Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 - Ficha de la moto, opinión, técnica

Cuéntanos qué te parece esta VZ 800 MARAUDER 1999

presentación de la VZ 800 MARAUDER 1999

derivada de la antigua 800 Intruder, la Marauder incorpora una larga horquilla invertida, un estilo Low Rider y grandes llantas de radios. Equipada de esta forma, esta admirable custom se vuelve aún más mala, dándole un pequeño toque de dragster. El resultado es un verdadero éxito. A velocidades muy bajas, la dirección de la Suzuki se ve algo perjudicada por sus grandes neumáticos. Por lo demás, es un placer conducirla por la ciudad. El bajo centro de gravedad y la posición del asiento ayudan a que esta máquina sea ligera de conducir. Como en todas las motos custom, la posición de conducción hace que los pies queden muy adelantados, aunque no en exceso en la Marauder. El chasis es sólido en buenas carreteras, pero tendrás que prescindir del confort y la protección, que son muy limitados, al igual que la altura libre al suelo. En cambio, tendrás que conformarte con la flexibilidad y jovialidad del motor una vez que se pone a régimen. Bastante potente para su categoría, este bicilíndrico permite disfrutar de la conducción de la Suzuki por un precio muy razonable.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Suzuki VZ 800 MARAUDER (1999) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Precios
Estética
Motor

Puntos débiles

Confort
Freinage
Distancia al suelo

Tarifas

	Versión básica
Francia	6.858€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 22 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1997 1998 1999 2000 2001

Reemplaza a la VZ 800 MARAUDER 1998

VZ 800 MARAUDER 1998

Sustituido por

VZ 800 MARAUDER 2000

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 160 km/h
Consumo promedio : 5,80 l/100km
Autonomía estimada : 224 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999

Chasis: Marco : Doble cuna tubular de acero; Déposito : 13 litros; Altura del asiento : 700 mm; Largo : 2.365 mm; Ancho : 750 mm; Altura min : 1.110 mm; Distancia entre ejes : 1.645 mm; Peso en seco : 207 kg

Tren delantero: Horquilla invertida telehidráulica Ø nc, recorrido : 140 mm; Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones; Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas , manual; Secundario por cadena

Tren trasero: 2 amortiguadores laterales, recorrido : 65 mm; Frenado de tambor Ø 180 mm; Rueda trasera : 150 / 90 - 15 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.25 bar

Motor: dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos; 2 carburadores Ø 36 mm; Refrigeración : liquido; 1 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 805 cc; 50 CV a 6.500 r/min; 6,40 mkg a 5.000 r/min; Relación peso / potencia : 4.14 kg/CV; Relación peso/par motor : 32.34 kg/mkg; Compresión : 10 : 1

Información práctica

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Milésimas

2001

2000

1999

1998

1997

Segunda mano

VZ 800 MARAUDER 1999

2990€

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Competidoras

Honda VT 750 SHADOW C2 1999

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999

Encuentre otros Custom de 1999

Comparar VZ 800 MARAUDER con sus competidores

Aceleración

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 No hay información

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : 6.5 s

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 8.4 s

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 : 6.3 s

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 No hay información

Consumo

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 : 5,80 l/100km

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : 5,30 l/100km

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 7 l/100km

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 No hay información

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 : 6,70 l/100km

Autonomía

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 : 224 km

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : 264 km

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 229 km

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 No hay información

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 : 187 km

Par motor

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 : 6.4 mkg

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : 6.5 mkg

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 5.2 mkg

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 : 6.2 mkg

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 : 6.7 mkg

Potencia

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 : 50 CV

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : 46 CV

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 40 CV

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 : 57 CV

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 : 50 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 : 4.14 kg/CV

