Ficha de la moto YamahaMT-10 Tourer Edition 2019 ¿Olor de 1000 Tracer?

¿Te apetece una roadster grande y gorda? Yamaha también lo ha pensado y se ha puesto manos a la obra para hacer que su ardiente MT-10 sea más manejable. Después de todo, la MT-07 y la MT-09 tienen derecho a una variante Tracer, un acertado crossover que aumenta significativamente la versatilidad de estas roadster líderes del mercado. Aquí no hay tal cóctel: no se trata de la 1000 Tracer (poco a poco nos vamos acercando a ella...) sino de la MT-10 Tourer Edition. Tiene potencia de sobra y todo el equipamiento necesario para una gran conducción.

Un parabrisas aerodinámico, unos elegantes protectores para las manos y unas pequeñas maletas no desmerecen en absoluto las líneas musculosas y sensibles de la MT-10. Parece una luchadora que ha metido su bolso en la maleta para una salida de fin de semana. Al abrir la bola de los accesorios, Yamaha está estableciendo un rumbo más amplio para su moto grande hiper desnuda. Uno de los aspectos más destacados es la burbuja de gran sección, que te quitará presión del pecho y el cuello. Con su desinflado motor R1 que te propulsa rápidamente a velocidades prohibidas, la MT-10 sabe cómo arrancar la cabeza a los pilotos impetuosos; la Tourer Edition aliviará la presión sobre el piloto.
El confort también es una prioridad, con un asiento del mismo nombre más grueso y cómodo. También hay algo para las cabezas. Los guardamanos llaman la atención por su diseño. Pero en términos de eficacia, están en la misma línea que los de la 900 Tracer. Y si necesitas guardar algunas pertenencias, puedes utilizar un par de alforjas de ABS blando para llevar pan, salchichas, cepillos de dientes y artículos de aseo; pero no esperes poder meter un casco dentro. Por último, hay un soporte de GPS para tu copiloto. Y eso es todo..

Entonces, ¿podemos ir? Claro, pero no puedes llevar un mapa y no sabes a dónde vas. Así que Yamaha ofrece un extra con esta MT-10 Tourer Edition: el fabricante se ha asociado con TomTom para ofrecer a los compradores de esta moto una Rider 410 a mitad de precio. Es decir, 199 euros en el mostrador para 152 países en una pantalla de 11 cm.

Con esta moto, Yam no ofrece la descendiente de la FZ1 Fazer ni un modelo de carretera, sino un bólido con unos arreglos de domingo. Unas vacaciones con una roadster estrechamente derivada de la efervescente R1, con 160 CV en las entrañas, un chasis afinado a la perfección y una electrónica a la altura: control de tracción, shifter, control de crucero, 3 mapas de inyección, ABS. Por supuesto, el precio sube. Dentro de lo razonable, ya que este pack representa un ahorro de alrededor del 20% en comparación con los accesorios comprados por separado.

M.B- Fotos del fabricante