Ficha de la moto KawasakiVN 1500 DRIFTER 1999 ¿Y por qué debería ser como los demás?

presentación de la VN 1500 DRIFTER 1999

el final de siglo estuvo marcado por la moda de las custom y la nostalgia. Nacieron la magnífica W 650, un clon de la Bonneville 650 de los años 60, y la Drifter. También disponibles en versión de 800 cc, estas máquinas no se inspiran en los modelos habituales de Harley, sino esta vez en la desaparecida Indian. Con su característico faldón largo sobre las ruedas, este estilo destaca claramente en la categoría, aunque no es precisamente llamativo. Diferente y llamativa, la Drifter se basa en algo más que su aspecto para seducir. Su bicilíndrico en V 1500 con inyección de combustible ofrece una potencia decente, al menos para este tipo de motor custom. 64 caballos efectivos pero suavemente destilados, respaldados por una muy buena caja de cambios. Las prestaciones de la Kawa son buenas, pero le falta un poco de tacto. Fácil de manejar y cómoda, aunque el manillar es demasiado curvado, la 1500 Drifter ofrece un buen comportamiento en carretera, siempre que te mantengas en buenas carreteras. No podíamos concluir sin detenernos un poco en la frenada de esta custom, que es excelente a pesar de estar equipada con un solo disco por rueda. Si quieres destacar entre la multitud, la Drifter es tu moto.

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Fotos del fabricante M.B

Publicado el 12/10/20
por Greg

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puntos clave Kawasaki VN 1500 DRIFTER (1999) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

• Retención en carretera
• Caja de cambios
• Fácil de manejar

Puntos débiles

• Manillar demasiado curvado
• Suspensiones

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 9 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1999 2000 2001 2002

Sustituido por

VN 1500 DRIFTER 2000

Rendimiento

• Máxima velocidad : 165 km/h
• Consumo promedio : 8,30 l/100km
• Autonomía estimada : 229 km
  Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Competidoras

Honda 1500 F6C Valkyrie 1999

Honda VT 1100 C3 Shadow 1999

BMW R 1200 C 1999

Yamaha XV 1600 WILD STAR 1999

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1999

Encuentre otros Custom de 1999

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 9 opiniones

Belle mais trop fragile

Brunaldo Modelo 1999

Es una buena copia de la Indian, aunque más larga, pero ahí se acaba... He cambiado dos veces el motor de mi Drifter 1500 (afortunadamente en garantía), y ya he perdido la cuenta de las veces que no arranca, la batería es débil, la electrónica toma el control y bloquea el encendido con un chasquido característico, es sensible a los cambios de temperatura, no aguanta el esfuerzo de frenar en montaña, y consume mucho combustible, obligándome a ir al surtidor cada 110 o 120 km. Muy lejos de la Honda Shadow que tanto me gustaba. Así que es fácil entender la jerarquía de solidez con Honda a la cabeza, seguida de Yamaha, luego Suzuki y finalmente Kawasaki al final de la escala de los 4 principales fabricantes japoneses de motos. Aparte de eso, es cómoda, flexible y está hecha para los "cruceros" de los grandes americanos en autopistas rectas y llanas. Pero no volveré a venderla 29/07/2021 11:25 Valoración : 3/5 Responder a Brunaldo

jac Modelo 1999

hola
tengo uno desde hace más de 5 años y no quiero venderlo
lo he conducido a 6000 klm
tiene 45 000 y funciona a las mil maravillas
merci kawa
un plus 13/02/2021 10:14 Valoración : 4/5 Responder a jac

Topissime

Pil Modelo 2001

Un coche japonés magnífico, con par y carácter El único inconveniente es el único freno de disco por rueda... Y otro pequeño inconveniente, su rareza que limita sus piezas de recambio, a menos que vaya directamente al sitio de Kawasaki. Por lo demás, estoy orgulloso de conducir esta máquina, que rara vez se ve en las carreteras francesas. 11/07/2020 08:42 Valoración : 4/5 Responder a Pil

jean pierre Modelo 2001

pues la ficha tecnica no esta tan mal pero ciertos modelos son con carbus (1500) y las capacidades del deposito pueden diferir el estoy intentando comprar uno que tiene un deposito de 16 litros, cuando tiene el conso con mi!! conduciendo que se estabilizo con unos 5 litros 8 30/05/2020 20:05 Valoración : 4/5 Responder a jean pierre

FAB Modelo 2001

(viaje mas largo realizado por un tratado: evreux narbonne . 850km.10h00
Llegó tan fresco como un pepino, sólo una pequeña molestia en la parte interior del codo de mantener la aceleración. Frenado mina sobre suelo mojado catastrófico (equipado con neumáticos Harley y tengo sin embargo un frenado muy suave) 30/01/2018 15:40 Valoración : 4/5 Responder a FAB

FAB Modelo 2001

Muy buena moto. Original, fiable, flexible, cómoda, poco maniobrable a baja velocidad en superficies bacheadas o grava (centro de gravedad demasiado alto) autonomía limitada (175 km en carretera y 145 en autopista antes de una gran reserva: 5 a 6 litros) no pasa desapercibida. La compré en 2001 y nunca me ha abandonado en carretera. Batería cambiada a los 13 años. El resto es original. 30/01/2018 15:30 Valoración : 4/5 Responder a FAB

modifier la rentree d air

bern Modelo 1999

la tengo desde hace 3 años y he hecho Boston, Cape Code, y muchos otros viajes, y estoy satisfecho con esta moto, suspensiones y motor nada que decir. me da buen rendimiento y grandes paseos con otros moteros 08/04/2017 15:40 Valoración : 4/5 Responder a bern

Nioume membre de l'équipe Modelo 1999

Es un modelo antiguo, y me parece que Kawasaki dejó de venderlo en 2002, por lo que sólo quedan modelos de segunda mano.

Sin embargo, la VN 1700 classic sigue disponible como modelo nuevo. 11/01/2012 22:09 Valoración : 5/5 Responder a Nioume

lintegre Modelo 1999

¿Dónde se puede encontrar nuevo? 11/01/2012 18:10 Valoración : 5/5 Responder a lintegre

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el VN 1500 DRIFTER 1999

¿Cuál es la potencia del VN 1500 DRIFTER 1999?

El VN 1500 DRIFTER 1999 desarrolla una potencia de 64 CV

¿Cuál es el par motor del VN 1500 DRIFTER 1999?

El par máximo del VN 1500 DRIFTER 1999 es de 11,40 mkg a 3.000 r/min.

¿Cuál es la velocidad máxima del VN 1500 DRIFTER 1999?

El VN 1500 DRIFTER 1999 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 165 km/h en circuito.

¿Cuál es el peso del VN 1500 DRIFTER 1999?

El VN 1500 DRIFTER 1999 muestra un peso en seco de 292 kg, un peso total de 324 kg.

¿Cuál es el consumo de combustible del VN 1500 DRIFTER 1999?

El consumo medio se estima en 8,30 l/100 km según el ciclo WMTC.

¿Cuál es la altura del sillín del VN 1500 DRIFTER 1999?

Para garantizar una buena accesibilidad, el VN 1500 DRIFTER 1999 ofrece una altura mínima del sillín de 730 mm.