Ficha de la moto TriumphTIGER 800 XRT 2015 El tigre de la abundancia

triumph ha decidido hacer cada vez más atractivas sus motocicletas Tiger 800 y añadirles más equipamiento. Para iniciar la gama, la XR te permite aventurarte por la carretera y los horizontes. Excepto que a menudo queremos instalar algunos accesorios para hacer el viaje más agradable. Esta versión XRT, que podría calificarse de sobreequipada, viene con una bonita lista de suministros.

el fabricante de Hinckley empieza por bombear el alternador hasta 650 W, para enviar suficiente potencia a todo lo que está conectado. Lo entenderás: a bordo de la Tiger 800 XRT, hay una toma extra de 12V (3 en total), asientos y puños calefactables para piloto y pasajero, y un juego de faros antiniebla.
Y eso no es todo, porque esta XRT tiene un marcado aire viajero. En los bordes de la popa se han instalado soportes de aluminio para el equipaje (opcionales). También monta de serie un kit de fijación para GPS y un sistema de control de la presión de los neumáticos. Triumph también ha montado un protector de radiador de aluminio y una carcasa de freno mecanizada mediante CNC.

con esta Triumph Tiger 800 XRT, sólo tienes que comprar las maletas e irte tan lejos como te apetezca. Recuerda que la versión tope de gama XRx, en la que se basa esta variante mejorada, ya ofrecía control de crucero, varios modos de conducción, ABS más avanzado que en la XR, paramanos, caballete central, etc....
Dinámicamente, puedes confiar en el motor de 3 cilindros, 800 cc y 95 CV. La cadena cinemática es juguetona y potente, y pide a gritos que la revoluciones. Los conductores experimentados y/o los aficionados a los motores más grandes pueden encontrarlo un poco falto de par a bajas revoluciones. El chasis es fiel a la calidad Triumph, intuitivo y fácil de usar, con unas características de manejo y conducción que casi te hacen sentir como si estuvieras sobre un roadster.

M.B - Fotos del fabricante