image de tracking facebook pour Meta
Logotipo de Motoplanete en español preprod
Inicio > Fichas de motos > La marca Yamaha > Yamaha 2008 > XT 125 X 2008

Ficha de la moto YamahaXT 125 X 2008 Cousine sport

Trail
Foto del Yamaha XT 125 X 2008

presentación de la XT 125 X 2008

la idea de introducir en el mercado francés una supermotard basada en la nueva XTR 660 fue brillante para Yamaha. Fue una buena idea aprovecharla y continuar por este buen camino. El resultado fue la XTX 125, una auténtica copia de la gran XT. Armada con ruedas de 17" y un peso insignificante, este nuevo juguete entusiasmará a muchos adolescentes. La XTX es la versión supermotard de la XT 125 R. Tiene la mayoría de los mismos componentes que la XT, pero con sus propios frenos, suspensión delantera, ruedas y neumáticos. Con la DTX y la WR X, ahora hay una buena selección de modelos supermotard en la gama 125 de Yamaha, desde los más suaves hasta los más deportivos. La XT es más limpia que la DT, pero carece de la pegada de la DTX en términos de potencia del motor. La WR X, más elitista y briosa, te hace pagar por sus prestaciones. La XTX sigue teniendo una gran baza a su favor, a saber, una estética fuertemente inspirada en la gran 660.

Seguro
Yamaha XT 125 X 2008 - 1Yamaha XT 125 X 2008 - 1

M.B - fotos del fabricante

Compartir en BlueskyCompartir

puntos clave Yamaha XT 125 X (2008) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Retiro aéreo
  • Show-off para adolescentes
  • Consumo

Puntos débiles

  • Bajo rendimiento

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
2.999€

Seguro

Asegura tu Yamaha XT 125 X 2008
Tu seguro con amv.es
Calcula el precio de tu seguro

Opinión de los motoristas

de 43 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha XT 125 X 2008

Chasis
Marco : cuna partida simple de acero
Déposito : 10 litros
Altura del asiento : 860 mm
Largo : 2.050 mm
Ancho : 800 mm
Altura min : 1.100 mm
Distancia entre ejes : 1.335 mm
Peso en seco : 106 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 120 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø nc, recorrido : 175 mm
Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 190 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
1 carburador Ø 20 mm
Refrigeración : por aire
4 válvulas por cilindro
124 cc
13 CV a 8.000 r/min
1,19 mkg a 2.500 r/min
Relación peso / potencia : 8.15 kg/CV
Relación peso/par motor : 89.08 kg/mkg
Compresión : 10 : 1
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2010

2009

2008

2007

2006

2005

Comparar XT 125 X con sus competidores

Aceleración

Yamaha XT 125 X 2008 : 20.2 s
Suzuki DR 125 SM 2008 No hay información

Par motor

Yamaha XT 125 X 2008 : 1.19 mkg
Suzuki DR 125 SM 2008 : 1 mkg

Potencia

Yamaha XT 125 X 2008 : 13 CV
Suzuki DR 125 SM 2008 : 12 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha XT 125 X 2008 : 8.15 kg/CV
Suzuki DR 125 SM 2008 : 10.08 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha XT 125 X 2008 : 89.08 kg/mkg
Suzuki DR 125 SM 2008 : 121 kg/mkg

Velocidad

Yamaha XT 125 X 2008 : unos 110 km/h
Suzuki DR 125 SM 2008 : unos 110 km/h
filtrar y compararotros modelos

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 43 opiniones

francés jeff Modelo 2010
para el modelo XTR: moto básica pero fiable en general, el mantenimiento lo puede realizar uno mismo (cambio de aceite en particular) lo único que hay que saber para no matar el contador es quitar sistemáticamente el fusible rojo de 10A en cuanto se quiera tocar la parte eléctrica, ¡aunque sólo sea para recargar la batería! PD: no hay filtro de combustible en estos modelos. Valoración : 3/5
Comment enlever la selle de ma XT 125 X ?
francés maxdu68 Modelo 2006
a pesar de todos los recursos de internet no consigo averiguar como desmontar el sillín de mi recién comprada XT 125 X para acceder a la batería en concreto
Gracias por vuestros consejos Valoración : 4/5
lebéc
francés Zbew Modelo 2007
Hola,

\Aceleración de 0 a 100: 20,2 segundos.

