Ficha de la moto Ducati1198 SP 2011 Súplica y poder

en 2010, la gama 1198 incluía el modelo estándar, la versión S con suspensiones Öhlins, la S Corse como serie especial con un depósito y una combinación de colores especiales, y el modelo R Corse con especificaciones muy próximas a las de la moto de fábrica de SBK. Para 2011, es más simple: una 1198 para los más deportivos, una 1198 SP para los de gran corazón.

la 1100 Hypermotard ya había adoptado esta denominación el año pasado - parece que los modelos más deportivos de Ducati adoptan ahora este nombre. Se trata de una versión S rebautizada y equipada con lo mejor: horquilla invertida y monoamortiguador TTX (tope de gama) de Öhlins, cambio de serie (antes sólo disponible en la exclusiva BMW HP2), depósito de aluminio de la 1198 S Corse, control de tracción, adquisición de datos DDA, embrague antigoteo, llantas Marchesini más ligeras (1 kg menos cada una) y un gran y potente bicilíndrico para poner todo esto a prueba. La gran Testastretta Evoluzione mantiene unos impresionantes 170 CV para una máquina que no pesa más de 200 kg en mojado.

convertida en la cúspide de la gama Superbike de Ducati, esta SP es una pequeña joya, pero no tendremos la irreal versión R, con sus 180 CV y su disparatado precio, para fantasear.

m.B - fotos del fabricante