presentación de la VN 1700 Light Tourer 2012
cuando los grandes entusiastas de las custom querían Kawasaki y viajar, podían elegir entre la VN 1700 Tourer, la Voyager y la Voyager Custom. Sin embargo, hacía falta una cruiser con un aire más vintage para completar la gama. Para aquellos que deseen llevar equipaje en una 1700 Classic, aquí tienen la versión Light Tourer. La adopción de pequeñas alforjas de cuero permite apilar los dos escapes, uno encima del otro, permitiendo al piloto llevar dos juegos de 15 litros para el fin de semana. Un gran parabrisas regulable en altura y pequeños deflectores en las horquillas contribuyen a proteger al piloto. Con este paquete de accesorios, su gran motor bicilíndrico de 1.700 cm y sus 13,7 mkg de par a sólo 2.750 rpm, la VN 1700 Light Tourer se enfrenta directamente a la Softail Heritage de Harley-Davidson. Con 30 kilos menos que la 1700 Tourer y un kit de viaje más ligero, merece plenamente su denominación Light. Tendrás que conformarte con prescindir de algunos equipamientos, como el control de crucero, el respaldo del asiento y los reposapiés del pasajero, que vienen de serie en la Tourer.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Kawasaki VN 1700 Light Tourer (2012) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Confort
- Motor flexible
- Viajar ligero
Puntos débiles
- Sensaciones limitadas
- Capacidad de carga reducida
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
14.899€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
Ficha técnica Kawasaki VN 1700 Light Tourer 2012
- Chasis
- Marco : doble cuna de acero
- Déposito : 20 litros
- Altura del asiento : 720 mm
- Largo : 2.500 mm
- Ancho : 1.025 mm
- Altura min : 1.155 mm
- Distancia entre ejes : 1.665 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 349 kg
- Tren delantero
- horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 140 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- doble auricular asistido por aire, recorrido : 80 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 170 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en V , 4 tiempos
- Inyección Ø 46 mm
- Refrigeración : liquido
- 1 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.700 cc
- 74 CV a 5.000 r/min
- 13,70 mkg a 2.750 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 4.49 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 24.23 kg/mkg
- Compresión : 9.5:1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de serie
- Información práctica
Segunda mano
Comparar VN 1700 Light Tourer con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el VN 1700 Light Tourer 2012
- ¿Cuál es la potencia del VN 1700 Light Tourer 2012?
-
El VN 1700 Light Tourer 2012 desarrolla una potencia de 74 CV
- ¿Cuál es el par motor del VN 1700 Light Tourer 2012?
-
El par máximo del VN 1700 Light Tourer 2012 es de 13,70 mkg a 2.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del VN 1700 Light Tourer 2012?
-
El VN 1700 Light Tourer 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del VN 1700 Light Tourer 2012?
-
El VN 1700 Light Tourer 2012 muestra un peso total de 349 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del VN 1700 Light Tourer 2012?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el VN 1700 Light Tourer 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 720 mm.
- ¿Cuál es el precio del VN 1700 Light Tourer 2012?
-
El precio del VN 1700 Light Tourer 2012 es de 14.899€ en Francia
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