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Ficha de la moto Ducati998 MATRIX 2004 Bienvenido a la matriz

Deportivas
Foto del Ducati 998 MATRIX 2004

presentación de la 998 MATRIX 2004

en Matrix Reloaded, la bella Trinity salva al amo de las llaves en una salvaje persecución. En esta carrera contra las ilusiones, la heroína pilota una Ducati 996, dominándola con un manejo apasionante.

en asociación con Warner Bros, la fábrica presenta una serie Matrix de la 998(no confundir con la moto utilizada en la película), en un color verde que identifica su filiación con la trilogía de los hermanos Wachowski. No hay cambios en el chasis, Showa y Öhlins siguen siendo los responsables de la amortiguación, y el bastidor tubular en espaldera y el bicilíndrico en L son los mismos de siempre. El principal cambio es el estilo sobrio pero evocador. El tema verde "Matrix" se repite en todos los embellecedores, con el nombre de la película en los bordes del bastidor trasero.

aunque la 999 ha tomado el relevo de la Superbike, con un motor de nueva generación, la 998 sigue siendo un coche muy pasional. Hija legítima del 916, es tan popular en el cine como en los circuitos.
Sólo se fabricaron 250 ejemplares del Matrix 998.

Ducati 998 MATRIX 2004 - 1Ducati 998 MATRIX 2004 - 1

M.B - (fotos M.B e internet)

puntos clave Ducati 998 MATRIX (2004) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Estética
  • Motor más suave
  • Ciclo parcial
  • Suspensiones

Puntos débiles

  • Confort
  • Precios
  • Exclusivo

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
16.000€

Opinión de los motoristas

de 6 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2004

Reemplaza a la 998 S Bayliss Replica 2002

Foto del 998 S Bayliss Replica 2002
998 S Bayliss Replica 2002

Rendimiento

Ficha técnica Ducati 998 MATRIX 2004

Chasis
Marco : malla tubular de acero
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 790 mm
Largo : 2.050 mm
Ancho : 690 mm
Altura min : 1.090 mm
Distancia entre ejes : 1.410 mm
Peso en seco : 198 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 217 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 127 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección Ø 54 mm
Refrigeración : liquido
doble ACT desmodrómico
4 válvulas por cilindro
996 cc
123 CV a 9.750 r/min
9,90 mkg a 8.000 r/min
Relación peso / potencia : 1.61 kg/CV
Relación peso/par motor : 20 kg/mkg
Compresión : 11.5:1
Información práctica
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Milésimas

2004

Comparar 998 MATRIX con sus competidores

Aceleración

Ducati 998 MATRIX 2004 No hay información
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 3.4 s
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 3.2 s
Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 : 3.1 s

Consumo

Ducati 998 MATRIX 2004 No hay información
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 8,10 l/100km
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 6,60 l/100km
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 No hay información
Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 No hay información

Autonomía

Ducati 998 MATRIX 2004 No hay información
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 222 km
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 273 km
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 No hay información
Voxan VB1 1000 Evo 2004 No hay información
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 No hay información

Par motor

Ducati 998 MATRIX 2004 : 9.9 mkg
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 10.2 mkg
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 10.3 mkg
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 10.2 mkg
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 9.7 mkg
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 : 8.2 mkg

Potencia

Ducati 998 MATRIX 2004 : 123 CV
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 138 CV
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 138 CV
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 143 CV
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 100 CV
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 : 146 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 998 MATRIX 2004 : 1.61 kg/CV
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 1.41 kg/CV
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 1.34 kg/CV
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 1.26 kg/CV
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 1.85 kg/CV
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 : 1.28 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 998 MATRIX 2004 : 20 kg/mkg
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 19.02 kg/mkg
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 17.96 kg/mkg
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 17.65 kg/mkg
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 19.07 kg/mkg
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 : 22.87 kg/mkg

Velocidad

Ducati 998 MATRIX 2004 : unos 270 km/h
Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 264 km/h
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : unos 280 km/h
FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 250 km/h
Voxan VB1 1000 Evo 2004 : superior a 250 km/h
MV-Agusta F4 750 AGOSTINI 2004 : superior a 280 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones

996
francés Modelo 2004
Ella está montando un 996 no un 998 ;) Valoración : 1/5
Ha ma titine !!!
francés Modelo 2004
Hola a todos,
Bueno aquí está, como se dice en el título es mi titanium, llevo casi 2 años con una y no estoy muy contento, por supuesto el mantenimiento no es barato pero con unos buenos amigos se pueden hacer cosas por muy poco dinero.
Pasé por la ducati 620 monstro luego la 749 dark, la cbr 100 rr repsol de 2003 y la r1 de 2005 y mi última adquisición es la matrix.
Así que ya he oído el comentario "ducati verde" y sí, te gusta o no te gusta, es cierto, personalmente me encanta... es cuestión de gustos.
En cualquier caso, es obvio que algunas personas vendrán a verte para charlar, al menos los puristas, y hacerse una foto, suele pasar.
pero lo principal que hay que buscar es su motor, su corazón, o más bien su alma (personalmente, me da escalofríos cada vez que la pongo en marcha). Así que sí requerirá como cualquier bella qu\'il ce doit una entrevista curtida para esta tigresa pero bien merece la pena ^ ^.
Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Soy un fanático y me encanta, cómo conducir aún más diferente con una moto atemporal. Estoy impaciente por tener suficientes años de carnet para poder asegurarla. Además, podría convertirse en una pieza de coleccionista
Valoración : 5/5
francés
http://www.secondemain.fr/moto/moto/ducati/vends-superbe-ducati-998-matrix-162418762.html Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
Sólo un comentario, los fans de la película y de la marca recordarán que en Matrix: es un 996 el que monta Trinity. Funcionamiento comercial. bueno. si se vende.... Valoración : 5/5
francés Modelo 2004
LA MÁS SOBRIA DE TODAS LAS BELLEZAS Y, ADEMÁS, CONDUCE
EN CUANTO AL COLOR, ES PRECISAMENTE EL PLACER DE CONDUCIR ALGO DIFERENTE: LOS DEMÁS SON VERDES
Valoración : 5/5
ste un ptit mot pour dire que je suis tombé amoureux de cette machine en allant chez un concessionnaire de la marque, mais malheureusement celui-ci n'arriver pas a la vendre...c'est pourquoi il faisait un tres bon prix...mais une ducati qui n'est ni rouge, ni jaune pour moi aussi ca reste invendable. un peu comme une Porche verte... Una pena porque es preciosa... Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 998 MATRIX 2004

¿Cuál es la potencia del 998 MATRIX 2004?
El 998 MATRIX 2004 desarrolla una potencia de 123 CV
¿Cuál es el par motor del 998 MATRIX 2004?
El par máximo del 998 MATRIX 2004 es de 9,90 mkg a 8.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 998 MATRIX 2004?
El 998 MATRIX 2004 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 270 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 998 MATRIX 2004?
El 998 MATRIX 2004 muestra un peso en seco de 198 kg, un peso total de 217 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 998 MATRIX 2004?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 998 MATRIX 2004 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
¿Cuál es el precio del 998 MATRIX 2004?
El precio del 998 MATRIX 2004 es de 16.000€ en Francia