presentación de la V5R 2020
El mundo de las motos es tan vasto que los (muy) pequeños fabricantes a menudo sólo pueden hacerse un nombre dando la campanada. MondialMoto es uno de ellos, y su carta de presentación es un motor V5 capaz de sacudir el pulso a cualquier piloto de pista.
la moto deportiva cuenta con 200 CV, el estándar actual de potencia. Pero para sacarlos, es un V de 5 cilindros inspirado en el de la RCV 211 el que hará el trabajo. Se encontrará integrado en una máquina de dos filos. La V5-S, con su ya muy interesante hoja de especificaciones; y la versión V5-R, más tentadora y enriquecida con materiales nobles.
En este caso, carbono. La pequeña marca italiana quiere dar la campanada ofreciendo su superbike con llantas de carbono y un chasis de carbono -el carenado también es de carbono, como en la S-. Aparte de Bimota en algunas máquinas, Ducati con su última Superleggera y BMW con la HP4 Race, apenas hay modelos de producción con el carbono como columna vertebral. Vayamos al grano. Aunque la R masacra la cuenta bancaria con 8.000 euros más que la S, el precio sigue siendo imbatible. Casi demasiado bueno para ser verdad.
todo lo que hace falta para ser uno de los primeros es un atractivo pago inicial de 15.000 roros, luego esperar hasta 2020 para pagar el resto y disfrutar de una moto hiperdeportiva concon Öhlins, carbono, Brembo, gran potencia y el único motor V5 de producción, con válvulas y bielas de titanio, inyección de combustible de 50 mm, admisión variable y caja de cambios de cassette. Una fantasía sobre dos ruedas que plantea más incógnitas que certezas. Por el momento, las MondialMoto 1000 V5 S y R ni siquiera han llegado a la fase de prototipo; sólo se han hecho demostraciones para los inversores.
No creemos realmente en ellas... Pero realmente queremos creer en esta moto, que sería una de las más llamativas de la década.
Sitio web del fabricante: mondialmoto.it
M.B - Fotos del fabricante
* El TIE-Fighter es un caza interestelar imperial del universo Star Wars
puntos clave MondialMoto V5R (2020) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Ficha técnica muy codiciosa
- Potencial temible
- Casi asequible dado el equipamiento
Puntos débiles
- Mismo peso que el S... Raro
- Un precio bastante elevado
- ¿Existirá?
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
35.995€
|
Modelo comercializado en 2020
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 300 km/h
Ficha técnica MondialMoto V5R 2020
- Chasis
- Marco : Estructura monocasco de carbono
- Altura del asiento : 787 mm
- Distancia entre ejes : 1.435 mm
- Peso en seco : 179 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 48 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 350 / 350 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins
- Rueda trasera : 600 / 600 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 5 cilindros en forma de V a 75,5 , 4 tiempos
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.000 cc
- 200 CV
- Relación peso / potencia : 0.9 kg/CV
- Compresión : 13.5 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar V5R con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el V5R 2020
- ¿Cuál es la potencia del V5R 2020?
-
El V5R 2020 desarrolla una potencia de 200 CV
- ¿Cuál es la velocidad máxima del V5R 2020?
-
El V5R 2020 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 300 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del V5R 2020?
-
El V5R 2020 muestra un peso en seco de 179 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del V5R 2020?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el V5R 2020 ofrece una altura mínima del sillín de 787 mm.
- ¿Cuál es el precio del V5R 2020?
-
El precio del V5R 2020 es de 35.995€ en Francia
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