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Ficha de la moto Harley-DavidsonCVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 El "one-upmanship" de Touring

Gran tourismo
Foto del Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014

presentación de la CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014

en su versión Limited, la Electra Glide ya es una versión de lujo del modelo Touring de Harley-Davidson. Es difícil para el fabricante mejorar esto, excepto ofreciendo una versión de lujo del departamento Custom Vehicle Operations. Esto es lo último en lujo del fabricante americano. Ya no se trata de un barco o una reina, sino de una emperatriz de la carretera. Imponente por sus dimensiones, calidad, riqueza de equipamiento, precio y vocación, la CVO 1800 Limited reúne muchos de los superlativos de su microcosmos.

la Electra 1690 Limited ya daba mucho de sí para hacernos salivar, sobre todo desde los desarrollos del proyecto Rushmore. Así que es lógico que dote a la CVO de una serie de magníficas características, como el nuevo carenado Batwing con toma de aire central, la estación multimedia BOOM 6.5 GT con GPS, pantalla táctil y reproducción USB, un elegante asiento para el pasajero, ABS acoplado Reflex, faros Daymaker, alforjas y Pak tour mejorados, control de crucero, puños calefactables, bloqueo One-Touch de varios componentes, y mucho más. Lo que quieras.
¿Qué podría ser mejor? ¿Más glamurosa? ¿Más seductora? Para empezar, podrías añadir el motor más grande disponible, el 110 ci de 1803 cm3. Como resultado, el par motor salta a más de 15 mkg. Más garra, más carácter y el privilegio de tener las culatas refrigeradas por agua. En 2014, sólo otros tres modelos podrán presumir de esta tecnología: la Ultra Classic 1690, laUltra Limited 1690 y la Tri Glide trike.

estoy de acuerdo. Dado el asfixiante precio, tienes derecho a esperar más. Como la pintura de alta calidad con motivos Thunderblade pintados a mano; o el asiento calefactable con doble mando; o las llantas cromadas, las luces LED, una selección de piezas finas extraídas del catálogo Harley, y el centro multimedia BOOM que ofrece algunas funciones exclusivas, sólo para esta CVO Limited. El GPS ofrece puntos de referencia en 3D, dibujos en 3D y tres actualizaciones de software en cinco años; el amplificador emite 75 vatios en lugar de 25 por canal y el Jukebox dispone de 16 GB de almacenamiento.

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 - 1Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 - 1

totalmente irracional, absolutamente embriagadora, dotada de un lujo digno de los relojes suizos y buque insignia de MoCo, la CVO 1800 Limited lleva a la tripulación mucho más lejos que el viaje.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Le twin Screamin
  • Luxe
  • Vibraciones inimitables
  • El plus del top HD

Puntos débiles

  • Poids
  • Receta

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
40.000€

Opinión de los motoristas

de 3 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2014 2015 2016

Reemplaza a la CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013

Foto del CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013
CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE8 2013

Rendimiento

Ficha técnica Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014

Chasis
Marco : Doble cuna de acero
Déposito : 22,70 litros
Altura del asiento : 740 mm
Largo : 2.600 mm
Distancia entre ejes : 1.625 mm
Peso en seco : 410 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 429 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 43 mm, recorrido : 117 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores neumáticos laterales, recorrido : 76 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : combinado aire / agua
tumbled
2 válvulas por cilindro
1.803 cc
96 CV a 5.010 r/min
15,80 mkg a 3.750 r/min
Relación peso / potencia : 4.27 kg/CV
Relación peso/par motor : 25.95 kg/mkg
Compresión : 9.2 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de serie
Información práctica
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Milésimas

2016

2015

2014

Comparar CVO 1800 LIMITED FLHTKSE con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 : 5,70 l/100km
Indian 1811 CHIEFTAIN 2014 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 : 398 km
Indian 1811 CHIEFTAIN 2014 No hay información

Par motor

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 : 15.8 mkg
Indian 1811 CHIEFTAIN 2014 : 14.1 mkg

Potencia

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 : 96 CV
Indian 1811 CHIEFTAIN 2014 : 74 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 : 4.27 kg/CV
Indian 1811 CHIEFTAIN 2014 : 5 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 : 25.95 kg/mkg
Indian 1811 CHIEFTAIN 2014 : 26.24 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 : unos 170 km/h
Indian 1811 CHIEFTAIN 2014 : unos 180 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones

francés Banderas Modelo 2016
Ya he hecho 30.000 km con el proyecto Rushmore de 2014, pero este es aún más maniobrable. Me estoy divirtiendo con ella..... Valoración : 5/5
amortisseurs
francés Modelo 2014
8000kms en 3 meses con el manillar de esta máquina formidable, pero un gran defecto tan pronto como salga de las hermosas carreteras bretonas para atacar las pequeñas carreteras del País Vasco de la Ardèche de Périgord en dúo 20kg de equipaje que golpea seriamente
¿qué hacer? tal vez ir a EMC para tener un amortiguador hecho? gran error para el precio
Valoración : 5/5
He ido a verla esta mañana al concesionario HD de mi ciudad, me he sentado en ella y....
Bueno, en primer lugar, es muy fácil de enderezar, empujar y, por supuesto, mover hacia atrás en el suelo (¿falso?) del concesionario. También es lo suficientemente bajo para mi estatura de setenta y tres y no demasiado ancho.
Creo que es genial
Desde entonces se me ha bloqueado la glotis y he tenido escalofríos, aunque he recorrido un centenar de km más o menos a buen ritmo con mi 1200 gs triple black 2012, con la que sigo muy contento.
La fidelidad está muy bien pero ahora (si encuentro capital, ¡pasaré del gran saltamontes al rinoceronte!
Conduce con precaución y criterio.
Jean
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014

¿Cuál es la potencia del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014?
El CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 desarrolla una potencia de 96 CV
¿Cuál es el par motor del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014?
El par máximo del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 es de 15,80 mkg a 3.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014?
El CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014?
El CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 muestra un peso en seco de 410 kg, un peso total de 429 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014?
El consumo medio se estima en 5,70 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014?
Para garantizar una buena accesibilidad, el CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 740 mm.
¿Cuál es el precio del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014?
El precio del CVO 1800 LIMITED FLHTKSE 2014 es de 40.000€ en Francia