Ficha de la moto YamahaYZF-R1 1000 Pirovano Replica 2020 Este recuerdo en tu piel

Las motos deportivas son sin duda la mejor manera de homenajear a pilotos y equipos, pasados y presentes. A la Yamaha R1 le encanta este ejercicio. Sus generaciones han vestido los colores de Petronas, GMT 94, Spies, FIAT MotoGP,Agostini...

...y aquí del fallecido piloto italiano Fabrizio Pirovano. Una de las figuras más destacadas de la historia del Mundial de Superbike. La R1 presentada aquí tiene los mismos colores que la Yamaha YZF 750 SP n°5 con la que "Piro" consiguió su última victoria.

Fue en 1993, en Estoril. Simbólicamente, Yamaha presentó esta edición réplica en el mismo circuito 27 años después. Un homenaje, y una obra de arte. Tras su presentación para la última prueba de la temporada 2020 del WSBK y un saludo en pista, esta R1 única se puso a subasta en Ebay - https://www.ebay.co.uk/itm/One-of-a-kind-Fabrizio-Pirovano-Replica-Yamaha-R1/383775664109 - El dinero recaudado se destinará a la fundación de investigación contra el cáncer Oncologia Niguarda Onlus. Una asociación que la familia de Pirovano ha apoyado desde su muerte en 2016.

56 años no es mucho tiempo para cruzar la bandera a cuadros de la vida. Al cangrejo no le importan mucho la edad ni las esperanzas.
La réplica de la R1 Pirovano es una emoción desde el otro lado, dispuesta a abofetear las curvas. Preparada para uso deportivo por Yamaha Motor Europe, se limita a una frontera cercana a Superstock. Los colores rosa y blanco de la YZF 750 se combinan con un carenado de circuito que ha sido despojado de todos los accesorios de carretera. Un sillín de carreras GYTR se asienta sobre un bastidor trasero monoplaza. Un par de slicks permiten escuchar el sonido de la goma en las curvas. Una burbuja alta proporciona protección adicional, mientras que el motor crossplane sopla a través de un silenciador Akrapovic. Todo ello se traduce en un poco más de potencia y un poco más de peso.
Pero no se ha querido exagerar. No hay cambios en la suspensión ni en los reposapiés ajustables.

Apodado "el Rey de Monza", Fabrizio Pirovano pasó 13 años en el mundo del Mundial de Superbikes, compitiendo en SBK y después en SuperSport. Su palmarés incluye 10 victorias, 47 podios, un título mundial en WSS, dos subcampeonatos en SBK y cuatro campeonatos italianos, todos en SBK.
En el Mundial de Superbike, Piro habrá corrido durante 6 años seguidos con motos Yamaha. Sus manos también han agarrado los manillares de Suzuki, Ducati y Bimota. La emoción fue fuerte en la última salida de su vida: el recuerdo continúa en el hiperdeporte.

Créditos de la imagen: Yamaha Europe