presentación de la 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000
al diseñar esta gran turismo, Yamaha tomó la Royal Star como punto de partida y le dio las armas que necesitaba para atraer a los entusiastas de las largas distancias. El V4 se ha potenciado en 24 CV y el equipamiento se ha mejorado del mismo modo que las grandes GT: grandes cabezas de horquilla, baúl superior y maletas laterales de serie... Incluso se parece un poco a su rival más cercana, laElectra Glide. Con 127 litros de capacidad de maletero, la Venture te dará mucho espacio para viajar. Regula la velocidad con el control de crucero, escucha la música (radio V4 o radio casete a elegir) o habla con el pasajero; la moto está preequipada con intercomunicador. Esta hermosa máquina se diseñó originalmente para el mercado norteamericano, donde este tipo de moto es muy popular. Al convertirse en aventurera y viajera, la Royal Star también ha ganado peso (70 kg), pero también un poco de barriga: con 4 litros y medio más en el depósito, se pueden hacer grandes etapas. Es una pena que las suspensiones no sean más confortables y que los frenos tengan un poco más de mordiente. Pero no se trata de eso. La Venture es una moto muy bonita, bien equipada y capaz de ofrecer mucho. Es probable que provoque problemas en el clan de las grandes GT(Goldwing y Harley Electra a la cabeza), pero también tiene un precio menos tóxico que sus rivales.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE (2000) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Estética
- Mira
- Diseño
Puntos débiles
- Suspensiones
- Frenado limitado
- Poids
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
16.770€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
- Consumo promedio : 7,20 l/100km
-
Autonomía estimada
: 313 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Yamaha 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000
- Chasis
- Marco : doble cuna tubular de acero, motor suspendido
- Déposito : 22,50 litros
- Altura del asiento : 750 mm
- Largo : 2.655 mm
- Ancho : 900 mm
- Altura min : 1.565 mm
- Distancia entre ejes : 1.705 mm
- Peso en seco : 375 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 140 mm
- Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 105 mm
- Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 150 / 90 - 15 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- 4 cilindros en forma de V a 70 , 4 tiempos
- 4 carburadores Ø 32 mm
- Refrigeración : liquido
- 4 válvulas por cilindro
- 1.294 cc
- 98 CV a 6.000 r/min
- 12,30 mkg a 4.750 r/min
- Relación peso / potencia : 3.83 kg/CV
- Relación peso/par motor : 30.49 kg/mkg
- Compresión : 10 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar 1300 ROYAL STAR VENTURE con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000
- ¿Cuál es la potencia del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000?
-
El 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000 desarrolla una potencia de 98 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000?
-
El par máximo del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000 es de 12,30 mkg a 4.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000?
-
El 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000?
-
El 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000 muestra un peso en seco de 375 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000?
-
El consumo medio se estima en 7,20 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000 ofrece una altura mínima del sillín de 750 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000?
-
El precio del 1300 ROYAL STAR VENTURE 2000 es de 16.770€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 42 opiniones
un poco menos potente pero el sonido del v4 es muy agradable
la protección contra el viento también es perfecta
el frenado esta bien pero nada mas
en cualquier caso, con este tipo de máquina, hay que anticiparse y mantener la distancia con los de delante
en definitiva, una excelente tourer que no tiene nada que envidiar a la Goldwing de 1500 Valoración : 4/5 Responder a Sergent290
Pequeña pregunta sobre mi royal star en 4ª y 5ª marcha si pongo la maneta en la curva la moto arranca bien pero a unas 2500rpm patina durante un cuarto de segundo y manda toda la salsa fuera un poco como una doble carrocería en un coche
Se desliza durante un cuarto de segundo y envía toda la salsa un poco como un doble cuerpo en un coche
¿A ti también te funciona?
Conduce con cuidado V Valoración : 4/5 Responder a Marko
¡(r.star de 2001 grise 68000 klm) effectivement un peu lourdiue a l'arrêt but des qu'elle roule .....le pied!
fuel consumption when driving kool barely 5.5l!! i've never found the braking insufficient ..... it's not an "R1" either!
très bon confort pilote et passagere,par contre chargement des sacoches "bizare" alu des et jantes qui se piquer et s'oxyde ...et radio inaudible a partir de 80klmh
interfono: ¡"bof"!
cromo y pintura de buena calidad
consumo de neumaticos muy razonable al conducir kool
con gancho de remolque y capacidad de remolque muy grande
¡ir con confianza sobre todo porque el molino es indestructible!
