Ficha de la moto KawasakiZ 1000 R Performance 2018 Lo último en Z
presentación de la Z 1000 R Performance 2018
La Z 1000 R Performance es la roadster por excelencia de Kawasaki. Una máquina llena de gruñido, de afrenta, enriquecida con bellas piezas capaces de hacer girar cabezas, oídos y sensaciones. La 1000 R ya da otra dimensión a la gran Z, con sus pinzas Brembo M50 alimentadas por latiguillos trenzados, su amortiguador Öhlins y su chunky color guerrero.
Con el pack Performance, Kawa ha completado el equipamiento de su roadster insignia. ¿Y cómo?
con un nombre que lo dice todo incluso antes de empezar. Akrapovic. Dos silenciadores eslovenos marcan la pauta, con los siempre populares atributos de pérdida de peso (unos 4 kilos) y una cucharada de potencia extra. Así equipada, la Z no necesita más que un piloto seguro y experimentado. Porque la Z, ya sea una 1000, una R o una Performance, es material caliente sin edulcorantes. No hay control de tracción, ni modo de conducción, ni copilotos. Sólo se tolera el ABS. Con más de 140 CV, tienes que ser un poco cuidadoso cuando el ritmo aumenta. Pero el chasis te permite ser bueno, siempre que te guste como debe ser: un roadster con pelotas que huele más a pólvora que a silicona.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Compartir
puntos clave Kawasaki Z 1000 R Performance (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Pinza Brembo M50
- Disco de freno delantero Brembo de 310 mm
- Nuevo color
- Diseño bestial
- La ruta Akrapovic
Puntos débiles
- Se queda solo frente a la competencia
- Poca asistencia
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
15.749€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 240 km/h
Ficha técnica Kawasaki Z 1000 R Performance 2018
- Chasis
- Marco : doble viga de aluminio
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 815 mm
- Largo : 2.045 mm
- Ancho : 790 mm
- Altura min : 1.055 mm
- Distancia entre ejes : 1.435 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 217 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 131 mm
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 38 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.043 cc
- 144 CV a 10.000 r/min
- 11,50 mkg a 7.300 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.4 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 17.58 kg/mkg
- Compresión : 11.8 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Milésimas
2020
2019
2018
2017
Segunda mano
Comparar Z 1000 R Performance con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Z 1000 R Performance 2018
- ¿Cuál es la potencia del Z 1000 R Performance 2018?
-
El Z 1000 R Performance 2018 desarrolla una potencia de 144 CV
- ¿Cuál es el par motor del Z 1000 R Performance 2018?
-
El par máximo del Z 1000 R Performance 2018 es de 11,50 mkg a 7.300 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Z 1000 R Performance 2018?
-
El Z 1000 R Performance 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 240 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Z 1000 R Performance 2018?
-
El Z 1000 R Performance 2018 muestra un peso total de 217 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Z 1000 R Performance 2018?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Z 1000 R Performance 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
- ¿Cuál es el precio del Z 1000 R Performance 2018?
-
El precio del Z 1000 R Performance 2018 es de 15.749€ en Francia
Novedades
-
Bridgestone anuncia el RS12, su nueva arma para circuitos de carretera.
-
Yamaha Race Like A Girl: Natalia Rivera en el episodio 5.
-
Bridgestone presenta el Battlax V03, su nuevo neumático slick.
-
Con Sartoria Meccanica, MV-Agusta pretende ir más allá del segmento premium.
-
Mejora de toda la familia Bonneville para 2026.
-
Metzeler presentará tres nuevos neumáticos en el EICMA.
-
El Mundial de Superbike celebra los 70 años de Yamaha.
-
Excepcional: una treintena de nuevas Triumph en 2026.
-
40.000 motoristas para el "One Ride" 2025 de Royal-Enfield.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
Tiene par, es flexible, lineal y tiene un aspecto atípico Valoración : 5/5 Responder a Z1000r