Ficha de la moto SuzukiGSX-R 1000 R Legend Edition 2021 El legado de los reyes

Nunca habíamos visto tantas GSX-R 1000 de serie limitada. Cualquiera diría que Suzuki vende más que modelos estándar. Pero la marca puede ir despacio con las celebraciones, dados sus logros y su coronación en el campeonato de MotoGP de 2020.

Victorias, un título, admiración y la vuelta al número 1 tras 20 años de espera, Suz recuerda a los distintos campeones que le han dado la corona mundial. Seis pilotos, siete títulos y la oportunidad de dejar huella con un enfoque singular.

En esta ocasión, Suzuki ofrece una serie especial no de un solo modelo, sino de una colección, todos ellos equipados con un escape Akrapovic de carbono y una funda de asiento a juego. Cada versión cuenta una historia, cada GSX-R rinde homenaje a un campeón del mundo Suzuki.

1976 - Barry Sheene

Un homenaje a la RG500 con la que Barry Sheene ganó el primer Campeonato del Mundo Suzuki de 500 en 1976. La GSX-R lleva los colores del famoso equipo Heron-Texaco y luce el inconfundible número 7 del piloto británico. Los colores dominantes son el blanco y el rojo, separados por una franja bicolor negra y amarilla, y el amarillo es la gran S del depósito.

1977 - Barry Sheene

En 1977, Barry Sheene pudo repetir el éxito del año anterior con una Suzuki RG500 mejorada. Volvían los colores del Team Heron-Texaco, pero aparecían las grandes letras negras de Suzuki, mientras que el amarillo ganaba más protagonismo. El 7 vuelve a estar presente, ya que el excéntrico Sheene fue el primer piloto puntero de Gran Premio que se ciñó a un número concreto.

1981 - Marco Lucchinelli

Fue el turno de Marco Lucchinelli de ganar el título con el equipo Gallina. Aquí, las partes superior e inferior de la moto son de color azul oscuro, mientras que el blanco domina la parte central. Otros rasgos distintivos son los ribetes rojos, la matrícula amarilla con el número 5 y la estrella, que resultó ser un amuleto de la suerte para Marco "Lucky" Lucchinelli.

1982 - Franco Uncini

En 1982, el equipo Gallina consiguió que la RG-T 500 volviera a ganar el Campeonato del Mundo, esta vez con Franco Uncini y bajo otros colores. La GSX-R 1000 R, que reproducía el aspecto de esta moto, estaba vestida de azul, con el carenado, el depósito y el colín adornados con una franja de color que iba del blanco al azul oscuro y al azul claro.

1993 - Kevin Schwantz

Fue un largo desierto para Suzuki, que tuvo que esperar a Kevin Schwantz para volver al primer puesto. La combinación de colores era típica del patrocinador de la época, Lucky Strike. Al no poder utilizar la marca de tabaco original, el hueco se llenó con el famoso número 34.

2000 - Kenny Roberts Jr.

El azul brillante y el típico diseño de cuadros amarillos hacen evidente el vínculo entre la sexta GSX-R 1000 R Legend Edition y la RGV-T 500 pilotada por Kenny Roberts Jr en 2000. El piloto americano, outsider de esta temporada, fue capaz de imponerse a la competencia.

2020 - Joan Mir

Dos décadas de sequía llegan a su fin con el título de Joan Mir. Para celebrar el campeonato del mundo que acaba de ganar el piloto español, Suzuki Italia ha decidido producir esta séptima GSX-R 1000 R con la librea aniversario de la GSX-RR del equipo Ecstar y el número 1. En este caso, la pizarra azul y plata que recuerda el 60 aniversario del debut de Suzuki en el mundial y el centenario de su fundación enmarca unos detalles dorados, similares a los elegidos por el piloto mallorquín para las celebraciones. Se trata de una librea ligeramente diferente a la versión Aniversario, que se lanzó en 2020.

Suzuki Italia es la responsable del salón. La GSX-R 1000 R Legend Edition será aproximadamente un 15% más cara que el modelo R. Las compras sólo se pueden realizar online - https://shop.suzuki.it/moto/suzukilegends/default.aspx - donde los clientes pueden elegir su modelo y concesionario. Se requiere un pequeño depósito, tras el cual el concesionario se pondrá en contacto con el cliente para finalizar la venta.

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