presentación de la 1000 V-STROM ADVENTURE 2016
un paseo por aquí, una excursión por allá, una brisa de carretera por este lado y una gran dosis de carretera más allá... La Suzuki 1000 V-Strom va hasta el extremo para defender los colores de la firma en el despiadado mundo de las trail-GT. Menos glamurosa y noble que algunos de los modelos de renombre, cuenta sin embargo con algunos argumentos típicos de Suzuk': un precio agresivo, un tamaño accesible, una facilidad de uso de primer orden y un temperamento juguetón.
de las muchas versiones "pack" de la 1000 V-Strom vistas hasta ahora, sólo se ha renovado la serie "Adventure". Se ha actualizado para ofrecer las mismas prestaciones que la antigua'Winter Edition'. Incorpora puños calefactables y un juego de paramanos. También hay un juego de faros antiniebla de LED, un cubre motor, un par de protectores de cárter, un caballete central y un juego de maletas laterales, esenciales para cualquier aventura de punta a punta del país, o más.
M.B - Fotos del fabricante (en la imagen faltan los faros antiniebla)
puntos clave Suzuki 1000 V-STROM ADVENTURE (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motor optimizado
- Equipamiento
- Política de precios de Suzuki
Puntos débiles
- Diseño especial
- Competencia múltiple y formidable
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
13.399€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Consumo promedio : 4,80 l/100km
-
Autonomía estimada
: 417 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Suzuki 1000 V-STROM ADVENTURE 2016
- Chasis
- Marco : Doble viga de aluminio
- Déposito : 20 litros
- Altura del asiento : 850 mm
- Largo : 2.285 mm
- Ancho : 865 mm
- Altura min : 1.410 mm
- Distancia entre ejes : 1.555 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 240 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 160 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 160 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.037 cc
- 100 CV a 8.000 r/min
- 10,50 mkg a 4.000 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 2.23 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 21.23 kg/mkg
- Compresión : 11.3 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Segunda mano
Comparar 1000 V-STROM ADVENTURE con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1000 V-STROM ADVENTURE 2016
- ¿Cuál es la potencia del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016?
-
El 1000 V-STROM ADVENTURE 2016 desarrolla una potencia de 100 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016?
-
El par máximo del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016 es de 10,50 mkg a 4.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016?
-
El 1000 V-STROM ADVENTURE 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016?
-
El 1000 V-STROM ADVENTURE 2016 muestra un peso total de 240 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016?
-
El consumo medio se estima en 4,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1000 V-STROM ADVENTURE 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 850 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016?
-
El precio del 1000 V-STROM ADVENTURE 2016 es de 13.399€ en Francia
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