Ficha de la moto KawasakiVN 1500 CLASSIC 1998 Sumo boy

Diseñar una moto custom para competir con la marca estadounidense de referencia no es tarea fácil. Diseñada para atraer a los fans del género Fat Boy de H-D, esta VN 1500 (al igual que la serie Kawasaki Classic ) fue creada en el departamento americano del fabricante japonés. Imponente y elegante, la VN presume no sólo de unos plásticos soberbios, sino también de un acabado ejemplar. El bicilíndrico grande y gordo se expresa con una voz grande y gorda, aunque algo apagada para los que conocieron la anterior generación de Kawas Sumo. La Sumo está disponible en versión carburada, mientras que sus hermanas Tourer y Drifter han sucumbido a la inyección de combustible para cumplir con las normas anticontaminación.

No hay sorpresas cuando te subes a bordo de esta gran custom. La posición de conducción es típica, con los pies adelantados y un nivel de confort moderadamente convincente. La adherencia en carretera es intachable, la máquina frena adecuadamente y el motor es un placer de conducir. Suficientemente flexible y dócil, el bicilíndrico es un verdadero placer, dejándote experimentar la carretera al ritmo de sus balancines. La decencia dictaría que nos olvidáramos de mencionar la caja de cambios, pero no ha pasado la prueba de "impecable". De 4 velocidades, pasó a 5 en 1998. El precio bien pensado de la VN contribuirá a compensarlo.

M.B - fotos del fabricante