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : 4.98 kg/CV

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 5.35 kg/CV

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 : 4.32 kg/CV

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 : 5.17 kg/CV *

Relación peso / par

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 : 32.34 kg/mkg

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : 35.23 kg/mkg

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 41.15 kg/mkg

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 : 39.68 kg/mkg

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 : 38.59 kg/mkg *

Velocidad

Suzuki VZ 800 MARAUDER 1999 : unos 160 km/h

Honda VT 750 SHADOW C2 1999 : unos 150 km/h

Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 1999 : 150 km/h

Kawasaki VN 800 DRIFTER 1999 : unos 170 km/h

Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom 1999 : unos 165 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 22 opiniones

56 morbihan

pat Modelo 1998

tuve uno en 2000, revendido y después de un paso en 880z, vuelvo al placer de la merodeador! una felicidad con un poco de personalización! el pasajero por otro lado la media le gusta los cursos de largo sin parar! 31/12/2023 12:04 Valoración : 4/5 Responder a pat

Thorn

Sustitución del radiador por uno usado de un concesionario (Yam): 160 euros 29/03/2025 15:40 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

prix des piéces

karelo Modelo 2001

Tuve que cambiar el radiador de agua porque tenía pequeños agujeros en la parte superior.Tiene 34.000 km originales.No monta mucho y esto debe haber acentuado este fenómeno.El precio de la pieza es digno de una Harley!700 euros!!!Esta moto vale una fortuna si se tiene en cuenta el precio de los recambios.Por lo demás, es una buena máquina con un gran motor;En cuanto a la conducción, hay que conocerla bien
Aquí la tienes. 19/06/2022 16:59 Valoración : 4/5 Responder a karelo

Technique

Polux87 Modelo 2001

Buscar revisión técnica o manual o fotocopia Marauder 800VZ de 1998 ¿tiene conocimiento para esto. gracias 28/04/2021 15:40 Valoración : 4/5 Responder a Polux87

reservoir essence

thierry Modelo 1997

muy cómodo para viajar (estoy buscando un depósito de segunda mano) 04/01/2021 18:19 Valoración : 4/5 Responder a thierry

Bridable

San Modelo 2001

Buenas noches ¿Se puede frenar el 800 maraudeur vz? 23/10/2020 21:06 Valoración : 5/5 Responder a San

bibi Modelo 1997

Bajo consumo de combustible, conducción agradable, mucho par motor, comodidad superior a la media en un dúo, especialmente para el pasajero. En general, es una buena moto,
15/12/2018 14:07 Valoración : 4/5 Responder a bibi

Espérance de vie d'une Suzuki 800 Marauder ?

michel Modelo 1997

bsr acabo de comprar uno estoy espigando info como encontrarlo y cuantos terminal puede albergar este tipo de motor gracias 10/05/2018 19:57 Valoración : 4/5 Responder a michel

a voir

ille Modelo 1997

creo que es bonito, tiene un bonito crom, un bonito ruido, veré lo de la conducción más tarde 22/02/2018 19:52 Valoración : 4/5 Responder a ille

changement filtre a air

chalicou Modelo 1997

¿alguien me puede decir donde esta el filtro de aire en la suzuki vz 800 marauder de 1997?

¡gracias de antemano! 16/04/2017 10:10 Valoración : 3/5 Responder a chalicou

gerard54

los difusores de aire están situados en la parte trasera de cada cilindro 23/06/2018 22:37 Valoración : 2/5 Participar en la conversación

recherche

dede Modelo 1997

estoy buscando la revisión técnica de la MARAUDER 800 frente a la MARAUDER 800
gracias 30/10/2016 11:52 Valoración : 5/5 Responder a dede

Recherche

polo1 Modelo 2000

libro sobre la vz 800 marauder a partir de 2000 sólo para saber dónde está todas las partes de esta moto. Merci et a plus Polo1 17/07/2015 06:51 Valoración : 3/5 Responder a polo1

polo Modelo 2000

Todavía no lo he conducido, pero acabo de comprarlo y estoy esperando los papeles. 16/06/2015 11:49 Valoración : 5/5 Responder a polo

Présentation..

polo Modelo 2000

Acabo de comprar una vz 800 Marauder y espero que todo vaya bien. Hasta pronto 14/06/2015 06:13 Valoración : 5/5 Responder a polo

pneumatiques

yan1906 Modelo 1998

¿cuál es la presión de neumáticos recomendada para un peso de 150 kg (motero y su preciosa sds)?

