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Ficha de la moto Triumph675 Daytona Super III 2012 El encanto de los colores

Deportivas
Foto del Triumph 675 Daytona Super III 2012

presentación de la 675 Daytona Super III 2012

la 675 Daytona gana una nueva serie limitada. Su equipamiento se enriquece con la incorporación de piezas de carbono (guardabarros delantero, salpicadero, alrededor del escape), una palanca de cambios y nuevas manetas ajustables. Pero lo más importante es la decoración, el amarillo, la caligrafía y el nombre: SUPER III. Los recién llegados mirarán, los veteranos harán clic. Esta edición especial es una fiel reproducción de la Triumph 900 Daytona Super III de 1994. ¡Qué clase!

Triumph 675 Daytona Super III 2012 - 1Triumph 675 Daytona Super III 2012 - 1

triumph encargó el trabajo a 8-Ball Paintwork, pero sólo se fabricaron 75 ejemplares. Es poco probable que se vea en el Reino Unido, ya que el precio anunciado de 8.999 £ obviamente la restringe al Reino Unido. Qué pena...

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Triumph 675 Daytona Super III (2012) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Par a medio y alto régimen
  • Agilidad extrema
  • Decoración equívoca
  • Más equipamiento

Puntos débiles

  • No está previsto en Francia

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
11.264€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2012

Reemplaza a la 900 DAYTONA SUPER III 1994

Foto del 900 DAYTONA SUPER III 1994
900 DAYTONA SUPER III 1994

Rendimiento

Ficha técnica Triumph 675 Daytona Super III 2012

Chasis
Marco : malla tubular perimetral de aluminio
Déposito : 17,40 litros
Altura del asiento : 825 mm
Largo : 2.010 mm
Ancho : 700 mm
Altura min : 1.120 mm
Distancia entre ejes : 1.395 mm
Peso en seco : 162 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Kayaba de 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 308 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.35 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
3 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección Ø 44 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
674,70 cc
125 CV a 12.600 r/min
7,40 mkg a 11.750 r/min
Relación peso / potencia : 1.3 kg/CV
Relación peso/par motor : 21.89 kg/mkg
Compresión : 12.7:1
Información práctica
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Milésimas

2012

Comparar 675 Daytona Super III con sus competidores

Aceleración

Triumph 675 Daytona Super III 2012 No hay información
Kawasaki ZX-6R 600 2012 No hay información
MV-Agusta F3 675 2012 : 3.6 s
Yamaha YZF-R6 600 2012 No hay información
Honda CBR 600 RR 2012 No hay información
Suzuki 600 GSX-R 2012 No hay información
Suzuki 750 GSX-R 2012 No hay información

Consumo

Triumph 675 Daytona Super III 2012 No hay información
Kawasaki ZX-6R 600 2012 No hay información
MV-Agusta F3 675 2012 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2012 No hay información
Honda CBR 600 RR 2012 : 5,20 l/100km
Suzuki 600 GSX-R 2012 No hay información
Suzuki 750 GSX-R 2012 No hay información

Autonomía

Triumph 675 Daytona Super III 2012 No hay información
Kawasaki ZX-6R 600 2012 No hay información
MV-Agusta F3 675 2012 No hay información
Yamaha YZF-R6 600 2012 No hay información
Honda CBR 600 RR 2012 : 346 km
Suzuki 600 GSX-R 2012 No hay información
Suzuki 750 GSX-R 2012 No hay información

Par motor

Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 7.4 mkg
Kawasaki ZX-6R 600 2012 : 6.8 mkg
MV-Agusta F3 675 2012 : 7.24 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2012 : 6.7 mkg
Honda CBR 600 RR 2012 : 6.6 mkg
Suzuki 600 GSX-R 2012 : 7.1 mkg
Suzuki 750 GSX-R 2012 : 8.8 mkg

Potencia

Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 125 CV
Kawasaki ZX-6R 600 2012 : 128 CV
MV-Agusta F3 675 2012 : 128 CV
Yamaha YZF-R6 600 2012 : 124 CV
Honda CBR 600 RR 2012 : 120 CV
Suzuki 600 GSX-R 2012 : 126 CV
Suzuki 750 GSX-R 2012 : 148 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 1.3 kg/CV
Kawasaki ZX-6R 600 2012 : 1.23 kg/CV
MV-Agusta F3 675 2012 : 1.35 kg/CV
Yamaha YZF-R6 600 2012 : 1.37 kg/CV
Honda CBR 600 RR 2012 : 1.29 kg/CV
Suzuki 600 GSX-R 2012 : 1.37 kg/CV *
Suzuki 750 GSX-R 2012 : 1.18 kg/CV *

Relación peso / par

Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 21.89 kg/mkg
Kawasaki ZX-6R 600 2012 : 23.09 kg/mkg
MV-Agusta F3 675 2012 : 23.9 kg/mkg
Yamaha YZF-R6 600 2012 : 25.37 kg/mkg
Honda CBR 600 RR 2012 : 23.48 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R 2012 : 24.25 kg/mkg *
Suzuki 750 GSX-R 2012 : 19.9 kg/mkg *

Velocidad

Triumph 675 Daytona Super III 2012 : unos 257 km/h
Kawasaki ZX-6R 600 2012 : unos 270 km/h
MV-Agusta F3 675 2012 : 260 km/h
Yamaha YZF-R6 600 2012 : unos 270 km/h
Honda CBR 600 RR 2012 : unos 270 km/h
Suzuki 600 GSX-R 2012 : 260 km/h
Suzuki 750 GSX-R 2012 : 270 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 675 Daytona Super III 2012

¿Cuál es la potencia del 675 Daytona Super III 2012?
El 675 Daytona Super III 2012 desarrolla una potencia de 125 CV
¿Cuál es el par motor del 675 Daytona Super III 2012?
El par máximo del 675 Daytona Super III 2012 es de 7,40 mkg a 11.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 675 Daytona Super III 2012?
El 675 Daytona Super III 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 257 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 675 Daytona Super III 2012?
El 675 Daytona Super III 2012 muestra un peso en seco de 162 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 675 Daytona Super III 2012?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 675 Daytona Super III 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
¿Cuál es el precio del 675 Daytona Super III 2012?
El precio del 675 Daytona Super III 2012 es de 11.264€ en Francia