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Ficha de la moto Triumph1700 Thunderbird Nightstorm 2016 El pájaro de las tinieblas

Custom
Foto del Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016

presentación de la 1700 Thunderbird Nightstorm 2016

Con la Thunderbird, los aficionados a las grandes cruiser pueden probar algo distinto al inmutable bicilíndrico en V de Milwaukee. La versión Storm se sumerge en el lado más oscuro de las cosas, los primeros signos de un deseo de rebelión. Triumph ha querido ir aún más lejos con la serie especial Nightstorm.

al igual que la Storm, la personalidad se afirma con el amenazador doble faro, el bicilíndrico aumentado a 1.699 cm3, 98 CV a sólo 5.200 rpm, un gran par motor que se acerca a los 16 mkg, pero aún más negra. De un extremo a otro de los escapes, el manillar, el pedal de freno y las placas selectoras y los retrovisores se sumergen en la noche. Se ha instalado un nuevo asiento acanalado, más bajo y cómodo. El depósito de combustible ha recibido un toque descarado, con un motivo "Flamming" pintado a mano que produce un distintivo efecto brillante.
Amenazadora, oscura y admirable, esta Thunderbird Nightstorm te llevará de crucero entre el rugido y la tormenta.

M.B - Medios del fabricante

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 - 1Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 - 1

puntos clave Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm (2016) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Identidad marcada
  • Gros gemelo

Puntos débiles

  • Sólo un poco más negro que el Storm

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
17.300€

Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2015 2016

Reemplaza a la 1700 Thunderbird Nightstorm 2015

Foto del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015
1700 Thunderbird Nightstorm 2015

Rendimiento

Ficha técnica Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016

Chasis
Marco : Acero tubular, doble tubo central
Déposito : 22 litros
Altura del asiento : 700 mm
Largo : 2.340 mm
Ancho : 880 mm
Altura min : 1.120 mm
Distancia entre ejes : 1.615 mm
Peso en seco : 308 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 339 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 47 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 95 mm
Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 200 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.62 bar
Motor
dos cilindros en paralelo , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.699 cc
98 CV a 5.200 r/min
15,90 mkg a 2.950 r/min
Relación peso / potencia : 3.14 kg/CV
Relación peso/par motor : 19.37 kg/mkg
Compresión : 9.7 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Milésimas

2016

2015

Comparar 1700 Thunderbird Nightstorm con sus competidores

Consumo

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 : 6,30 l/100km
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2016 No hay información
Harley-Davidson 1800 SOFTAIL FAT BOY S FLSTFBS 2016 : 5,60 l/100km
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2016 No hay información
Moto-Guzzi 1400 Audace 2016 No hay información

Autonomía

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 : 349 km
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2016 No hay información
Harley-Davidson 1800 SOFTAIL FAT BOY S FLSTFBS 2016 : 405 km
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2016 No hay información
Moto-Guzzi 1400 Audace 2016 No hay información

Par motor

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 : 15.9 mkg
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2016 : 14.1 mkg
Harley-Davidson 1800 SOFTAIL FAT BOY S FLSTFBS 2016 : 14.8 mkg
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2016 : 14.2 mkg
Moto-Guzzi 1400 Audace 2016 : 12.3 mkg

Potencia

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 : 98 CV
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2016 : 74 CV
Harley-Davidson 1800 SOFTAIL FAT BOY S FLSTFBS 2016 : 91 CV
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2016 : 92 CV
Moto-Guzzi 1400 Audace 2016 : 96 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 : 3.14 kg/CV
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2016 : 4.61 kg/CV
Harley-Davidson 1800 SOFTAIL FAT BOY S FLSTFBS 2016 : 3.52 kg/CV
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2016 : 3.29 kg/CV
Moto-Guzzi 1400 Audace 2016 : 3.35 kg/CV

Relación peso / par

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 : 19.37 kg/mkg
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2016 : 24.18 kg/mkg
Harley-Davidson 1800 SOFTAIL FAT BOY S FLSTFBS 2016 : 21.62 kg/mkg
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2016 : 21.34 kg/mkg
Moto-Guzzi 1400 Audace 2016 : 26.18 kg/mkg

Velocidad

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 No hay información
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2016 : unos 180 km/h
Harley-Davidson 1800 SOFTAIL FAT BOY S FLSTFBS 2016 : unos 160 km/h
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2016 : unos 180 km/h
Moto-Guzzi 1400 Audace 2016 : unos 180 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones

Problème de courroie qui se tend en roulant
francés Modelo 2016
Tengo esta nightstorm desde 2017, y le he hecho algunas modificaciones, sustituyendo los amortos originales por modelos de mayor rendimiento (no es difícil). Hago unos 15000km al año, con etapas de 250-400km dependiendo de la ruta. Al principio estaba encantado, pero desde hace algún tiempo tengo problemas con la correa de transmisión, que se acorta a medida que pedaleo. El resultado: rodamientos de la rueda trasera reventados. Nadie parece saber nada al respecto, excepto un concesionario que me dijo que había tenido que cambiar los rodamientos dos veces en modelos idénticos por el mismo motivo. Desesperado, me cambiaron la correa a 56'oookm y una factura de 1000,00 por un resultado idéntico. lástima y pena. gran moto y motor pero no es posible tener que rodar con llaves de 27 y 14 mm en la alforja. Valoración : 3/5
francés Modelo 2016
el mejor compromiso dada mi edad. una moto preciosa. con clase. potente. toda negra pero no totalmente "mate". neumático trasero grande. un ruido infernal con las marmitas especiales de triumph. una verdadera rival para las harley Valoración : 5/5
francés biker57 Modelo 2015
hola, ya estoy de vuelta en la moto grande desde mi nightstorm, y estoy encantado... 10000 kms en el reloj desde julio, una pasada.
Valoración : 5/5
francés Philou Modelo 2015
Soy el orgulloso propietario de una Night Storm y mi consumo de combustible ronda los 6l-6,5l entre las dos, ¡y me gusta abrir! Así que mi autonomía ronda los 350 km. Valoración : 5/5
Des infos
francés jean luc Modelo 2015
desea más información Valoración : 4/5
francés Franck
¿Qué quieres saber?
Soy el orgulloso propietario de esta moto, ¡es un verdadero placer!
Valoración : 5/5
francés Tophe
hola a todos, he estado esperando a tener el A para regalarmelo. Sublime, magnifico, un sonido extraordinario, un asiento niquel para mi 1,79m. 28000 km y os mantendre informados. Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1700 Thunderbird Nightstorm 2016

¿Cuál es la potencia del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016?
El 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 desarrolla una potencia de 98 CV
¿Cuál es el par motor del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016?
El par máximo del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 es de 15,90 mkg a 2.950 r/min.
¿Cuál es el peso del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016?
El 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 muestra un peso en seco de 308 kg, un peso total de 339 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016?
El consumo medio se estima en 6,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 700 mm.
¿Cuál es el precio del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016?
El precio del 1700 Thunderbird Nightstorm 2016 es de 17.300€ en Francia