Ficha de la moto Triumph1050 SPEED TRIPLE R 2014 Deporte para el corazón

para 2014, la Speed Triple 1050 R se esfuerza por ser más asequible. La streetfighter británica, una roadster de elección con una eficiencia formidable, ha sufrido hasta ahora de un precio asfixiante. Ahora, la deportiva Speed debería atraer a un público más amplio gracias a un precio más bajo y a un equipamiento mejorado... bueno, casi.
Además de su equipamiento de moto deportiva (que descubrirás más abajo), la briosa roadster de Hinckley gana un pequeño parabrisas, un carenado de motor y una funda de asiento a juego con el esquema de color general, ABS de serie y un nuevo neumático delantero.aBS de serie, un toque de pintura roja en las tomas del radiador y un toque de cosmética con ribetes rojos en las llantas y protectores de silenciador revestidos de negro. Por otro lado, para reducir el coste, hemos tenido que deshacernos de parte del bonito equipamiento original. Y son las llantas las que se han sacrificado. La Speed Triple de estilo R monta ahora las llantas de una Speed 1050 estándar en lugar de las llantas de aluminio forjado PVM, muy ligeras.

la Speed también monta una horquilla invertida NIX 30 y un amortiguador TTX36 del famoso fabricante sueco. También hay un bastidor trasero pintado de rojo como en la Daytona 675 R, y algunas piezas de carbono (tomas del radiador, cubierta de la caja de aire, guardabarros delantero). Combinada con los frenos monobloque Brembo, la Speed afirma un aumento del 5% en la eficacia de frenado respecto a la Speed "básica".

M.B - Fotos del fabricante