar su seguro, así que sí, la aventura es grande, pero cuando funciona y si un experto en el viento me podría dar algún consejo o un truco para hacer mi bequane volver a la vida, porque el tiempo pronto será de 58 años y no siempre voy a ser capaz de conducir hacia atrás y así sucesivamente.. voila merci toutes vos idees seront les bien venues un frustrè as Valoración : 5/5
francés lesemi33 Modelo 2000
apres sportives a gogo je redécouvre le plaisir de la moto, ok elle est lourde ok elle est grosse ok le freinage demande de l'anticipation mais quelle plaisir avec ma moitié de rouler de plus je parcouurt plus de 300km avec le plein dans un confort digne d'un gold le tarif plus attractif "venture 2001 34mKM 7000 Euro Valoración : 4/5
francés Rick Modelo 2000
Debajo del sillín hay un tornillo a cada lado. Asegúrate de no apretarlos demasiado cuando vuelvas a colocarlos para evitar romperlos. Valoración : 3/5
francés joel zonca Modelo 2000
Se me ha estropeado la batería y me gustaría cambiarla pero el pequeño problema es que no puedo quitar el asiento. He de decir que lo acabo de comprar, es un Royal Venture del año 2000 Valoración : 5/5
francés Claude Modelo 1999
hace 5 años de una aventura 2001, muy rara en nuestras carreteras (es bicolor rojo).máquina muy buena y muy bonita; manejar con cuidado a baja velocidad (no calar al arrancar en cuesta); es verdad que frena mal, pero es mucho mejor con un kit de latiguillos de aviación Valoración : 5/5
francés kiki Modelo 1999
Tengo 58 años y poseo esta máquina que es del 2001, 40000 Kms, ningún problema. El frenado deja que desear, pero no olvides que es un turismo, no un deportivo. Valoración : 5/5
francés Steph41 Modelo 1999
¡Bonjour a tous !
Tengo una Royal Star Venture desde hace 9 años y he hecho las cuatro esquinas de Francia con ella. Solo se rompió el piñón de la quinta marcha pero pude entrar y arreglarlo
Muy buena máquina para montar pasajero y remolque incluido, y para mi es la única a la que sigo siendo fiel! tiene algunos fallos pero quien no pero también mucha calidad y una línea atemporal a diferencia de las demás (gold, bmw, ....)! buen viaje
 Valoración : 5/5
francés papy guy Modelo 1999
Me saqué el carnet de moto con 59 años, me compré esta moto antes de sacarme el carnet (4 meses en el garaje sin montar), una máquina fantástica con la que puedes dar la vuelta, comodidad excelente pero frena muy mal
he hecho 12000 kms en 7 meses y nos vamos a hacer el circuito de Túnez en mayo con un par de amigos, después la cambio por la VN 1700 voyager Valoración : 5/5
Où acheter un porte-bagage ?
francés Captain Ma Modelo 1999
Pues yo soy uno de los fans de esta moto. La mía tiene 69000 kms sin ningún problema. En cuanto al problema de visibilidad, conocí a un "Royal stariste" en Burdeos al que le recortaron el parabrisas a 25cms si no recuerdo mal. Dice que sigue bien protegido pero que puede mirar por fuera si llueve. Yo voy a aprovechar el invierno para redimensionar el mío. Alguien sabe de algún sitio o dirección donde pueda comprar un portaequipajes para el top case? Valoración : 5/5
francés Philippe Modelo 1999
Tengo un Venture desde hace dos años. Frena como un portaaviones pero me encanta
Estoy buscando accesorios pero no tengo ningún concesionario especializado en París Valoración : 5/5
francés Olivier Modelo 1999
Tengo esta moto desde hace 7 años, y es cierto que es pesada y difícil de manejar a baja velocidad, debido a su peso y a un neumático delantero muy ancho. Para alguien que monta mucho como yo, es genial (105.000 km) y sin problemas. aunque hay que conducir despacio, ya que el camión está lejos de ser una moto deportiva Conclusión: muy bonita moto, muy sólido, cómodo (menos que el oro) y sobre todo rara en la carretera Valoración : 5/5
francés mad_fox_3 Modelo 1999
Tengo esta moto desde hace 6 meses. Lo malo de esta moto es la frenada (con 1 gran lio en mojado)
¡¡¡¡Dicho esto, me encanta!!!! No la cambiaría por nada del mundo, ni siquiera por una Electra Glide (que parece una 'moto pequeña' a su lado...), una 1800 dorada o una BM 1200 LT (prefería el aspecto custom)
Como opción, he añadido un cargador de CD y tengo pensado montar ABS y frenada total. Cuando digo que me encanta esta moto