Valoración : 5/5 Responder a kangal
pero en vista de ciertos comentarios
en varios foros tengo más confianza podrían tranquilizarme o confirmarme de antemano gracias Valoración : 4/5 Responder a bigfoot
Acabo de adquirir una Royal Star Venture que necesita ser restaurada pero sigue rodando
Una máquina impresionante..
Necesito cambiar el amorto trasero
y hacer una sincronización del carburador
¿Tenéis algún consejo para cambiar el amorto trasero?
Buscando en la red he encontrado una web de recambios para la royal star venture en la siguiente dirección
http://www.gofast-yamaha.fr/catalogue/vues_eclatees/motos-customs/
GO FAST - YAMAHA Angers 49
@
Valoración : 5/5 Responder a tontonlulu
gran comodidad
¡Cuidado con el peso!
Modelo 2000, no silba, pero un poco menos maniobrable que mi Venture 1200 de 1987
soberbia máquina que llama mucho la atención- Valoración : 5/5 Responder a Veeline
¿qué tipo de piezas de repuesto está buscando? Valoración : 5/5 Participar en la conversación
nunca he pedido pero conozco a un chico que ha pedido a ellos y me recomendó este sitio si necesitaba uno
aquí está el enlace
http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1999/parts.html
A Valoración : 4/5 Participar en la conversación
el mío, que es de 2001, también pita, y por lo visto todas las ventures de 1999 a 2001 pitan
Lutin76 Valoración : 4/5 Participar en la conversación
a 110 120 kmh no es la moto la que silba sino el blues Valoración : 5/5 Participar en la conversación
Ahora también conduzco una Sportster 1200C y una BMW 1200RT... eso sí que es moderno: frenada tranquilizadora, potencia, ligereza y facilidad de manejo: ¡Perfecto!
Pero mi Venture también tiene alma...
-=V=- Valoración : 5/5 Responder a mad_fox_3
gougou 29 Valoración : 3/5 Responder a gougou 29
Al coger la autovía iba a la misma velocidad, y deduzco que el silbido no venía del blues. Seguiré con el airbox. En cuanto le haga la autopsia os cuento.
Un saludo Valoración : 4/5 Participar en la conversación
Tengo una Royal Star Venture desde hace 9 años y he hecho las cuatro esquinas de Francia con ella. Solo se rompió el piñón de la quinta marcha pero pude entrar y arreglarlo
Muy buena máquina para montar pasajero y remolque incluido, y para mi es la única a la que sigo siendo fiel! tiene algunos fallos pero quien no pero también mucha calidad y una línea atemporal a diferencia de las demás (gold, bmw, ....)! buen viaje
Valoración : 5/5 Responder a Steph41
he hecho 12000 kms en 7 meses y nos vamos a hacer el circuito de Túnez en mayo con un par de amigos, después la cambio por la VN 1700 voyager Valoración : 5/5 Responder a papy guy
Estoy buscando accesorios pero no tengo ningún concesionario especializado en París Valoración : 5/5 Responder a Philippe
¡¡¡¡Dicho esto, me encanta!!!! No la cambiaría por nada del mundo, ni siquiera por una Electra Glide (que parece una 'moto pequeña' a su lado...), una 1800 dorada o una BM 1200 LT (prefería el aspecto custom)
Como opción, he añadido un cargador de CD y tengo pensado montar ABS y frenada total. Cuando digo que me encanta esta moto
-=v=- Valoración : 5/5 Responder a mad_fox_3
Acabo de comprar una Venture 1300 (la última)
Es una moto maravillosa, buen comportamiento en carretera, confort, todas las opciones, consumo entre 6,5 y 7L/100Km
Estoy completamente satisfecho con su carácter y su potencia contenida
Es una pena que ya no se venda en Francia
Se maneja mejor que mi antigua Gold Wing 1500..
A+
zorrodeconduite Valoración : 5/5 Responder a zorrodecon