¿No es demasiado? 20,2 segundos... Valoración : 4/5
francés Greg Rattin membre de l'équipe Logo en petite résolution du site motoplanete
Es verdad, puedes hacerlo mejor.

Aquí, el tiempo es de 19 segundos: https://www.youtube.com/watch?v=d3mNPNrIG8E

Pero no esperes un rendimiento excepcional de tu viejo bloque.... Valoración : 3/5
Ou se trouve le filtre à essence
francés Alain67 Modelo 2007
Hola
Tengo una Yamaha 125 XTX del 2007 con 12000kms
Pero no encuentro el filtro de combustible para limpiarlo
Me pregunto si hay un filtro de combustible en la moto? Valoración : 3/5
compteur
francés chris84 Modelo 2007
hola,
cuando arranco mi moto
el velocímetro entra en tiempo de desfile sin parar
no hay forma de pararlo y volver al velocímetro normal,
pulsando el botón de control no hace nada
¡¡¡¡¡ayuda!!!!! Valoración : 5/5
Où se trouve le relais cligno sur Yamaha 125 XT ?
francés laprune Modelo 2007
hola
me gustaria saber porque tengo que cambiar los intermitentes y el interruptor de punto muerto de mi yamaha 125 XT año 2006 quien me puede decir que hay en mi moto
gracias Valoración : 3/5
Mélange ???
francés Sion Modelo 2007
Hola, he comprado una Yamaha 125 XT. Un modelo antiguo de 1982 creo, solo que el anterior dueño me dijo que le hizo una mezcla para la gasolina pero no se nada al respecto, podríais iluminarme. Un cordial saludo. Valoración : 3/5
moteur chauffe vite ou impression
francés benjimoto Modelo 2007
hola ,
tengo la impresión de que mi motor se calienta rápidamente
tal vez sea normal, sólo conduzco 25-30 km al trabajo y luego directamente a 90 km
después de 15 minutos el motor suena como si el aceite estuviera hirviendo con cada golpe de acelerador el ruido del motor no es el mismo se oye piffff cuando sueltas el acelerador (el aceite tiene que enfriarse por supuesto)
pero es raro pensar que podria conducir 100km sin parar?
( cambio de aceite hecho el año pasado )
si quelqu'un a une idée
cordialmente Valoración : 3/5
francés manu Modelo 2007
Mi xt125x comprada nueva tiene 4000km es un camello ruedo todo el día hago 34km todo el día mola como moto cogí 117 tiene marca. Valoración : 5/5
Niveau d'huile et claquement en 1ere sur 125 xtx
francés benjimoto Modelo 2007
hola acabo de hacer el mantenimiento a una yamaha xtx 125 del 2007 con 17500km. me hubiera gustado saber sobre la revisión del aceite del motor cada cuanto?(cambio de aceite hecho a los 17 000km).luego hay un ruido de traqueteo en la 1ª marcha? alguien ha tenido el mismo problema? Valoración : 5/5
francés lulu
la moto de mi padre también hace el golpe en 1ª marcha Valoración : 4/5
francés benjimoto
Hola, sí, era la cadena la que traqueteaba. Siempre traquetea un poco en primera y al arrancar. Valoración : 2/5
Boite fusible sur le XTX 125
francés noot Modelo 2007
tengo mi xtx desde hace 3 dias y es una pasada solo me gustaria saber como llegar a la caja de fusibles porque se me rompio el conteur al salir del garaje=(
consejo un devil pot sin el mute es magico Valoración : 5/5
francés eric Modelo 2007
tengo la 125xtx desde hace 3 años, 8000km, sin problemas, poco mantenimiento, buena posición de conducción, ideal para volver a coger el ritmo (hacía 15 años que no conducía una 125), y el precio es mucho más barato que una dos tiempos, incluso de segunda mano, así que no me arrepiento de la compra. el único pequeño fallo es la velocidad punta, pero las motos son para pasear sin prisas, si no habría que comprarse un cubata grande. Valoración : 5/5
francés cedric Modelo 2007
acabo de terminar de rodarlo y va genial, pero de momento voy a 85kmh máximo, quizás me olvido de hacer algo
 Valoración : 5/5
francés benji Modelo 2007