Mi coche: marauder 800 vz 1998 16/05/2015 17:01 Valoración : 4/5 Responder a yan1906

Liquide de refroidissement

angels Modelo 1997

como cambiar el refrigerante en el vs600 gracias 13/11/2014 21:20 Valoración : 3/5 Responder a angels

FRANPAN Modelo 1997

tengo el marauder desde 1997.
HOY NO LO CONDUZCO MUCHO (34000km)
Es una buena máquina en términos de calidad y precio. Es un poco "devorador de neumáticos"; el consumo de combustible (5L/100) es agradable de conducir. Los frenos requieren algo de anticipación, pero es un coche genial de conducir; 26/10/2014 12:38 Valoración : 5/5 Responder a FRANPAN

Chris Modelo 1997

Hola.. Por mi parte, soy un motociclista de profesión ... Pero merodear me sienta bien... Buenas noches 24/07/2014 17:22 Valoración : 4/5 Responder a Chris

elle chante mal

jct Modelo 1997

cómo mejorar el sonido del motor 30/03/2014 12:01 Valoración : 4/5 Responder a jct

gregor Modelo 1997

me parece preciosa, muy ligera, estoy dudando entre la aquila y esta (después de mi dragstar 1100, ¡demasiado pesada!)
creo que sólo tengo que cambiar la olla (ver ebay) para que sea un poco más "viril". 08/03/2014 12:03 Valoración : 3/5 Responder a gregor

thurian28061948 Modelo 2001

¡Una moto muy atractiva! Hay que tener cuidado al tomar las curvas porque hay que anticipar la frenada, lo que estropea el placer de sentirse seguro pudiendo controlar el manejo: buen selector para el par adecuado... Palanca de código/faro no suficientemente afilada. La máquina no está hecha para viajar como una tourer. Es más bien una moto de turismo, sin necesidad de velocidad; está lejos de ser una gran turismo. Pensaba montarla en carretera, pero voy a tener que montar una horquilla que arruinará el aspecto Yo optaría por una Bandit 1200S con carenado completo 12/11/2013 03:04 Valoración : 3/5 Responder a thurian28061948

ThéoJil. Modelo 2001

Me reuní con Jeremy de M-G-I Moto en Dinan y estaba encantado de poder probar esta máquina Para montar, es animada 22/10/2013 03:54 Valoración : 5/5 Responder a ThéoJil.

Comportement routier de

thurian Modelo 1997

OK, ciudad, carretera principal, playa, etc. Pero, ¿alguien puede decirme cómo se comporta en las autopistas? 13/10/2013 12:30 Valoración : 4/5 Responder a thurian

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el VZ 800 MARAUDER 1999

¿Cuál es la potencia del VZ 800 MARAUDER 1999?: El VZ 800 MARAUDER 1999 desarrolla una potencia de 50 CV
¿Cuál es el par motor del VZ 800 MARAUDER 1999?: El par máximo del VZ 800 MARAUDER 1999 es de 6,40 mkg a 5.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del VZ 800 MARAUDER 1999?: El VZ 800 MARAUDER 1999 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del VZ 800 MARAUDER 1999?: El VZ 800 MARAUDER 1999 muestra un peso en seco de 207 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del VZ 800 MARAUDER 1999?: El consumo medio se estima en 5,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del VZ 800 MARAUDER 1999?: Para garantizar una buena accesibilidad, el VZ 800 MARAUDER 1999 ofrece una altura mínima del sillín de 700 mm.
¿Cuál es el precio del VZ 800 MARAUDER 1999?: El precio del VZ 800 MARAUDER 1999 es de 6.858€ en Francia

Ficha de la moto SuzukiVZ 800 MARAUDER 1999 Patibular

presentación de la VZ 800 MARAUDER 1999