Ficha de la moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL SLIM FLS 2012 El régimen del estilo

la Fat Boy había sobrevivido más de 20 años sin que le hicieran demasiadas preguntas, evolucionando según los empujes del Twin Cam de cm3. Cuando has montado la Terminator 2, sabes que tu lugar bajo el sol está asegurado. Recientemente, esta Softail salió de su pacífico destino. Empezó como la Fat Boy Special, pasó por el proceso CVO, y ahora también quiere formar parte de la tendencia bobber. Menos grasa, un perfil más estilizado, frenos de disco en los guardabarros, llantas de radios de 16 pulgadas... Y así nació la Fatboy Slim.

desde la segunda década del siglo XXI, Harley-Davidson ha ido remodelando su historia de posguerra de diversas maneras. La Slim es una muestra más de ello. En aquella época, los motoristas eliminaban todo lo superfluo de sus máquinas para quedarse sólo con lo esencial. Milwaukee intentó limpiar esta FLS de la misma manera, con un asiento individual, menos cromo, un guardabarros trasero truncadoel guardabarros delantero se ha reducido a la mitad, los neumáticos son estrechos y las llantas muy ventiladas (son macizas en la Fat Boy). Desnudada de esta forma, la Slim pierde unos diez kilos, gana tenebridad y tiene un aspecto atractivo. Pero para ser una bobber, sigue llevando demasiados accesorios. Se agradece el manillar "Hollywood" con barra de refuerzo, la correa de cuero en el depósito y los estribos en forma de media luna... Pero estos elementos, así como el carenado y las tapas de la horquilla, ¿tienen cabida en una moto custom que pretende ser aerodinámica? A menos que forme parte de una nueva tendencia poco probable: la bobber con accesorios. Eso no tendría sentido. La slim no es una bobber pura, sino una máquina con aspecto de bobber.

bajo el enorme depósito con su consola de ojo de gato, el corazón de la moto es el Twin Cam 103B, un motor bicilíndrico de 1690cc. La B representa una serie de características del motor. Rígidamente montado en el bastidor rígido, está equipado con un equilibrador para reducir las vibraciones. Graso en toda su extensión, entrega más de 13 mkg de par motor. Harley quiere presumir aún más de su esquizofrénico corazón fornido. El diseñador Casey Ketterhagen lo expresa así:es hora de dejar que el motor ocupe el lugar que le corresponde. Por eso hemos puesto la Softail a dieta para reducir sus proporciones. Reduce la escala de la parte trasera con un neumático estrecho, y tus ojos se dirigirán automáticamente al centro de la moto".
Es una lástima Si la mirada se dirige al centro de la Slim, ¿por qué has embadurnado de negro la mecánica? No es el motor lo que se ve, sino las tapas de la culata y los cárteres de la caja de cambios.

veo cómo se te crispan los ojos... Porque para ti, lo esencial no está ahí, sino en el empuje gutural del bicilíndrico americano, en el placer solitario de estar en la carretera. La Slim es una máquina exclusiva, en la que sólo el piloto va sentado a poca altura del suelo (650 mm de altura del asiento).

especificaciones de la Harley-Davidson Softail Slim

- Motor Twin Cam 103B de 1.690 cm3 con eje de equilibrado, bancada rígida y refrigeración por aire, equipado con sistema de descompresión automática (ACR) y que desarrolla un par máximo de 132 Nm a 3.250 rpm
- Transmisión en acabado negro con tapas pulidas
- Transmisión Cruise Drive de seis velocidades
- escape cromado estilo escopeta apilado con silenciadores biselados
- Cubierta del filtro de aire ovalada en negro brillante
- Depósito de combustible clásico Fat Bob de 18,9 litros
- Consola Cat Eye negra con esfera del velocímetro de estilo retro
- Neumáticos Dunlop de 16" delante (MT90B16) y detrás (MU85B16)
- Llantas de radios negras
- Manillar Hollywood, identificable por su curva más ancha y su refuerzo transversal. Originalmente un accesorio para los modelos Harley-Davidson de preguerra con horquillas Springer.
- Faro delantero negro de alto brillo con marco cromado
- Góndola negra de alto brillo con ranuras de ventilación
- Estribos de media luna con pedales de estilo retro
- Guardabarros trasero truncado que resalta el neumático trasero
- Guardabarros delantero FR truncado
- Conjunto de freno trasero/luz trasera/intermitente
- Asiento individual con funda de vinilo negro
- Fijaciones del guardabarros trasero en negro brillante
- Depósito de aceite negro brillante
- El kit de seguridad incluye un sistema de alarma Smart con llave de seguridad "manos libres" que puede activarse cerca de la moto y un sistema antibloqueo de frenos (ABS).