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Ficha de la moto Yamaha800 FZ8 Red Line 2012 Kit doble

Naked
Foto del Yamaha 800 FZ8 Red Line 2012

presentación de la 800 FZ8 Red Line 2012

la gama roadster de Yamaha incluye ahora una edición especial de la FZ8. Con su llamativo nombre, la FZ8 Red Line tiene un aire más deportivo. Lo cual tiene sentido, dado que se trata de una versión SP-R en negro con una ancha franja roja. El kit SP-R incluye un sistema de escape Lazer y un amortiguador Öhlins, suficiente para hacer la roadster un poco más deportiva y dura. El paquete también incluye un soporte para el motor, un soporte para la matrícula, tomas de aire para el radiador de la FZ1 y almohadillas protectoras.

Yamaha 800 FZ8 Red Line 2012 - 1Yamaha 800 FZ8 Red Line 2012 - 1

para convertirse en Red Line, Yamaha ha añadido un kit de pegatinas (¿qué? ¿no hay pintura?) que van de proa a popa. Aunque el aspecto es más racing, habríamos esperado más de una serie especial que de un juego de pegatinas. Con un precio 500 euros superior al de una FZ8 estándar, la Red Line hace claramente un esfuerzo en el precio, dado el equipamiento SP-R que monta.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Yamaha 800 FZ8 Red Line (2012) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Una gran cantidad de equipos
  • Más deportivo
  • Öhlins

Puntos débiles

  • Falta de acuerdo de suspensión
  • No es suficiente

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
8.499€

Opinión de los motoristas

de 7 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2011 2012 2012

Reemplaza a la 800 FZ8 SP-R 2011

Foto del 800 FZ8 SP-R 2011
800 FZ8 SP-R 2011

Sustituido por

Foto del 800 FZ8 R Line 2012
800 FZ8 R Line 2012

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha 800 FZ8 Red Line 2012

Chasis
Marco : tipo diamante y alu
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 815 mm
Largo : 2.140 mm
Ancho : 770 mm
Altura min : 1.065 mm
Distancia entre ejes : 1.460 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 211 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 267 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
779 cc
106 CV a 10.000 r/min
8,40 mkg a 8.000 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.85 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 23.35 kg/mkg
Compresión : 12 : 1
Información práctica
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Milésimas

2012

2012

2011

Comparar 800 FZ8 Red Line con sus competidores

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 7 opiniones

francés Merkel 15 Modelo 2011
Máquina muy buena y fiable. Valoración : 5/5
Nostalgie
francés Modelo 2012
Modelo poco conocido, que salió a toda prisa y tuvo una breve existencia, quedó bastante mal situado entre dos modelos de éxito, entre la FZ6, a la que sustituyó en 2010, y la MT09, que la sucedió en 2013.
Pero en el segmento por debajo de la FZ1, ¡otro modelo de éxito!
En su momento, la principal razón de ser de la FZ8 era competir con la Z750, pero nunca lo consiguió a pesar de las limitaciones de esta última, y eso que ya estaba al final de su carrera.
A duras penas pudo competir con la GSR 750, que también salió al mercado unos meses más tarde de forma un tanto desastrosa, y aunque igual de eficaz mecánicamente, ¡estaba mucho peor acabada! No obstante, la FZ8 sigue siendo una apuesta segura de segunda mano, y representa una buena relación calidad-precio en términos de prestaciones y manejabilidad.
Valoración : 4/5
francés Modelo 2012
Nuevo carnet a los 48 (nunca es tarde...), y por tanto primera moto y coincido con Cool Dog más arriba, excelente elección para una 1ª moto. Mis dos únicas modificaciones: haber sustituido los muelles de la horquilla por aceite OHLINS así como un sillín de gel Bagster. Pura felicidad. Valoración : 4/5
tres belle moto
francés Modelo 2012
MOTO 600CC YAMAHA ROADSTER es una de las motos más bellas del mundo para que sea encor más bonito para ser pintado en amarillo sólo el 2 pequeña placa como el tenedor;) Valoración : 5/5
Achat outre mer
Quiero ordenar todos los gastos incluidos estoy en la reunión Valoración : 3/5
Hola,

No entendí lo que querías, Jade.
¿Quieres comprarlo, encargarlo a Isla Reunión o averiguar los precios en el extranjero?
Valoración : 3/5
francés Modelo 2012
Esta moto me parece muy agradable de conducir y fácil de acostumbrarse... Creo que es una buena elección para una primera moto y te permite apreciar las carreteras que tenemos aquí en Quebec. Valoración : 4/5
francés Modelo 2012
ESTOY ENCANTADO DE HABER COMPRADO ESTA MOTO HACE 3 MESES. TENGO EL CARNET DESDE HACE 3 MESES Y LA MOTO ES MUY FÁCIL DE CONDUCIR Y MUY AGRADABLE EN AUTOPISTA, INCLUSO PARA PRINCIPIANTES Valoración : 3/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 800 FZ8 Red Line 2012

¿Cuál es la potencia del 800 FZ8 Red Line 2012?
El 800 FZ8 Red Line 2012 desarrolla una potencia de 106 CV
¿Cuál es el par motor del 800 FZ8 Red Line 2012?
El par máximo del 800 FZ8 Red Line 2012 es de 8,40 mkg a 8.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 800 FZ8 Red Line 2012?
El 800 FZ8 Red Line 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 230 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 800 FZ8 Red Line 2012?
El 800 FZ8 Red Line 2012 muestra un peso total de 211 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 800 FZ8 Red Line 2012?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 800 FZ8 Red Line 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del 800 FZ8 Red Line 2012?
El precio del 800 FZ8 Red Line 2012 es de 8.499€ en Francia