Ficha de la moto BMWVISION NEXT 100 2016 Más allá del futuro

Tal vez sea así como los motociclistas del siglo XXII conducirán las máquinas del futuro. La visión de BMW es impactante. Es finalmente surrealista, más allá del futuro y más allá de la fantasía.

La moto BMW Motorrad VISION NEXT 100 simboliza lo último en experiencia para el motorista. Sin casco ni ropa protectora, siente las fuerzas centrífugas, la aceleración, el viento y la naturaleza. Puede interactuar con su entorno con todos sus sentidos y saborear cada momento. El diseño de la Vision Next 100 transmite la esencia misma del motociclismo: el hombre y la máquina son uno. Cada detalle irradia calidad superior. Con esto en mente, el equipo de diseño de BMW ha tomado los elementos formales que han marcado la historia de la marca y les ha dado una nueva interpretación, tanto visual como funcional.
Gracias a elementos icónicos como el bastidor triangular negro, el rechampi blanco y la forma clásica del bicilíndrico plano (motor bóxer) que impulsa la moto sin liberar una sola emisión, el visionario vehículo revela inequívocamente su identidad como "auténtico BMW". El pasado y el futuro de BMW Motorrad se unen expresivamente en esta motocicleta.

bastidor triangular: un icono clásico revisitado

La forma del bastidor triangular negro de la Vision Next 100 recuerda deliberadamente a la primera motocicleta de BMW, la R32 de 1923, pero reinterpretándola como una escultura funcional: conecta las ruedas delantera y trasera en una curva dinámica. No hay carcasas ni juntas visibles; todo parece surgir de una única fuente.
Visto de perfil, el chasis confiere a la Vision Next 100 un aspecto básico. En consonancia con este estilo, la ergonomía y, por tanto, la posición sobre el manillar corresponden a las de un roadster. Gracias a la inteligente disposición de las superficies, el cuadro ofrece una protección contra el viento y la intemperie digna de una moto con carenado integral. La superficie del cuadro es de tejido negro mate. Su brillo sedoso y sus finas líneas acentúan aún más la forma distintiva del bastidor, al tiempo que proporcionan una interpretación moderna de un elemento clásico de BMW. El logotipo de la firma bávara luce perfectamente en el marco oscuro: durante la conducción, brilla en los colores familiares de la marca, azul y blanco.

flexframe - el bastidor que contribuye a la dirección

El flexframe de la Vision Next 100 se extiende en una sola línea desde la rueda delantera hasta la trasera, lo que permite realizar maniobras de dirección sin las articulaciones que se utilizan habitualmente hoy en día. Cuando el piloto gira el manillar, todo el bastidor se deforma, lo que permite a la moto cambiar de dirección. Las fuerzas necesarias para la deformación varían según la situación: las maniobras son especialmente fáciles cuando la moto está parada, mientras que a altas velocidades el cuadro es extremadamente rígido.

la cadena cinemática, inspirada en el bicilíndrico plano de BMW

la cadena cinemática está integrada en el centro del cuadro negro. Su forma y construcción recuerdan al tradicional motor bicilíndrico plano (bóxer) de BMW, pero se trata de una unidad libre de emisiones. La forma externa del bóxer cambia según la situación. En reposo, abraza la moto lo más posible. Pero en cuanto se empieza a conducir, el bloque motor se extiende lateralmente. Esto optimiza la aerodinámica y la protección contra los elementos en carretera. El refinado aluminio pulido realza esta parte de la moto.

forma minimalista, detalles de prestigio

La Vision Next 100 tiene un aspecto muy esbelto que hace que quieras despegar sin demora. El diseño del frontal es minimalista, pero enriquecido con detalles de alta gama. Un gran reflector metálico está integrado en el marco, por encima de la rueda delantera. Alberga las luces de circulación diurna, formadas por dos elementos en forma de U superpuestos. Al mismo tiempo, el reflector actúa como deflector. Combinado con el pequeño deflector de viento integrado, optimiza el flujo de aire y, por tanto, la aerodinámica.
Las partes del "cuerpo", como el sillín, el carenado superior del cuadro y los guardabarros, son de carbono.
Dos cuerpos luminosos rojos de forma cónica situados bajo el asiento actúan como luces traseras e intermitentes. Adoptan la forma de doble C típica de las luces traseras de las motos BMW actuales y la interpretan de una manera decididamente orientada hacia delante.
Los neumáticos no sólo actúan como amortiguadores. Su dibujo variable se adapta activamente a la superficie por la que circula la moto, garantizando un agarre óptimo en todo momento.

elementos analógicos en la era digital

Se han eliminado las pantallas, los cables y los interruptores. Sin embargo, hay un elemento que destaca de las líneas sencillas del frontal: un interruptor de palanca rojo en el extremo derecho del manillar. Se ha diseñado deliberadamente como un elemento mecánico, y bloquea o libera el acelerador. Recuerda a la época analógica en la que se inventaron las dos ruedas motorizadas. Las palancas articuladas del exterior también evocan la historia de la moto.

tecnologías digitales para una experiencia analógica

La Vision Next 100 aprovecha las posibilidades que ofrece el mundo digital para llevar la experiencia analógica de conducir una moto a un nuevo nivel. En el corazón de esta especial sensación de libertad se encuentra la interconexión inteligente entre piloto, moto y entorno. Hace que las situaciones complicadas de la carretera sean predecibles. En combinación con los sistemas de asistencia activa, el conductor de la Vision Next 100 siempre tendrá el control de lo que ocurre. Los sistemas no sólo son capaces de anticipar e indicar al conductor las acciones necesarias, sino que también pueden intervenir durante el trayecto para protegerle. Por tanto, ya no son necesarios los equipos de protección habituales, como cascos o refuerzos.

"Autoequilibrio": sistemas inteligentes de asistencia activa

Los sistemas de asistencia activa del futuro equilibrarán automáticamente la moto, tanto en carretera como en parado. De este modo, los sistemas podrán aumentar la estabilidad de la moto y la seguridad del piloto en determinadas situaciones. Los principiantes contarán con una asistencia fiable, y las caídas serán imposibles. También garantizan el equilibrio de la moto cuando está parada: no volcará, ni siquiera cuando el piloto ya se haya bajado.
Los sistemas también garantizan una experiencia de conducción especialmente dinámica y ágil. Los conductores experimentados se benefician de una moto aún más ágil. Los sistemas de asistencia amplían sus capacidades.
Todos los pilotos, independientemente de su habilidad o experiencia, pueden superar constantemente sus límites e intensificar su experiencia de conducción. Desde el primer metro, cada salida se convierte en una experiencia en la que el piloto vive su libertad.

Información e imágenes: BMW