Ficha de la moto KTM125 SX 2012 Un formidable 125

cualquiera que busque un contendiente para el Campeonato del Mundo Junior no puede ignorar la 125 SX. Su motor hambriento de revoluciones, siempre bueno para un sprint, ha ganado aún más prestaciones para la presente temporada. Es imposible ignorar la 125 SX, ya sea en la pista de cross o en el plan de carrera de un futuro campeón, aunque sólo sea por el bastidor completamente nuevo y la nueva suspensión trasera progresiva indirecta.

nuevo colector de admisión

La brida de admisión optimizada de la 125 SX, entre la caja de aire y el carburador, garantiza ahora una mejor respiración del motor. Como resultado, el motor de dos tiempos refrigerado por agua sube de vueltas aún mejor y ofrece más potencia en toda la gama de revoluciones.

nuevo sistema de escape

El nuevo silenciador de la 125 SX no sólo ha mejorado en calidad, sino que su silenciador optimizado, junto con el sistema de control de escape, proporciona una entrega de potencia adicional explosiva pero controlable.

nuevo bastidor

El bastidor completamente rediseñado de la 125 SX, fabricado en acero al cromo-molibdeno de alta calidad, no sólo es extremadamente ligero y resistente a la torsión. También cuenta con una geometría especialmente equilibrada que combina una manejabilidad infantil con una precisión formidable.

nueva suspensión trasera Linkage.

A partir de ahora, incluso las motos de dos tiempos de la gama MX de KTM están equipadas con la compleja suspensión trasera Linkage. El acoplamiento del amortiguador mediante un sistema de bieletas proporciona una gran progresividad, así como un amplio margen de ajuste. Como resultado, la 125 SX es una habitual del podio, incluso en las pistas de motocross más brutales.

nuevo basculante

La nueva suspensión trasera Linkage se combina con un nuevo basculante de aluminio fundido, diseñado para ofrecer una óptima resistencia a la torsión lateral y una flexibilidad longitudinal perfectamente definida. La 125 SX debe gran parte de su estabilidad de trazada, extraordinaria manejabilidad y extrema tracción a este nuevo basculante.

nuevo reglaje de la horquilla telescópica

La horquilla telescópica invertida se ha mejorado aún más, con tecnología de cartucho cerrado y un reglaje ligeramente más firme para tocar aún menos fondo. La horquilla WP, con sus tubos de 48 mm (1,89 in), contribuye en gran medida a la extraordinaria manejabilidad de la 125 SX.

carrocería

La carrocería de la 125 SX, con sus esbeltas líneas de asiento y alerón y sus excelentes puntos de contacto, mejora aún más su ergonomía y hace que su conducción sea aún más fácil y precisa.

Fotos: KTM Powersports AG