presentación de la 1000 Brutale RR L.M. 2020
MV-Agusta ha subido el listón de las prestaciones entre las roadsters con la Brutale 1000 RR: una máquina tan potente como lahiperdeportiva F4, más bestial que cualquier otra Brutale y tan sensual como una noche con Margot Robbie en modo Harley Quin. Después de laedición Oro, la máquina está ahora disponible en una serie M.L. ultralimitada.
Más que limitada, única. Sólo se ha fabricado un modelo, a discreta petición de un tal M.L., que ha dado así su nombre de pila a esta Brutale. El color azul, bastante raro para una MV, le sienta muy bien. El aroma eléctrico recuerda a la serie especial de la Brutale 910 R Italia y, al igual que ésta, tiene una evidente conexión con la selección italiana de fútbol.

El aspecto dorado es más pronunciado en la amortiguación. Como las otras Brutale 1000, la L.M. puede contar con la acción de calidad de la horquilla y el amortiguador semiactivos Öhlins. Las temibles pinzas Brembo Stylema R están ahí para mantener a raya los 208 CV de su motor de 4 cilindros. Dirigida por una armada de ayudas electrónicas, la MV-Agusta Roadster es una auténtica bomba, con un deseo más suave en este tono L.M.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave MV-Agusta 1000 Brutale RR L.M. (2020) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
40.000€
(estimación Motoplanete)
|
Seguro
Modelo comercializado en 2020
Rendimiento
- Máxima velocidad : superior a 300 km/h
Ficha técnica MV-Agusta 1000 Brutale RR L.M. 2020
- Chasis
- Marco : Malla para tubos de acero al cromo molibdeno
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 845 mm
- Largo : 2.080 mm
- Ancho : 805 mm
- Distancia entre ejes : 1.415 mm
- Peso en seco : 186 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins NIX 30 Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins TTX36, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Brembo Ø 220 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 998 cc
- 208 CV a 13.000 r/min
- 11,90 mkg a 11.000 r/min
- Relación peso / potencia : 0.89 kg/CV
- Relación peso/par motor : 15.63 kg/mkg
- Compresión : 13.4 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : Bosch 9+ ABS as standard
- Información práctica
Segunda mano
Comparar 1000 Brutale RR L.M. con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1000 Brutale RR L.M. 2020
- ¿Cuál es la potencia del 1000 Brutale RR L.M. 2020?
-
El 1000 Brutale RR L.M. 2020 desarrolla una potencia de 208 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1000 Brutale RR L.M. 2020?
-
El par máximo del 1000 Brutale RR L.M. 2020 es de 11,90 mkg a 11.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1000 Brutale RR L.M. 2020?
-
El 1000 Brutale RR L.M. 2020 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 300 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1000 Brutale RR L.M. 2020?
-
El 1000 Brutale RR L.M. 2020 muestra un peso en seco de 186 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1000 Brutale RR L.M. 2020?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1000 Brutale RR L.M. 2020 ofrece una altura mínima del sillín de 845 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1000 Brutale RR L.M. 2020?
-
El precio del 1000 Brutale RR L.M. 2020 es de 40.000€ en Francia
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