Ficha de la moto Morini1200 SPORT 2010 Pistas divertidas

al igual que la nueva Scrambler, esta Morini 1200 Sport está basada en la 9 1/2. Pero no es sólo la divertida combinación de colores bicolor lo que la diferencia del modelo más joven del fabricante italiano. El manillar más estrecho, la posición de las estriberas y el asiento invitan al piloto a una posición de conducción más deportiva, sin ser extrema. Morini también ha seguido la tendencia de 2008 del blanco para colorear y resaltar su bastidor enrejado, que alberga el nuevo basculante de aluminio hidroformado en un lado y la gran horquilla invertida Marzocchi de 50 mm en el otro. La amortiguación trasera corre a cargo de Paioli, la frenada de Brembo con discos de 320 mm y pinzas de 4 pistones, y 117 CV del gran bicilíndrico de 1187 cc. Al igual que la Scrambler, la Sport está equipada con escapes laterales, un pequeño parabrisas, llantas de radios (en este caso de 17") y una matrícula lateral. No son realmente motos nuevas, sino primas de la 9 1/2, con un delicioso sabor retro y un precio un poco excesivo.

M.B - fotos del fabricante