presentación de la SR 2018
Como el resto de la gama Zero, la SR ahora se puede cargar mucho más rápido (opcional). Carga 6 veces más rápida - El accesorio Charge Tank añade hasta 137 km de autonomía a la Zero SR por cada hora de carga cuando se enchufa a una estación de carga de Nivel 2. El tiempo de café se traduce ahora en unos 50 km de conducción. El tiempo de carga se traduce ahora en unos 50 km de conducción. Una carga completa puede completarse en una hora, dependiendo de la capacidad de la batería.
máximo par, rendimiento y autonomía.
con el tren motriz más potente de Zero Motorcycles, la Zero SR es lo suficientemente rápida como para acelerar más que un Porsche 911. Ofrece 146 Nm de par motor y puede alcanzar velocidades máximas sostenidas más altas gracias a un motor avanzado y un controlador de motor de mayor intensidad.
Autonomía (km): 288 en ciudad / 145 en autopista
motor Z-Force® - Hasta 52 kW de potencia neta, 146 Nm... y una eficiencia sorprendente
zero Motorcycles diseñó el motor Z-Force® desde cero para ser compacto, eficiente y potente. Proporciona una aceleración estimulante hasta una velocidad máxima de 164 km/h en la Zero SR. Totalmente refrigerado por aire, el motor proporciona una fantástica experiencia de conducción sin mantenimiento rutinario. Cuando reduces la velocidad, el motor genera electricidad que se devuelve a la batería para ampliar la autonomía.
chasis y carrocería
el bastidor de doble cuna está fabricado exclusivamente en aluminio de calidad aeronáutica. Ligero y robusto, es una de las principales razones de la excepcional precisión de conducción de estas motos. Diseñadas para tener un centro de gravedad bajo, las motos son extremadamente ágiles y reactivas. El aspecto refinado se completa con una elegante carrocería de aspecto moderno, dinámico y despojado. La zona del depósito de combustible de la carrocería cuenta con un compartimento portaobjetos integrado y extraíble que puede cerrarse con llave. La zona del depósito también puede sustituirse por el accesorio Power Tank para una mayor autonomía.
suspensión Showa
zero Motorcycles ha trabajado estrechamente con Showa para desarrollar los sistemas de suspensión. Éstos manejan con eficacia los pequeños baches, controlan de forma predecible los impactos más grandes y suavizan la acción en todas las condiciones. La rígida torsión de la sección delantera ofrece una mejor manejabilidad y el eje hueco de la rueda delantera reduce el peso no suspendido. Los ajustes de la suspensión son totalmente personalizables para satisfacer las necesidades de la mayoría de los motoristas.
ruedas y ABS
la Zero SR está equipada con el avanzado sistema antibloqueo de frenos (ABS) de Bosch. El gran disco de freno delantero de 320 mm de diámetro sin soporte aumenta la potencia de frenado. La Zero SR está equipada con neumáticos Pirelli que proporcionan una gran tracción, una excelente durabilidad y un excelente tacto en carretera. Los neumáticos están montados sobre elegantes y duraderas llantas de aleación fundida.
salpicadero y mandos
el cuadro de instrumentos ha sido diseñado por Zero para proporcionar rápidamente información útil y precisa como el nivel de carga, la potencia de salida y el perfil de conducción seleccionado. Puedes alternar entre los tres modos de conducción utilizando el interruptor ergonómico de la derecha para determinar mejor tus necesidades de conducción: sport, eco, custom. La pantalla del salpicadero es una pantalla LCD retroiluminada en azul. Se integra perfectamente en la parte delantera de la moto. ¿Quieres más información sobre tu moto mientras conduces o en casa? Prueba la App de Zero Motorcycles.
aplicaciones Zero Motorcycles
con la Zero Motorcycles App, puedes acceder a información detallada sobre tu moto, como el tiempo de carga restante, la media de vatios por kilómetro, el total de ciclos de carga y mucho más. Cuando estás parado, la app te permite establecer el perfil de rendimiento del modo de conducción personalizado ajustando la configuración de velocidad máxima, par máximo y frenada regenerativa máxima. Cuando estás conduciendo tu moto, tu teléfono móvil se transforma en un cuadro de mandos personalizado que te ofrece información detallada sobre tu moto en tiempo real. Sincronizada con Bluetooth, la aplicación funciona en dispositivos móviles iPhone y Android.
transmisión sin embrague: par instantáneo con una pequeña diferencia
con transmisión directa sin embrague, la Zero S y la Zero SR están diseñadas para una rápida aceleración y máxima eficiencia. Con su motor más eficiente, la Zero SR se beneficia de una mayor desmultiplicación para alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. Sin tener que cambiar de marcha, ambos modelos ofrecen una aceleración controlada y potente hasta alcanzar la velocidad deseada. La correa de fibra de carbono elimina cualquier pérdida mínima debida a la fricción y aumenta la autonomía total. Es más, también desempeña un papel clave en la eliminación del mantenimiento y el ruido de la cadena cinemática.
¿Y la recarga?
las opciones de recarga de Zero Motorcycles están diseñadas para adaptarse a tu estilo de vida. Cada moto Zero viene de serie con un cable sencillo y ligero que se conecta a cualquier enchufe doméstico.
Créditos de la imagen: Zero Motorcycles
puntos clave Zero Motorcycles SR (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
18.950€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 164 km/h
Ficha técnica Zero Motorcycles SR 2018
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Distancia entre ejes : 1.410 mm
- Peso en seco : 188 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 159 mm
- Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 161 mm
- Rueda trasera : 140 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- Eléctrico en línea , 4 tiempos
- Baterías de iones de litio
- Refrigeración : por aire
- 69 CV a 3.850 r/min
- 14,90 mkg
- Relación peso / potencia : 2.72 kg/CV
- Relación peso/par motor : 12.62 kg/mkg
- Equipamiento de serie
- Bluetooth
- Información práctica
Segunda mano
Comparar SR con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SR 2018
- ¿Cuál es la potencia del SR 2018?
-
El SR 2018 desarrolla una potencia de 69 CV
- ¿Cuál es el par motor del SR 2018?
-
El par máximo del SR 2018 es de 14,90 mkg.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SR 2018?
-
El SR 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 164 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SR 2018?
-
El SR 2018 muestra un peso en seco de 188 kg.
- ¿Cuál es el precio del SR 2018?
-
El precio del SR 2018 es de 18.950€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
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un motor de combustión interna tiene un rendimiento muy bajo, sobre todo en una moto. consumir 6 litros/100 para una máquina que pesa menos de 200 kg es realmente muy malo
hoy en día, los motores eléctricos tienen un rendimiento superior al 95% y, si se gestionan bien las pérdidas por fricción, se puede conseguir un consumo justo, en función del peso y de la aerodinámica
En una moto, hay muchas menos pérdidas aerodinámicas, lo que significa que consumes menos potencia...
por lo demás, hace 2 años que conduzco una SR, y nunca más podré subirme a una de combustión... ¡qué asco!
Valoración : 5/5 Participar en la conversación
Vale la pena mirar.
Mejor que un Twizy 80. Valoración : 3/5 Responder a Herve46
Estética cercana a la de un motor de combustión interna, prestaciones aceptables, incluso suficientes para un uso normal...
Todavía hay margen de mejora en cuanto a tiempo de recarga y... precio.
Y habrá competencia real entre las eléctricas y las térmicas. Valoración : 5/5 Responder a Micka