Ficha de la moto SuzukiGSX-S 750 MotoGP Replica 2020 Una muleta en el prado
presentación de la GSX-S 750 MotoGP Replica 2020
3ª edición especial MotoGP para la GSX-S 750, que cumple 4 años en el mercado. Suzuki tiene el deber de mimar a su roadster de media cilindrada, que representa su modelo más vendido en Francia
No te apresures a juzgar el nuevo modelo únicamente por su inclusión en la gama, pero sí ten en cuenta su pedigrí. El guiño a MotoGP es en realidad más pronunciado en el centenario de Suzuki. La GSX-S 750 utiliza el mismo estilo que los prototipos GSX-RR Grand Prix, al igual que la GSX-R 1000 R Edición 10º Aniversario.
En el exterior destaca el escudo Ecstar, símbolo de los 60 años de participación de la firma en competición, y una serie de elementos de equipamiento extraídos del catálogo.
El silenciador Akrapovic de carbono ahorra un peso considerable, le da un aspecto más deportivo y un sonido más expresivo. El motor de 4 cilindros y 114 CV, derivado del de la 600/750 GSX-R, es aún más satisfactorio por su oda a la cabalgata.
Será necesario un gran billete morado además del precio normal para obtener esta versión MotoGP 100 aniversario. Un extra razonable. El bote por sí solo costará más como accesorio.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
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puntos clave Suzuki GSX-S 750 MotoGP Replica (2020) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- GSX-RR Deco
- Más de su motor
- Estilo incisivo
- Control de tracción
Puntos débiles
- Aún no hay marco de aluminio
- Sin faros LED
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
9.449€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
- Consumo promedio : 4,90 l/100km
-
Autonomía estimada
: 327 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Suzuki GSX-S 750 MotoGP Replica 2020
- Chasis
- Marco : perímetro de acero
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.125 mm
- Ancho : 785 mm
- Altura min : 1.055 mm
- Distancia entre ejes : 1.455 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 211 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 135 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 749 cc
- 114 CV a 10.500 r/min
- 8,30 mkg a 9.000 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.73 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 23.73 kg/mkg
- Compresión : 12.3 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Milésimas
2020
2019
2018
Segunda mano
Comparar GSX-S 750 MotoGP Replica con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-S 750 MotoGP Replica 2020
- ¿Cuál es la potencia del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020?
-
El GSX-S 750 MotoGP Replica 2020 desarrolla una potencia de 114 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020?
-
El par máximo del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020 es de 8,30 mkg a 9.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020?
-
El GSX-S 750 MotoGP Replica 2020 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020?
-
El GSX-S 750 MotoGP Replica 2020 muestra un peso total de 211 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020?
-
El consumo medio se estima en 4,90 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-S 750 MotoGP Replica 2020 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020?
-
El precio del GSX-S 750 MotoGP Replica 2020 es de 9.449€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
Ha llegado el momento de pensar en una nueva versión ligeramente más afilada, en lugar de limitarse a añadir unos cuantos accesorios que inflan casi injustificadamente el precio
La base del motor, con el 4 cilindros 750 derivado de la GSX-R 750, ya es muy satisfactoria, así que realmente no hay necesidad de aumentar la cilindrada como hacen otros por comodidad.
Todo lo que hay que hacer es retocar el motor de base para darle de 10 a 15 CV extra, y no más, lo que es posible sin comprometer la manejabilidad
Sobre todo, no añadir unos kilos al peso. El chasis de acero ya es bastante pesado, lo que le da un peso en orden de marcha de unos 210 kg, que ya es más que el de la competencia.
Quizás necesite un basculante triangulado (como las últimas GSR 600 y GSX-S 750) para mejorar su manejo
Personalmente, tengo una GSX-S 750 desde 01/2018 y estoy muy contento con ella, pero si Suzuki la sustituye por una versión más elaborada, ¡me la apunto! Valoración : 4/5 Responder a Jeff2A