Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 - Ficha de la moto, opinión

Cuéntanos qué te parece esta 1700 Thunderbird Nightstorm 2015

presentación de la 1700 Thunderbird Nightstorm 2015

Con la Thunderbird, los aficionados a las grandes cruiser pueden probar algo distinto al inmutable bicilíndrico en V de Milwaukee. La versión Storm se sumerge en el lado más oscuro de las cosas, los primeros signos de un deseo de rebelión. Triumph ha querido ir aún más lejos con la serie especial Nightstorm.

al igual que la Storm, la personalidad se afirma con el amenazador doble faro, el bicilíndrico aumentado a 1.699 cm3, 98 CV a sólo 5.200 rpm, un gran par motor que se acerca a los 16 mkg, pero aún más negra. De un extremo a otro de los escapes, el manillar, el pedal de freno y las placas selectoras y los retrovisores se sumergen en la noche. Se ha instalado un nuevo asiento acanalado, más bajo y cómodo. El depósito de combustible ha recibido un toque descarado, con un motivo "Flamming" pintado a mano que produce un distintivo efecto brillante.
Amenazadora, oscura y admirable, esta Thunderbird Nightstorm te llevará de crucero entre el rugido y la tormenta.

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Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 - 1

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Identidad marcada
Gros gemelo

Puntos débiles

Sólo un poco más negro que el Storm

Tarifas

	Versión básica
Francia	17.300€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2015 2016

Sustituido por

1700 Thunderbird Nightstorm 2016

Rendimiento

Consumo promedio : 6,30 l/100km
Autonomía estimada : 349 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015

Chasis: Marco : Acero tubular, doble tubo central; Déposito : 22 litros; Altura del asiento : 700 mm; Largo : 2.340 mm; Ancho : 880 mm; Altura min : 1.120 mm; Distancia entre ejes : 1.615 mm; Peso en seco : 308 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 339 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 47 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.48 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundaria por correa

Tren trasero: 2 amortiguadores laterales, recorrido : 95 mm; Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 200 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.62 bar

Motor: dos cilindros en paralelo , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 1.699 cc; 98 CV a 5.200 r/min; 15,90 mkg a 2.950 r/min; Relación peso / potencia : 3.14 kg/CV; Relación peso/par motor : 19.37 kg/mkg; Compresión : 9.7 : 1

Equipamiento de serie: Asistencia a la frenada : ABS de série

Información práctica

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Milésimas

2016

2015

Segunda mano

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Competidoras

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015

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Comparar 1700 Thunderbird Nightstorm con sus competidores

Consumo

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 : 6,30 l/100km

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015 No hay información

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015 : 5,50 l/100km

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015 No hay información

Autonomía

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 : 349 km

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015 No hay información

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015 : 324 km

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015 No hay información

Par motor

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 : 15.9 mkg

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015 : 14.2 mkg

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015 : 13.2 mkg

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015 : 12.3 mkg

Potencia

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 : 98 CV

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015 : 92 CV

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015 : 76 CV

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015 : 96 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 : 3.14 kg/CV

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015 : 3.32 kg/CV

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015 : 3.83 kg/CV

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015 : 3.35 kg/CV

Relación peso / par

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 : 19.37 kg/mkg

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015 : 21.48 kg/mkg

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015 : 22.05 kg/mkg

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015 : 26.18 kg/mkg

Velocidad

Triumph 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 No hay información

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2015 : unos 180 km/h

Harley-Davidson 1690 DYNA STREET BOB FXDB 2015 : unos 160 km/h

Moto-Guzzi 1400 Audace 2015 : unos 180 km/h

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Problème de courroie qui se tend en roulant

Philou Modelo 2016

Tengo esta nightstorm desde 2017, y le he hecho algunas modificaciones, sustituyendo los amortos originales por modelos de mayor rendimiento (no es difícil). Hago unos 15000km al año, con etapas de 250-400km dependiendo de la ruta. Al principio estaba encantado, pero desde hace algún tiempo tengo problemas con la correa de transmisión, que se acorta a medida que pedaleo. El resultado: rodamientos de la rueda trasera reventados. Nadie parece saber nada al respecto, excepto un concesionario que me dijo que había tenido que cambiar los rodamientos dos veces en modelos idénticos por el mismo motivo. Desesperado, me cambiaron la correa a 56'oookm y una factura de 1000,00 por un resultado idéntico. lástima y pena. gran moto y motor pero no es posible tener que rodar con llaves de 27 y 14 mm en la alforja. 14/11/2020 10:40 Valoración : 3/5 Responder a Philou

lolo2b Modelo 2016

el mejor compromiso dada mi edad. una moto preciosa. con clase. potente. toda negra pero no totalmente "mate". neumático trasero grande. un ruido infernal con las marmitas especiales de triumph. una verdadera rival para las harley 28/07/2019 09:44 Valoración : 5/5 Responder a lolo2b

biker57 Modelo 2015

hola, ya estoy de vuelta en la moto grande desde mi nightstorm, y estoy encantado... 10000 kms en el reloj desde julio, una pasada.
30/11/2017 15:56 Valoración : 5/5 Responder a biker57

Philou Modelo 2015

Soy el orgulloso propietario de una Night Storm y mi consumo de combustible ronda los 6l-6,5l entre las dos, ¡y me gusta abrir! Así que mi autonomía ronda los 350 km. 30/06/2017 09:54 Valoración : 5/5 Responder a Philou

Des infos

jean luc Modelo 2015

desea más información 31/07/2016 12:34 Valoración : 4/5 Responder a jean luc

Excellente !

Franck

¿Qué quieres saber?
Soy el orgulloso propietario de esta moto, ¡es un verdadero placer! 02/08/2016 21:30 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Tophe

hola a todos, he estado esperando a tener el A para regalarmelo. Sublime, magnifico, un sonido extraordinario, un asiento niquel para mi 1,79m. 28000 km y os mantendre informados. 03/12/2024 13:50 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1700 Thunderbird Nightstorm 2015

¿Cuál es la potencia del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015?: El 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 desarrolla una potencia de 98 CV
¿Cuál es el par motor del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015?: El par máximo del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 es de 15,90 mkg a 2.950 r/min.
¿Cuál es el peso del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015?: El 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 muestra un peso en seco de 308 kg, un peso total de 339 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015?: El consumo medio se estima en 6,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 700 mm.
¿Cuál es el precio del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015?: El precio del 1700 Thunderbird Nightstorm 2015 es de 17.300€ en Francia

Ficha de la moto Triumph1700 Thunderbird Nightstorm 2015 El pájaro de las tinieblas

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