Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 - Ficha de la moto, opinión

Cuéntanos qué te parece esta SFV 650 GLADIUS BOSS 2014

presentación de la SFV 650 GLADIUS BOSS 2014

Una moto buena y fácil, la Suzuki 650 Gladius no gozó de la misma fama que su predecesora, la SV 650. Esto se debió a un diseño demasiado suave, no siempre apreciado por su descaro. Pero en esta versión BOSS, la Gladius recibe una dosis de carisma con gran efecto. La influencia de la gran Intruder M 1800 R confiere a la SVF 650 una profundidad salvífica.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

además de su combinación de colores oscuros, con toques amarillos, la BOSS Gladius está equipada con una selección de piezas muy interesantes: un juego de diábolos, extremos de manillar específicos, un par de almohadillas protectoras, un juego de estriberas para piloto y pasajero, rematado con un soporte de matrícula y un piloto trasero especiales. ¿Lo mejor de todo? Sí, pero como opción: el sistema de escape. Originalmente casi impregnable, ha sido sustituido por una unidad Yoshimura que lleva el nombre de la moto y del fabricante de accesorios.
Presentada en las 24 Horas de Le Mans 2014 al mismo tiempo que la GSR 750 BOSS, la Gladius 650 BOSS estará disponible en versiones estándar o ABS.

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

El gemelo brillante
Más carisma
Receta
Algunas piezas

Puntos débiles

Bras oscilante simple
Escape Yosh opcional
Sin indicador de combustible

Tarifas

	Versión básica
Francia	5.999€

Seguro

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Modelo comercializado en 2014

Reemplaza a la SVF 650 GLADIUS edition MOTO et MOTARDS 2009

SVF 650 GLADIUS edition MOTO et MOTARDS 2009

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 200 km/h
Consumo promedio : 5 l/100km
Autonomía estimada : 290 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014

Chasis: Marco : Malla tubular de acero; Déposito : 14,50 litros; Altura del asiento : 785 mm; Largo : 2.130 mm; Altura min : 1.090 mm; Distancia entre ejes : 1.445 mm; Peso con todos los depósitos llenos : 202 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 130 mm; Frenos 2 disco Ø 290 mm, pinza de 2 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.25 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 130 mm; Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón; Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Motor: dos cilindros 90° en L , 4 tiempos; Inyección Ø 39 mm; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 645 cc; 72 CV a 8.400 r/min; 6,40 mkg a 6.400 r/min; Relación peso / potencia : acerca de 2.63 kg/CV; Relación peso/par motor : acerca de 29.54 kg/mkg; Compresión : 11.5 : 1

Equipamiento de serie: Asistencia a la frenada : ABS en option

Información práctica

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Milésimas

2014

Segunda mano

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Competidoras

Yamaha MT-07 700 2014

Kawasaki ER-6n 650 2014

Ducati 696 MONSTER 2014

Honda CB 500 F 2014

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Comparar SFV 650 GLADIUS BOSS con sus competidores

Consumo

Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 : 5 l/100km

Yamaha MT-07 700 2014 No hay información

Kawasaki ER-6n 650 2014 No hay información

Ducati 696 MONSTER 2014 : 8 l/100km

Honda CB 500 F 2014 : 3,70 l/100km

Autonomía

Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 : 290 km

Yamaha MT-07 700 2014 No hay información

Kawasaki ER-6n 650 2014 No hay información

Ducati 696 MONSTER 2014 : 188 km

Honda CB 500 F 2014 : 424 km

Par motor

Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 : 6.4 mkg

Yamaha MT-07 700 2014 : 6.9 mkg

Kawasaki ER-6n 650 2014 : 6.5 mkg

Ducati 696 MONSTER 2014 : 7 mkg

Honda CB 500 F 2014 : 4.4 mkg

Potencia

Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 : 72 CV

Yamaha MT-07 700 2014 : 75 CV

Kawasaki ER-6n 650 2014 : 72 CV

Ducati 696 MONSTER 2014 : 80 CV

Honda CB 500 F 2014 : 48 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 : 2.63 kg/CV *

Yamaha MT-07 700 2014 : 2.22 kg/CV *

Kawasaki ER-6n 650 2014 : 2.64 kg/CV *

Ducati 696 MONSTER 2014 : 2.01 kg/CV

Honda CB 500 F 2014 : 3.6 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 : 29.54 kg/mkg *

Yamaha MT-07 700 2014 : 24.12 kg/mkg *

Kawasaki ER-6n 650 2014 : 29.22 kg/mkg *

Ducati 696 MONSTER 2014 : 23 kg/mkg

Honda CB 500 F 2014 : 39.32 kg/mkg

Velocidad

Suzuki SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 : unos 200 km/h

Yamaha MT-07 700 2014 : unos 190 km/h

Kawasaki ER-6n 650 2014 : unos 200 km/h

Ducati 696 MONSTER 2014 : unos 200 km/h

Honda CB 500 F 2014 : unos 180 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el SFV 650 GLADIUS BOSS 2014

¿Cuál es la potencia del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014?: El SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 desarrolla una potencia de 72 CV
¿Cuál es el par motor del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014?: El par máximo del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 es de 6,40 mkg a 6.400 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014?: El SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014?: El SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 muestra un peso total de 202 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014?: El consumo medio se estima en 5 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014?: Para garantizar una buena accesibilidad, el SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
¿Cuál es el precio del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014?: El precio del SFV 650 GLADIUS BOSS 2014 es de 5.999€ en Francia

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