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Ficha de la moto Victory (USA)1700 CROSS ROADS DELUX 2012 Conducción hacia el oeste

Gran tourismo
Foto del Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012

presentación de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012

en contraste con la exuberancia de la Vision, la Cross Road invita a recorrer con el placer del viento, el estilo de un crucero y una cierta facilidad de embalaje. Su versión Delux optimiza la gama con un mayor confort. ¿Cansado del viento entre las orejas y en los dientes? El gran parabrisas le protegerá. Simple, eficaz y fácilmente desmontable. Mientras que la Cross Road ofrece 66 litros de capacidad en piel, la Delux ofrece un 20% extra en maletas rígidas.

Seguro
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 - 1Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 - 1

en el menú de esta Delux está el gran y único gemelo de Victory. 1731 cm3 de metal, respaldado por una caja de cambios de 6 velocidades y, si es necesario, control de crucero. También incluye ABS, con discos de 300 mm tanto delante como detrás. Menos característico que el Twin Cam vecino, el motor Freedom desarrolla más potencia, con 92 CV. Este bebé de 340 kilos está respaldado por uno de los chasis más eficientes de su clase. Su precio la sitúa a medio camino entre sus rivales japonesa y Milwaukee...

M.B - Fotos del fabricante

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puntos clave Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX (2012) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Comportamiento en carretera
  • Doble eficacia
  • Diseño
  • Protección

Puntos débiles

  • Caja
  • Falta de alivio del motor

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
18.490€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2011 2012

Reemplaza a la 1700 CROSS ROADS DELUX 2011

Foto del 1700 CROSS ROADS DELUX 2011
1700 CROSS ROADS DELUX 2011

Rendimiento

Ficha técnica Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012

Chasis
Marco : marco de aluminio fundido
Déposito : 22 litros
Altura del asiento : 667 mm
Largo : 2.652 mm
Distancia entre ejes : 1.670 mm
Peso en seco : 340 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.8 bar
Motor
dos cilindros en forma de V al 50 , 4 tiempos
Inyección Ø 45 mm
Refrigeración : combinado aire / aceite
1 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.731 cc
92 CV a 4.950 r/min
14,20 mkg a 2.900 r/min
Relación peso / potencia : 3.7 kg/CV
Relación peso/par motor : 23.94 kg/mkg
Compresión : 9.4 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de serie
Información práctica
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Milésimas

2012

2011

Comparar 1700 CROSS ROADS DELUX con sus competidores

Aceleración

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 No hay información
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : 8.4 s
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : 8.4 s
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 No hay información
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 No hay información

Consumo

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 No hay información
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : 5,60 l/100km
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : 5,60 l/100km
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 8 l/100km
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 No hay información

Autonomía

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 No hay información
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : 405 km
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : 338 km
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 No hay información
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 279 km
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 No hay información

Par motor

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 : 14.2 mkg
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : 13.6 mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : 13.2 mkg
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 : 9.5 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 21.25 mkg
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 : 13.7 mkg

Potencia

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 : 92 CV
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : 81 CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : 81 CV
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 : 73 CV
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 106 CV
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 : 74 CV

relación Peso / Potencia

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 : 3.7 kg/CV
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : 4.38 kg/CV
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : 4.02 kg/CV
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 : 3.6 kg/CV
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 3.38 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 : 4.49 kg/CV *

Relación peso / par

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 : 23.94 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : 26.1 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : 24.7 kg/mkg
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 : 27.68 kg/mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 16.85 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 : 24.23 kg/mkg *

Velocidad

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 : unos 180 km/h
Harley-Davidson 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012 : unos 160 km/h
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012 : unos 160 km/h
Moto-Guzzi CALIFORNIA 1100 90eme anniversaire 2012 : unos 185 km/h
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : superior a 200 km/h
Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012 : unos 180 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

francés Modelo 2012
bonjour exelente
moto muy fiable, mi vehículo tiene 85.000 km y no he tenido que pagar nada aparte del mantenimiento. El único problema es que el importador no suministra ninguna pieza, lo cual es lamentable para los propietarios de este vehículo y dificulta su reventa. A pesar de varios correos electrónicos al importador sobre este tema no tengo ninguna información de él
Atentamente
pierre87 Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1700 CROSS ROADS DELUX 2012

¿Cuál es la potencia del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012?
El 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 desarrolla una potencia de 92 CV
¿Cuál es el par motor del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012?
El par máximo del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 es de 14,20 mkg a 2.900 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012?
El 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012?
El 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 muestra un peso en seco de 340 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 667 mm.
¿Cuál es el precio del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012?
El precio del 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 es de 18.490€ en Francia

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