Ficha de la moto SuzukiGSX-R 1000 R 100th Anniversary France 2021 Una victoria final

Suzuki está disfrutando de una de sus mejores temporadas de Grandes Premios. Probablemente incluso la más exitosa. Este rendimiento, sumado a las celebraciones del centenario, han dado como resultado una GSX-R 1000 R del mismo color que el prototipo de MotoGP.

Esta serie limitada se extendió como la pólvora. Comercializada inicialmente en Japón durante la primavera de 2020, se ofreció gradualmente en los principales países europeos antes de llegar finalmente a Francia para el año modelo 2021.

Un azul eléctrico aprisiona el gris plateado que se extiende desde el guardabarros hasta la popa. Son los colores que Alex Rins lució en el escalón más alto del podio del GP de Aragón. Un símbolo de victoria, pero también un último esfuerzo: la GSX-R 1000 R '21 sólo estará disponible en este color. Y sólo se fabricarán 70 unidades. Como la Suz no cumple la normativa Euro5, las exenciones para su distribución serán muy limitadas.

nos hubiera gustado ver un tarro de carbono como en la versión italiana, o una funda de asiento, o las firmas de los pilotos oficiales para dar ese toque extra.
Tendremos que conformarnoscon una hiperdeportiva cuyo nombre suena a devoradora de competición y prestaciones. Su motor de 202 CV proporciona al piloto una verdadera carga y un auténtico zumbido. Su sistema de admisión variable le confiere una pegada tremenda a altas revoluciones.

Como moto R, tiene mejores suspensiones, en particular una horquilla invertida con cartuchos externos. Sus ayudas electrónicas están a la altura del resto del sector, con un control de tracción regulable en 10 niveles, una unidad inercial, ABS activo en curvas, un cambio Up&Down, anti-stoppie, un asistente de arranque en parado, 3 modos de conducción, un asistente Low RPM y un sistema Easy Start para facilitar el arranque

La GSX-R 1000 pone fin a una saga de 20 años. La saga comenzó de forma muy sencilla: con el dominio total de la categoría.

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