presentación de la 1133 Scout Bobber 2023
La Indian Scout Bobber lleva renovando su vestuario desde 2022. Con el paso de los años, la moto conserva sus características especiales sin miedo ni modificaciones. La última mejora llegó en 2019, cuando la Indian recibió un puerto USB junto al velocímetro. Es poca cosa, pero es el tipo de pequeño detalle que marca la diferencia para una generación cada vez más conectada, hasta el punto de comprobar primero si el cargador del iPhone está en la mochila antes de pensar en cargar el bidón de agua y las provisiones. Este kit de cargador USB es de serie desde 2019, y también está disponible como opción para los propietarios del modelo de 2018 que quieran actualizar su Bobber.
"Yo tengo una Indian". Cuando un motero te dice esto, te vienen a la cabeza varias reacciones. O bien piensan que tienes un viejo cacharro de entre guerras, o bien que eres un fan de la bella motocicleta americana al timón de un gran barco lleno de leyendas.
Salvo que aquí nos hacemos los rebeldes. Todo lo que tienes que hacer es decir:"Esta es una Scout, la versión Bobber
¡Y esa es la verdadera!
Indian ha decidido sacudir su sector. Y para los aficionados a las sensaciones y a las motos despojadas, la bobber es la máquina que mejor se presta al ejercicio.
La Scout era la candidata natural en la gama de Springfield para desgastar la oficina. Su moderno y cálido motor Iroquois está a la espera de estirar el chasis y al motorista con sus 95 CV. Pero antes de nada, tiene que tener un aspecto despejado; esa es la regla de oro. Así que Indian sacó el tomahawk y le dio un buen golpe al guardabarros trasero. Se ha eliminado casi la mitad. El guardabarros delantero parece recortado de forma saliente y minimalista. El carenado del faro da a esta Scout Bobber un aspecto más amenazador, mientras que el manillar Street Tracker y las estriberas desplazadas 38 mm más atrás proporcionan una posición de conducción más agresiva.
El par de escapes se han cubierto de negro, con tapas de tubo ventiladas. La forma general se ha rebajado, gracias a una suspensión trasera revisada; la delantera se beneficia de una nueva horquilla de cartucho.
Rebelde, casi salvaje. La Indian Scout Bobber provoca en las carreteras con sus neumáticos de tacos (Pirelli MT60RS desde 2020), montados en llantas de diseño especial. Las llantas son muy oscuras, muy oscuras, al igual que algunas de las partes que se tragan la noche en esta versión bad boy. La parte inferior del velocímetro, los retrovisores y los intermitentes están ahí. Por otro lado, un buen rectificado en las culatas hace que el metal salte en tus retinas. Por último, la Bobber acentúa su identidad con un asiento bicolor y un nuevo logotipo Indian en los laterales del depósito.
Esta Scout tiende al minimalismo, una nota de estilo que atrae en los barrios donde sólo impera la autoridad del pistón.
"¡Tengo una Scout Bobber! Esta vez, es el sabor a metal y goma caliente en la boca el que habla por sí solo.
Por Sébastien Amalfitano - Fotos y vídeo del fabricante
puntos clave Indian 1133 Scout Bobber (2023) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
15.890€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Consumo promedio : 5,60 l/100km
-
Autonomía estimada
: 223 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Indian 1133 Scout Bobber 2023
- Chasis
- Marco : marco de aluminio fundido
- Déposito : 12,50 litros
- Altura del asiento : 649 mm
- Largo : 2.274 mm
- Ancho : 926 mm
- Altura min : 1.053 mm
- Distancia entre ejes : 1.576 mm
- Peso en seco : 247 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 256 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.48 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 51 mm
- Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.76 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 60 , 4 tiempos
- Inyección Ø 60 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.133 cc
- 95 CV a 8.100 r/min
- 9,90 mkg a 5.600 r/min
- Relación peso / potencia : 2.6 kg/CV
- Relación peso/par motor : 24.95 kg/mkg
- Compresión : 10.7 : 1
- Emisiones de CO²: 138 g/km
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Toma USB
- Información práctica
Comparar 1133 Scout Bobber con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1133 Scout Bobber 2023
- ¿Cuál es la potencia del 1133 Scout Bobber 2023?
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El 1133 Scout Bobber 2023 desarrolla una potencia de 95 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1133 Scout Bobber 2023?
-
El par máximo del 1133 Scout Bobber 2023 es de 9,90 mkg a 5.600 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1133 Scout Bobber 2023?
-
El 1133 Scout Bobber 2023 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1133 Scout Bobber 2023?
-
El 1133 Scout Bobber 2023 muestra un peso en seco de 247 kg, un peso total de 256 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1133 Scout Bobber 2023?
-
El consumo medio se estima en 5,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1133 Scout Bobber 2023?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1133 Scout Bobber 2023 ofrece una altura mínima del sillín de 649 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1133 Scout Bobber 2023?
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El precio del 1133 Scout Bobber 2023 es de 15.890€ en Francia
- ¿Qué colores están disponibles para el 1133 Scout Bobber 2023?
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Para el año 2023, el 1133 Scout Bobber está disponible en varios colores: negro, verde, rojo, rojo, azul y gris.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 9 opiniones
Parece que los tubos de escape plantean problemas para la gente pequeña
gente pequeña. ¿Puede decirme algo más al respecto?
Mido 1,53 m
Gracias de antemano. Valoración : 5/5 Responder a Kriss Bikeuse
Una moto muy agradable y placentera desde bajas velocidades, para descubrir y probar. Valoración : 5/5 Responder a Ramsesde