Ficha de la moto Norton961 Commando SF MK II 2016 Deporte de caballeros

norton ha actualizado discretamente su 961 Commando a una versión Mark II. A primera vista, hay pocas diferencias, pero son suficientes para halagar a los nuevos entusiastas. Beneficiándose de una mejora general en el acabado, la Commando también se beneficia de una caja de cambios mejorada, un cigüeñal modificado, un nuevo tratamiento Nikasil y pinzas de freno Brembo monobloque.
Magnífico roadster de época con un nombre tan clásico como legendario, el Commando se presenta aquí en versión Sport Factory. Tiene las mismas características básicas que la Sport, pero sustituye su clásica horquilla Öhlins por un modelo invertido del mismo fabricante. También se han montado las pinzas de freno Brembo radiales, que desde esta versión MK 2 son monobloque con acabado grafito.

un frontal más deportivo, sí, pero sin eclipsar a la Café Racer. Aquí no hay brazaletes ni botes de competición para el líquido de frenos, sólo manillar y cambio para el DOT. El alma de esta Norton, su motor bicilíndrico de 961 cc, respira a través de los escapes pintados de negro, desde la culata hasta el final de los silenciadores. Un pequeño toque extra: el parabrisas de carbono.
Deseable en todos los sentidos, la Norton 961 Commando Sport Factory está a medio camino entre objeto de culto y capricho. Con un precio de salida de más de 23.000 euros, no hay nada razonable en esta máquina. Tanto mejor, es lo que nos hace soñar.

M.B - Fotos del fabricante