yo tengo la 125 xtx desde hace un año y estoy muy contento con ella pero es verdad que las prestaciones no son grandes pero te aconsejaría que le pusieras el pote devil magnum y le pusieras una transmisión más corta y verás el cambio Valoración : 5/5
francés marti Modelo 2007
tengo la 125xtx desde hace 1 año, se maneja muy bien, le falta un poco de velocidad (100-110km/h), pero conssomación (un chamo) no se puede tener todo. Valoración : 5/5
francés Veniby Modelo 2007
Hola a todos, hoy mismo he comprado esta moto y en unos días la recibo!!! en cuanto a precio ha sido una rebaja .... ¡¡¡¡2490 euros nueva !!!! Valoración : 5/5
francés samb Modelo 2007
He hecho 1.800 km con la YAM 125 XTX y estoy muy contento con ella. Su velocidad máxima es de 105 km/h en llano y sin viento, pero después de todo, sólo es una 125. Por otro lado, es una auténtica delicia en carreteras pequeñas, donde puedes divertirte de verdad.
Valoración : 5/5
francés coucou 17 Modelo 2007
hola a todos, voy a 118 km/h con buen tiempo. Es una pena que tenga problemas para llegar a más de 100 km/h con viento. También estoy teniendo un problema con el parabrisas trasero blanqueándose, ¡no es muy divertido! Valoración : 5/5
francés acdc Modelo 2007
defecto en la xtx sm 125 fuga en la conexión de la olla ruido anormal pinza delantera.Compre nueva la uso todos los días 1000 km en el odómetro.Para que la bestia respire un poco quite el asiento 2 tornillos en el indicador arr debajo del asiento y quite la protección de goma negra del filtro de aire en la salida delante de la batería.Sube un poco más rápido de rpm. Valoración : 5/5
francés scarface Modelo 2007
salut a tous
es soberbia esta moto su unico defecto para mi es el tapon de gasolina que no es antirrobo (verguenza) si teneis soluciones gracias de antemano
A+ Valoración : 5/5
francés iddy Modelo 2007
Eso es todo, estoy en mi XTX y es una explosión! especialmente donde yo vivo! Mayotte! la comodidad es la de un super biker, el sillín no es una viga como en una ktm 640 pero uno se acerca a ella, el agarre a la carretera es ejemplar tanto en seco como en mojado y sé de lo que hablo! los perfs, espero el final del rodaje! y en cualquier caso es un auténtico juguete que encaja muy bien en la filosofía del supermotard! las suspensiones no son ni demasiado blandas ni demasiado duras! y el cuadro de mandos es una auténtica delicia que no tiene nada de lo que avergonzarse comparado con la inexistente competencia en el mundo 125!
 Valoración : 5/5
francés brubru Modelo 2007
solo un consejo para los usuarios de la 125 xtx. montar un silencioso devil (magnun), la ganancia en par es impresionante, el sonido es mucho mejor, nada que ver con el original
por otro lado en velocidad punta bof. Valoración : 5/5
francés Punker Modelo 2007
Me compré esta pequeña XT, la prefería a la DT porque gasta menos combustible, aunque es un poco menos peppy. El otro día gasté entre 110 y 115 cuando la estuve rodando. Es cierto que comparado con el precio, el delta con un cubicaje grande puede hacer que te lo pienses dos veces, pero para una primera salida, ¡es una gran moto!
¡Me gusta mucho la posición de conducción! Valoración : 5/5
francés wolverine9 Modelo 2007
ya está, la he recogido y he recorrido con ella los primeros cientos de kilómetros. supermotard ultracompacta - magníficamente equipada incluso los latiguillos de aviación están ahí. ordenador de a bordo completo fácil de manejar y maniobrable gracias a las dimensiones supercuadradas. prestaciones por debajo de lo esperado pero son los primeros kilómetros así que esperemos a ver la velocidad punta por otro lado el nerviosismo y la aceleración están bien ahí un éxito para yamaha.... Valoración : 5/5
