Ficha de la moto BMWR 1200 C Montauk 2004 Otro faro

No busques en la historia de BMW; Montauk no es el nombre de una motociclista, sino el de una pequeña localidad estadounidense del estado de Nueva York, conocida al otro lado del Atlántico por su faro. Recién llegada a la gama cruiser de BM, se sitúa entre la R 1200 estándar y la sobredimensionada R 1200 CL. El chasis y el salpicadero son los de la CL, menos las alforjas y la cabeza de horquilla, mientras que la silueta imita la de la C, con el original añadido de un pequeño faro delantero. La recién llegada es un diseño totalmente independiente, con un frontal rediseñado, un nuevo asiento y nuevas tapas laterales. Es una cruiser purista, sin carenado y sólo con un atractivo parabrisas transparente. Con sus magníficas cualidades de comportamiento en carretera, es una moto que sin duda proporcionará mucho placer a la vez que cumple las normas más estrictas de seguridad y medio ambiente. La caja de cambios se ha retocado ligeramente y el motor bóxer de 1170 cc se ha equipado con el sistema de doble encendido ya conocido de otros modelos bóxer. El resultado es una mejor combustión, menores emisiones y consumo de combustible, y una mayor suavidad. La potencia y el par del motor -61 CV y 98 Nm a 3.000 rpm- se mantienen sin cambios.

como en la CL, el neumático delantero es un 150 de ancho, ideal para lucirse pero que no favorece mucho la manejabilidad ni la vivacidad en curvas. Para la suspensión trasera, la nueva moto utiliza un amortiguador combinado de muelle y amortiguador con amortiguación dependiente del recorrido, una innovación utilizada en la R 1200 CL, entre otras. La característica de la amortiguación dependiente del recorrido es que la amortiguación se endurece progresivamente a medida que aumenta la compresión y el rebote. Como en las Cruiser básicas, el recorrido total es de 100 mm.
Como todas las motos BMW, la Montauk tiene un precio elevado, acorde con su ejemplar acabado y confort. Una moto para recorrer la costa californiana.

M.B (fotos del fabricante)