Ficha de la moto MV-AgustaF4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011 Una página definitivamente pasada
presentación de la F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011
renovada y rediseñada en 2010, la MV-Agusta F4 abandonó el motor de 1078cc para concentrarse en un bloque único. Sobrada de potencia, la RR 312 de 1078 regresa por última vez para despedirse en esta edición final. Los que no acabaron de digerir la nueva versión de la F4 (y no son muchos) estarán encantados de redescubrir el diseño original de la deportiva de Varese, con sus inmortales 4 tubos de escape redondos, su silueta legendaria y picante y su gran motor de 190 CV. Como todas las F4, está equipada, por supuesto, con un chasis monorradio, una gran horquilla invertida con pinzas radiales Brembo monobloque y un bastidor enrejado. ¿Qué tiene de especial esta "Edizione Finale"? Bueno, no la combinación de colores, rojo y plata como debe ser. No, está limitada a un asiento de cuero acolchado con costuras rojas, una tirada de producción de sólo 30 unidades con una placa numerada, un juego de pegatinas especiales y ventas reservadas a... Japón. No se ha anunciado el precio, pero desde luego no será barato.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave MV-Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale (2011) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Aún más carreras
- Motor muy potente
- Silueta eterna
Puntos débiles
- Precios
- Poca personalización
- Reservado para Japón
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
22.000€
(estimación Motoplanete)
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 312 km/h
- Consumo promedio : 7,80 l/100km
-
Autonomía estimada
: 269 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica MV-Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011
- Chasis
- Marco : malla de cromo-molibdeno
- Déposito : 21 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Largo : 2.007 mm
- Ancho : 685 mm
- Distancia entre ejes : 1.408 mm
- Peso en seco : 192 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , à cassettes
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 210 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.078,37 cc
- 190 CV a 12.200 r/min
- 12,40 mkg a 8.200 r/min
- Relación peso / potencia : 1.01 kg/CV
- Relación peso/par motor : 15.48 kg/mkg
- Compresión : 13:1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar F4 1078 RR 312 Edizione Finale con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011
- ¿Cuál es la potencia del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011?
-
El F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011 desarrolla una potencia de 190 CV
- ¿Cuál es el par motor del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011?
-
El par máximo del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011 es de 12,40 mkg a 8.200 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011?
-
El F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011?
-
El F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011 muestra un peso en seco de 192 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011?
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El consumo medio se estima en 7,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011?
-
El precio del F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011 es de 22.000€ en Francia
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Conozco un poco al dueño y por eso pude verla en acción
BRIEF!!!! única felicidad.to aheter imperativamente para los aficionados. Valoración : 5/5 Responder a guy 91330