Ficha de la moto Triumph1200 Bonneville T 120 Gold Line 2022 Rocas irlandesas

El modelo más conocido de Triumph ha recibido un nivel de acabado con tanta clase como fraternidad. La "Gold Line" se introdujo discretamente en la gama en 2021 con la Street Twin, en una serie limitada. Un año más tarde, toda la familia Bonneville (8 modelos) la recibirá.

Speedmaster, Scrambler, T100..... hasta la 1200 T120. Los entusiastas de la época pueden disfrutar de unas franjas rubias en esta máquina, delineando la combinación de colores Silver Ice/Verde Competición. Las tapas del depósito y del airbox están invadidas por el gris, y su dominio se detiene con finos bordes dorados pintados a mano. Éstos preservan las zonas de verde inglés, donde sólo puede verse la firma Gold Line.

¿Eso es todo? Es suficiente. La Bonneville mantiene un cierto nivel de contención y aplomo; para ambientar, deja que la Bobber o la Street Triple se desmelenen.
Con este color saliente, que no estará disponible hasta este año (un color vintage único, de hecho), la moto británica se relaja con el generoso par de su bicilíndrico, sus 10,7 mkg alcanzados a sólo 3.500 rpm y sus 80 CV encaramados casi al doble.

No olvidemos el encanto esencial de la Bonnie, que la serie "Gold Line" sólo mejora ligeramente: una silueta de otra época, llantas de radios, salchichas, un acabado notable, un motor tan lleno como debería y una actitud relajada.
También hay algo de electrónica, con dos modos de conducción, control de tracción, ABS, un puerto USB, control de crucero y LEDs dondequiera que se ilumine, todo ello escondido en 236 kilos de historia moderna.
Triumph te pedirá que pagues un extra de 800 euros para aprovechar el esquema de color bitono y la pintura dorada.

M.B - Fotos del fabricante