-=v=- Valoración : 5/5
francés kasbryk Modelo 1999
Tras un año de reparaciones, un motorista encontró por fin la avería. Era la caja CDI y una de las bobinas que se había quemado. Hoy tengo que devolverla. Pero menudo año de problemas. Otro motorista me dice que ha tenido el mismo tipo de problema. A lo mejor hay fragilidad por este lado. Buen viaje. Valoración : 5/5
francés denver Modelo 1999
compré esta moto nueva en 2000 tras una promoción del concesionario yam. me la quedé durante 6 meses y rápidamente la volví a comprar. me atrajo su aspecto. al no haberla probado antes de comprarla, me decepcionó su frenada, su deplorable comportamiento en carretera y su manejabilidad de camión. a día de hoy conduzco una pan 1300 y es otra cosa. saludos DENVER 13 Valoración : 5/5
francés zorrodecon Modelo 1999
Hola,
Acabo de comprar una Venture 1300 (la última)
Es una moto maravillosa, buen comportamiento en carretera, confort, todas las opciones, consumo entre 6,5 y 7L/100Km
Estoy completamente satisfecho con su carácter y su potencia contenida
Es una pena que ya no se venda en Francia
Se maneja mejor que mi antigua Gold Wing 1500..
A+
zorrodeconduite Valoración : 5/5
francés Kasbryk Modelo 1999
Puede que no tenga suerte, ya que lleva parada desde junio y nadie sabe cómo ayudarme. Es una moto poco común en el país y se supone que no se avería, lo que supone un problema para mi mecánico. Valoración : 5/5
francés lucko Modelo 1999
¡Vaya moto! ¿Podría ser la última? Empecé a montar en moto a los 15 años, es decir, hace más de 40 años, pero creo que ésta es mi favorita. No hay problema para cruzar Francia en todas las direcciones, para el piloto pero también para el pasajero, comodidad, potencia (no es una moto deportiva pero es más que suficiente para carreteras principales con mucho tráfico). Hay de todo en esta moto, no falta nada, excepto la marcha atrás para las maniobras. Para la visibilidad, hay burbujas de diferentes tamaños. Bonne route Valoración : 5/5
francés lafricain Modelo 1999
Como piloto recién licenciado desde diciembre de 2004, fue como una llamada del corazón para esta hermosa máquina. Al principio, resultaba pesado moverse en modo rueda libre, pero la comodidad y la satisfacción de conducir una máquina así lo compensaban. Llena de cualidades, haría una salvedad sobre la visibilidad tras su enorme parabrisas en tiempo lluvioso, que de hecho es protector. He probado productos como Rain X, pero los resultados no son concluyentes. Estoy buscando una alternativa mejor.... Valoración : 5/5
francés Marco Modelo 1999
Un gran coche de carretera agradable de conducir, ya sea en la orilla norte del San Lorenzo o en la región de Gaspé. Dos regiones bastante frías de Quebec. Ofrece una excelente protección contra la intemperie. Valoración : 5/5
francés Phil Modelo 1999
¡¡¡¡Lástima que ya no esté en producción!!!! Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001

¿Cuál es la potencia del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001?
El 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 desarrolla una potencia de 98 CV
¿Cuál es el par motor del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001?
El par máximo del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 es de 12,30 mkg a 4.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001?
El 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001?
El 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 muestra un peso en seco de 375 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001?
El consumo medio se estima en 7,20 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 ofrece una altura mínima del sillín de 750 mm.
¿Cuál es el precio del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001?
El precio del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2001 es de 13.719€ en Francia

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