francés wolverine9 Modelo 2007
¡por lo que a mi respecta, tuve la honda xr 125 l hasta abril que me la robaron...(sic). acabo de comprar la yam que me entregaran mañana y francamente el aspecto es impresionante y el equipamiento es mejor que la honda por 300€ mas. los neumaticos de carretera se adaptan mejor a mi uso y ya os hablare de las prestaciones en cuanto pueda. en mi opinion estan todos en el mismo pañuelo. adios! Valoración : 5/5
francés cbrman85 Modelo 2007
¡¡¡¡¡Yo tengo una cbr 125 (4T) y estoy muy contento con sus prestaciones (Vmax 140km/h) y un comportamiento soberbio en ciudad, hace poco probé la 125 xtx y se conduce bien pero le falta un poco de CV, afortunadamente su ligereza la salva, ideal para ciudad y caminos rurales, con eso de que hay que tener el carnet en el bolsillo !!!!! Valoración : 5/5
francés gandy68 Modelo 2007
moi je possède une cagiva supercity débridé (34cv!!!!) et gpeu vou dire ke sa arrach. g essayé la xtx et honnetmen c c'est une charette, c bien pour commencer mai sans plus ( tu peu ètre conten si a fon de 3éme t'est a 45km/h). Il faut choisir entre économie et sensation. à tous... Valoración : 5/5
francés smirnof_ic Modelo 2007
tengo la xt-r y acabo de terminar de domarla
y francamente no me ha decepcionado. es una moto preciosa
con mucho par motor, en la ciudad es realmente genial, y lo mismo en el bosque, solo muestra sus limites en velocidad punta con 105 en llano, pero es una bici de trail, no de carreras
algunas personas dudaban por la horquilla... personalmente en el bosque es genial es muy flexible incluso me atreví con algunos pequeños saltos es impresionante Valoración : 5/5
francés printus Modelo 2007
He probado la dt125x y la xt125x, y me decantaría por la dt(2t) con su aspecto demoledor, pero el precio de esta es, en mi opinión, exagerado comparado con la xt(4t), que es exactamente igual. La posición de conducción es excelente. Valoración : 5/5
francés virgile Modelo 2007
hola a todos, yo también estoy deseando que llegue mi 16 cumpleaños! el precio de este xt es el mismo que el xr! el aspecto es mucho más bonito que el xr, el motor es más potente y el velocímetro digital es muy completo con indicador de combustible y cuentarrevoluciones (sin olvidar que tiene freno de disco trasero a diferencia del honda, ¡aunque el de tambor aguanta! .......... creo que es una buena máquina para principiantes@++ Valoración : 5/5
francés R3M! Modelo 2007
Esta moto la voy a comprar el sábado en mi concesionario y francamente es una ganga, es más, aunque el motor de 4 tiempos no sea tan bueno como el de 2 tiempos (yo voy con una DTR), el mantenimiento, el bajo precio y el tacto no se deben pasar por alto. C'est vrai kil faudraitrai kil passe leurs 4T à 15cv se serait cool ms ms bon, ya tjs un bridage pot kon peut faire sauté (attendez qd mm kel soit plus sous garantie sinon cette derniere saute si vous touchez au pot). ¡¡¡¡¡La montaré la semana que viene y si eres de ciudad esta moto es la mejor de su clase y no hace falta superar los 115km/h en ciudad !!!!!
¡Además no consume nada!
¡Ya os contaré lo que vale !
 Valoración : 5/5
francés 51 Modelo 2007
En cuanto a la velocidad máxima, ¡debería acercarse a los 100/110 km/h! Valoración : 5/5
francés Bastien Modelo 2007
Hola
Me gustaría saber si alguien tiene información sobre la velocidad máxima de esta máquina
Gracias Valoración : 5/5
Confort et suspensions ?
francés Marco Modelo 2007
¿Cuál será la calidad de la suspensión?
