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Ficha de la moto Moto-Guzzi750 V7 III Milano 2019 Domingo por la mañana en Milán

Naked
Foto del Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019

presentación de la 750 V7 III Milano 2019

Moto-Guzzi presenta su V7 III Milano como una moto para pasear por el centro de la ciudad. ¿En Milán? Es cierto que la máquina parece prestarse muy bien a ello. Es pequeña y discreta, en claro contraste con la furia de las streetfighter, con una suave pátina gris. En resumen, jugamos a lo bucólico.

El nombre es bonito, pero Guzzi no se ha esforzado mucho para crear esta enésima versión de la V7 III. Instrumentación de doble medidor, escapes cromados, asidero para el pasajero, asiento cosido de la vieja escuela... Todo está tomado de la Special, la versión "con clase" de la V7. Para crear la Milano, el fabricante instaló las llantas de radios de la Stone, colocó las placas laterales del airbox de la Racer y luego aplicó un color gris. No es mucho, sobre todo cuando se conduce por una capital de la moda.

No es que esto le reste encanto al motor, que se actualiza regularmente conservando sus opciones de otra época. Para los amantes del estilo retro o mecánico, las culatas de motor lateral refrigeradas por aletas siguen funcionando. Unos cincuenta caballos de potencia se encargan de una conducción suave, y el carácter hace el resto.

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 - 1Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 - 1

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Moto-Guzzi 750 V7 III Milano (2019) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Especial serie oscura
  • Un motor moderno de otra época
  • Electrónica de a bordo

Puntos débiles

  • Tarifa cierta
  • Potencia moderada

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
9.299€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2018 2019

Reemplaza a la 750 V7 III Milano 2018

Foto del 750 V7 III Milano 2018
750 V7 III Milano 2018

Rendimiento

Ficha técnica Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019

Chasis
Marco : doble cuna tubular de acero
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 770 mm
Largo : 2.185 mm
Ancho : 800 mm
Altura min : 1.110 mm
Distancia entre ejes : 1.463 mm
Peso en seco : 189 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 209 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 40 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 93 mm
Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
744 cc
52 CV a 6.200 r/min
6,20 mkg a 4.900 r/min
Relación peso / potencia : 3.63 kg/CV
Relación peso/par motor : 30.48 kg/mkg
Compresión : 10.2 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS
Información práctica
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Milésimas

2019

2018

Comparar 750 V7 III Milano con sus competidores

Consumo

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 4,80 l/100km
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2019 : 5,10 l/100km
Yamaha SCR 950 2019 No hay información
Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 3,83 l/100km
Honda CMX 500 Rebel 2019 No hay información
Kawasaki W 800 Street 2019 No hay información

Autonomía

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 260 km
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2019 : 265 km
Yamaha SCR 950 2019 No hay información
Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 379 km
Honda CMX 500 Rebel 2019 No hay información
Kawasaki W 800 Street 2019 No hay información

Par motor

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 6.2 mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 7.5 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2019 : 6.9 mkg
Yamaha SCR 950 2019 : 8.1 mkg
Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 8.2 mkg
Honda CMX 500 Rebel 2019 : 4.6 mkg
Kawasaki W 800 Street 2019 : 6.4 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 52 CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 52 CV
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2019 : 73 CV
Yamaha SCR 950 2019 : 52 CV
Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 55 CV
Honda CMX 500 Rebel 2019 : 46 CV
Kawasaki W 800 Street 2019 : 48 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 3.63 kg/CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 4.75 kg/CV
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2019 : 2.37 kg/CV
Yamaha SCR 950 2019 : 4.62 kg/CV *
Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 3.87 kg/CV
Honda CMX 500 Rebel 2019 : 3.9 kg/CV *
Kawasaki W 800 Street 2019 : 4.33 kg/CV *

Relación peso / par

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 30.48 kg/mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 32.93 kg/mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2019 : 25.07 kg/mkg
Yamaha SCR 950 2019 : 29.65 kg/mkg *
Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 25.98 kg/mkg
Honda CMX 500 Rebel 2019 : 39.03 kg/mkg *
Kawasaki W 800 Street 2019 : 32.45 kg/mkg *

Velocidad

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : unos 160 km/h
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : unos 160 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2019 : unos 180 km/h
Yamaha SCR 950 2019 : unos 170 km/h
Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : unos 160 km/h
Honda CMX 500 Rebel 2019 : unos 170 km/h
Kawasaki W 800 Street 2019 : unos 170 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

francés Mersenne Modelo 2018
Propietario de una V7 Milano desde mayo de 2018. Hermosa máquina, ligera, parece una moto y ofrece una autonomía cómoda, con carácter para una moderna. Obviamente mucho menos que mi Norton o mi T140 con la que monto desde hace 45 años, pero sigue teniendo un sonido agradable con los escapes Agostini.15000 km en el cuentakilómetros, alguna filtración de aceite sin consecuencias, es una Guzzi. Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 750 V7 III Milano 2019

¿Cuál es la potencia del 750 V7 III Milano 2019?
El 750 V7 III Milano 2019 desarrolla una potencia de 52 CV
¿Cuál es el par motor del 750 V7 III Milano 2019?
El par máximo del 750 V7 III Milano 2019 es de 6,20 mkg a 4.900 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 750 V7 III Milano 2019?
El 750 V7 III Milano 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 750 V7 III Milano 2019?
El 750 V7 III Milano 2019 muestra un peso en seco de 189 kg, un peso total de 209 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 750 V7 III Milano 2019?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 750 V7 III Milano 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 770 mm.
¿Cuál es el precio del 750 V7 III Milano 2019?
El precio del 750 V7 III Milano 2019 es de 9.299€ en Francia