Ficha de la moto Ducati1260 Multistrada S Grand Tour 2020 Olvidar los kilómetros

Puede que Ducati no tenga una GT, pero tiene una gran moto trail que quiere hacerlo todo. Off-road con la 1260 Enduro; ascenso musculoso de Pikes Peak; ¿y si quisiera llegar lejos?

he aquí un trabajo para esta versión Grand Tour. Un nombre que suena como un gran coche familiar o como el cartel de una agencia de viajes para un viaje internacional. Estrictamente hablando, la Multistrada no es un nuevo modelo, sino esencialmente una 1260 MTS con un completo complemento de accesorios. Ducat ya lo había hecho con la edición 1200 Granturismo.

ya existía el pack Touring para mejorar esta máquina. Pero eso no fue suficiente, ya que la Grand Tour viene con mucho más. Desde los imprescindibles asideros calefactables hasta las grandes maletas que albergan un total de 85 litros de carga, hay mucho más que explorar.

El confort aumenta gracias a un asiento más acogedor. Los faros LED adicionales ayudan a mejorar la visibilidad en condiciones impredecibles. Y como la MTS no tiene cardán, el caballete central para las operaciones de mantenimiento es aún más apreciado. También se incluye un monitor de presión de neumáticos, así como un tapón del depósito de combustible que se puede abrir sin llave. Lo único que falta es un parabrisas alto.

así que, una vez instalado todo esto, ¿podemos decir que lo único especial de esta Multistrada S es el hecho de que ya cuenta con una serie de equipamientos de gran turismo?¿Como la Kawasaki 1000 Versys SE Tourer + o la Suzuki 1000 V-Strom World Traveller? Sí... y no; Ducati quería que destacara entre la multitud. Por eso se le ha dado un acabado especial Gris Arenisca, clásico y sobrio en su pintura gris, pero también un poco provocativo con sus reflejos rojos. Es una máquina deportiva, con un gran bicilíndrico con distribución variable que desarrolla nada menos que 158 CV y más de 13 kg.

El equipamiento extra añade 3 kilos, y el precio sube inevitablemente. Sin embargo, la factura final es considerablemente más baja que si todos los accesorios se compraran por separado.

no olvidemos que por este precio "de yunque", esta Ducati con un corazón enorme te ofrece suspensiones controladas, cuatro modos de conducción, un acelerador electrónico y un mando a distancia.suspensión, 4 modos de conducción, una pantalla TFT de 5 pulgadas, iluminación full LED con función cornering, ABS cornering, arranque sin llave, control de crucero, control de crucero y mucho más.aBS en curva, arranque sin llave, control de crucero, apagado automático de los intermitentes, ayuda al arranque en pendiente, control de tracción, modos Power, anti-wheeling, asiento regulable, frenos Brembo M50 sobre discos de 330 mm (potentes) y una precisión de conducción genéticamente Ducati. En resumen, el SUV italiano en su máxima expresión.

M.B - Fotos del fabricante