¿Será tan cómoda como la XR125 de Honda? Con su 4T, Honda no consideró oportuno montar un disco en la rueda trasera, prefiriendo en su lugar una suspensión mucho mejor, un asiento más grueso... ¡y neumáticos mixtos! Por lo tanto, es divertido ir fuera de carretera en ocasiones, pero limitado en asfalto (freno trasero y neumáticos con agarre medio). No me hagas hablar de las carreteras mojadas, la dosificación tiene que ser de algodón, las curvas hum hum, ¡qué!
Este YAM tiene muy buena pinta. Habrá que ver el precio en comparación con la Honda xr, y la posición de conducción; aparte del freno trasero, la Honda me parece más polivalente, pero menos típica, más "aventurera". Valoración : 5/5
francés david Modelo 2007
cuando ves el precio del carnet y lo sumas al precio de esta moto (que no es una execif) ¡es caro! Yo tengo una derbi drd sm y le he instalado un latiguillo conti y un carburador. ¡Muchos 125 4t se han partido los dientes! ¡Pero siempre me tentará la 125 dtx! Valoración : 5/5
francés pipo Modelo 2007
yo personalmente esperé 21 años para obtener el 660, así que ¡a sacarse el carné de conducir! Valoración : 5/5
francés César Modelo 2007
La yam no está mal pero creo que merece la pena probarla. Yo tengo una derbi 125 supermot y me parece super rígida, la frenada es de primera con un disco de 300mm de diámetro. Por tan poca diferencia de precio (300€), la reflexión es imprescindible. Recomiendo la derbi, te hace rozar las estriberas. Que felicidad. Valoración : 5/5
francés grolik Modelo 2007
Bueno, yo no sueño con una steeplechaser por las noches, así que larga vida a las 2 tiempos, sus emociones y su músculo (no le veo sentido a sacarse el carnet de 125 para remar una 13 o 15cv, lo siento). Valoración : 5/5
francés malo Modelo 2007
moi je v prendre une cbr pour mes 16 ans mai g ésité tres longtemps car cette yamaha est tres sympa mais les 15 ch ca conte pour une 125 enfin je trouve a+ jeune biker vous c kan moi c en mai moi aussi j'en rêve sans exagéré Valoración : 5/5
francés McCrash Modelo 2007
Mi opinión: bonita estética, el equipamiento parece bueno (freno, horquilla...), excelente precio (!!!) comparado con la 2T... en fin todo para gustar!!! pero sólo me viene una pregunta a la cabeza: ¿por qué yamaha no pone su 125 4T a 15cv?... para eso viva la MZ, si no, ¡viva la yam! Valoración : 5/5
francés gizmo Modelo 2007
yo también tengo muchas ganas de cumplir 16 xD pero eso es dentro de 1 año =[ Valoración : 5/5
francés Nico 31 Modelo 2007
a mí también me parece muy bonito, y espero que tenga una velocidad punta lo suficientemente alta. Yo estoy esperando a tener 16 años, ¡me saco el carné y corro para Mr Yamaha! Valoración : 5/5
francés Titi Modelo 2007
Magnífica Para un joven de 16 años como yo, es justo lo que necesitas: buen aspecto, motor razonable... Sueño con ella por las noches (exagero un poco) Bravo Yamaha. Valoración : 5/5
Ver más comentarios Ver todos los comentarios
Enviar su opinión sobre Yamaha XT 125 X 2008
Siga las noticias

A tope con MotoplaneteReciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

FAQ Preguntas frecuentes sobre el XT 125 X 2008

¿Cuál es la potencia del XT 125 X 2008?
El XT 125 X 2008 desarrolla una potencia de 13 CV
¿Cuál es el par motor del XT 125 X 2008?
El par máximo del XT 125 X 2008 es de 1,19 mkg a 2.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XT 125 X 2008?
El XT 125 X 2008 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 110 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del XT 125 X 2008?
El XT 125 X 2008 muestra un peso en seco de 106 kg, un peso total de 120 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del XT 125 X 2008?
Para garantizar una buena accesibilidad, el XT 125 X 2008 ofrece una altura mínima del sillín de 860 mm.
¿Cuál es el precio del XT 125 X 2008?
El precio del XT 125 X 2008 es de 2.999€ en Francia

Novedades