Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007, opinión

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presentación de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

el modelo más emblemático de la serie GSX-R, la 750 sigue siendo la última de las máquinas de 4 cilindros que representa a la antigua categoría que iluminó Superbike en los años 90. Así que es lógico que esté asociada a una carrera tan famosa como el Tourist Trophy

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 - 1

la versión de 2005 recibió una serie "20º Aniversario ", mientras que la versión de 2007 ha recibido una decoración "Edición Especial Tourist Trophy". Pero a diferencia de la versión ' 20 ', que estaba disponible en nuestro concesionario, la 'Special TT' fue encargada por el gobierno de la Isla de Man, limitada a 200 unidades y disponible sólo en el Reino Unido.

la 750 GSX-R TT está vestida con un color oscuro 'Pearl Suzuki Deep Blue', una mezcla de negro y azul intenso (muy similar al azul-negro francés). Lleva un parabrisas negro de doble curvatura, pegatinas en los laterales del asiento conmemorativas del centenario del TT y una placa especial en la corona de la horquilla grabada con el número de identificación de la moto y el logotipo del TT, pero, por desgracia, no lleva los silenciosos Yoshimura de la 1000 TT.
Conmemorando el centenario de la carrera más famosa del mundo, la edición especial TT está disponible en los modelos 600, 750 y 1000 GSX-R, cada uno con su propio esquema de pintura específico.

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy (2007) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Actuaciones
Compromiso
Fuerte simbolismo

Puntos débiles

Receta
Una categoría menos popular

Tarifas

	Versión básica
Francia	12.500€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 3 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2007

Rendimiento

Máxima velocidad : 280 km/h

Ficha técnica Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

Chasis: Marco : doble viga perimetral de aluminio; Déposito : 17 litros; Altura del asiento : 810 mm; Largo : 2.040 mm; Ancho : 715 mm; Altura min : 1.125 mm; Distancia entre ejes : 1.400 mm; Peso en seco : 163 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas , manual; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 135 mm; Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor: 4 cilindros en línea , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 749 cc; 150 CV a 13.200 r/min; 8,79 mkg a 11.200 r/min; Relación peso / potencia : 1.09 kg/CV; Relación peso/par motor : 18.54 kg/mkg; Compresión : 12.5:1

Información práctica

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Milésimas

2007

Segunda mano

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Competidoras

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007

Encuentre otros Deportivas de 2007

Comparar 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy con sus competidores

Aceleración

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 No hay información

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 3.4 s

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 No hay información

Consumo

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 No hay información

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 6,60 l/100km

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 5,60 l/100km

Autonomía

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 No hay información

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 273 km

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 268 km

Par motor

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 8.79 mkg

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 10.3 mkg

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 11.4 mkg

Potencia

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 150 CV

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 143 CV

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 143 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 1.09 kg/CV

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 1.32 kg/CV

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 1.3 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 18.54 kg/mkg

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 18.35 kg/mkg

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : 16.32 kg/mkg

Velocidad

Suzuki 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 280 km/h

Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : unos 280 km/h

Ducati 999 S Team USA Limited Edition 2007 : superior a 270 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones

je l'ai

seblemotard Modelo 2007

La compré nueva, aún la tengo y me la voy a quedar.
los puntos negativos son los carenados que se rayan muy rápido, y como todas las gsxr k6 y k7 el bug de las válvulas.
Los neumáticos originales no eran adecuados para esta moto, así que monté dunlop dual compound, y desde entonces va perfecta. Funciona a las mil maravillas. 14/03/2013 22:24 Valoración : 5/5 Responder a seblemotard

vitamine26 Modelo 2007

Tengo un modelo de 1985, y lo uso todos los días para ir al trabajo (30 km ida y vuelta), ¡y arranca en 1/4 de vuelta!
Después de eso, ¡es una máquina completamente anticuada en cuanto a tecnología y estética!
Pero al menos, es una máquina muy económica (mantenimiento y seguro nada caros)
Aquí también es difícil encontrar piezas de segunda mano.... 26/03/2008 14:19 Valoración : 5/5 Responder a vitamine26

cyrco Modelo 2007

Como propietario de una 750 ES del 87, puedo confirmar que esta máquina es muy fácil de manejar. El motor también es muy robusto. Este modelo permite disfrutar por un presupuesto razonable. En mi opinión, el principal inconveniente es la dificultad de encontrar piezas de repuesto. 10/04/2007 22:44 Valoración : 5/5 Responder a cyrco

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007

¿Cuál es la potencia del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007?: El 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 desarrolla una potencia de 150 CV
¿Cuál es el par motor del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007?: El par máximo del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 es de 8,79 mkg a 11.200 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007?: El 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007?: El 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 muestra un peso en seco de 163 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
¿Cuál es el precio del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007?: El precio del 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 es de 12.500€ en Francia

Ficha de la moto Suzuki750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 A orillas del prestigio

presentación de la 750 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007