Ficha de la moto BMWR 1200 GS ADVENTURE 2008 BMW trekking

oK - Es difícil distinguir la versión 2008 de la Adventure de la 2007. BM se ha concentrado en optimizar las capacidades de esta gran moto trail intercontinental más que en su aspecto físico. El aspecto general es un poco más musculoso, pero el cambio general es menos evidente que en la 1200 GS estándar.

la mayor parte del trabajo se ha centrado en el motor y la suspensión. El bicilíndrico plano ha ganado 5 CV, y la caja de cambios tiene un mejor tacto al cambiar de marcha, una segunda marcha más ajustada y la opción de una primera marcha más corta. El resultado es más garra y mejor aceleración para esta máquina grande y despejada.

la Adventure está diseñada para vadear entre rocas y aguanieve, y está destinada a quedarse atascada entre 2 surcos tarde o temprano, por lo que protege su molino y su entorno con un depósito, un motor y una tapa de balancines de acero.

para llegar lejos, durante mucho tiempo, sin preocupaciones y con adaptabilidad, la GS Adventure dispone de un depósito de combustible de 33 litros, que permite (según el fabricante) recorrer casi 750 km a 90 km/h, un asiento regulable en altura que culmina a 895 mm de altura, un gran parabrisas y diversas adaptaciones que se mencionan a continuación.

en cuanto al chasisa suspensión es 20 mm más alta que la de la GS y, al igual que ésta, se beneficia de la suspensión ESA Enduro (opcional). Con sólo pulsar un botón, este sistema
de muelles y amortiguadores a las diferentes condiciones de uso y a las distintas condiciones de carga. La ESA Enduro también distingue entre varios modos on-road y off-road, dentro de los cuales el piloto puede elegir entre diferentes ajustes de precarga de muelle y amortiguación para adaptar aún mejor la moto a las exigencias específicas encontradas.

hay que admitir que, al ver esta foto, inmediatamente dan ganas de lanzarse a la conquista del Sahel, juzgar las orillas de un río sudamericano o cruzar el desierto de Agriates. Es tentador, y es posible, pero para tener una máquina tan bien equipada como la que ves arriba, considera que ha pasado por la caja de opciones y accesorios.

Las principales características distintivas de la nueva BMW R 1200 GS Adventure en comparación con la BMW R 1200 GS básica:

- Depósito de combustible de 33 litros.
- Parabrisas más grande.
- Tapa del depósito de combustible, tapa del motor y protección de la tapa de balancines.
- Portaequipajes de acero inoxidable.
- Sillín ajustable con ergonomía todo terreno.
- Protectores de manos.
- Mayor recorrido de las ruedas para una mayor capacidad todoterreno.
- Llantas de radios cruzados.
- Estriberas más anchas, palancas de freno y cambio regulables.

extras opcionales.

- ESA Enduro.
- BMW Motorrad Integral ABS (versión parcialmente integral, desconectable).
- RDC (sistema de control de la presión de inflado).
- ASC (sistema de control de tracción).
- Neumáticos todoterreno (sin coste adicional).
- Ordenador de viaje con visor de aceite.
- Alarma antirrobo con mando a distancia.
- Sistema de escape cromado.
- Puños calefactables.
- Primera velocidad corta.
- Portaequipajes de aluminio.
- Faro adicional.
- Ordenador de viaje.

accesorios.

para el transporte.

- Maletas de aluminio.
- Portaequipajes de aluminio.
- Topcase de aluminio.
- Soporte para topcase.
- Respaldo para topcase de aluminio.
- Bolsa interior funcional para maletas y topcases de aluminio.
- Asa para maletas de aluminio (para 1 maleta o topcase).
- Softbag Sport, modelo grande, 51 l.
- Softbag Sport, modelo pequeño, 19 l.
- Bolsa de lona impermeable de 53 litros.
- Bolsa sobredepósito Adventure.

para el look.

- Guardabarros delantero de carbono.
- Guardabarros trasero de carbono.
- Tapa de telelever y corona de horquilla.
- Placa BMW para la corona de la horquilla.
- Intermitentes de LED.
- Intermitentes bajo cristal blanco.

para el sonido.

- Silenciador deportivo Akrapovic.

para la ergonomía y el confort.

- Barra transversal del manillar.
- Protección contra impactos para la cruceta del manillar.
- Parabrisas tintado.
- Asiento del piloto bajo (820 mm) en negro o gris.
- Asiento alto regulable (915/895 mm), negro o gris.
- LED para toma de corriente de 410 mm.
- Toma de corriente adicional.
- Puños calefactables.

para navegación y comunicación.

- Navegador BMW Motorrad.
- Soporte para BMW Motorrad Navigator.
- Bolsa de funciones para Navegador.

para la seguridad.

- Deflector grande para protectores de manos.
- Protector de cilindro.
- Soporte de motor de enduro de aluminio Heavy Duty.
- Faro adicional.
- Soporte para faro adicional.
- Protección todoterreno (sólo para uso todoterreno).
- Alarma antirrobo con mando a distancia.
- RDC (sistema de control de la presión de inflado).

para mantenimiento y fines técnicos.

- Caballete de taller.
- Herramientas de a bordo con kit de mantenimiento.
- Kit de extensión de herramientas de a bordo.
- Tapón de seguridad para el orificio de llenado de aceite.
- Kit de reparación de la tapa de balancines.