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Ficha de la moto SuzukiM 1500 INTRUDER 2010 La mirada de la bestia

Custom
Foto del Suzuki M 1500 INTRUDER 2010

presentación de la M 1500 INTRUDER 2010

que seas más sabio que tu hermano mayor no significa que no puedas tener el mismo aspecto. Eso es probablemente lo que pensaba la M 1500 R Intruder. Visualmente, es casi imposible distinguirla de la 1800. Silueta futurista, horquilla invertida, gran bicilíndrico líquido, peso equivalente. Realmente tienes que acercarte y echar un vistazo a la hoja de especificaciones para descartar cualquier similitud... y entender cómo Suzuki ha hecho esta gran cruiser mucho más asequible. Para conseguir un precio 3.000 euros más bajo, se ha empezado por cambiar el sistema de frenado: se acabaron las pinzas radiales de 4 pistones y los frenos acoplados, sólo pinzas clásicas de 2 pistones. Las aletas del radiador han desaparecido. Pero en cuanto al aspecto, desde la magnífica llanta delantera hasta la luz LED triangular de la parte trasera, esta M 1500 llama la atención cada vez que te tomas un respiro en una terraza. La zapata trasera es 40 mm más ancha (es de 200 mm en la 1500), y eso no es malo. Lo que se pierde en estética, se gana en maniobrabilidad. Por supuesto, llevar una bestia de más de 300 kg con una distancia entre ejes de vagón en el virolo no tiene nada de la agilidad de un supermot; pero es más fácil que con el gran 1800 Intruder.

Suzuki M 1500 INTRUDER 2010 - 1Suzuki M 1500 INTRUDER 2010 - 1

¿Qué le queda al 1800 si su hermano se lo lleva todo? El músculo Hay algo más que una diferencia de 321 cc entre las dos. También hay una diferencia de 45 CV. Puede parecer una cruiser potente, pero la 1500 no puede competir en este segmento. El par motor también es menos generoso, pero sigue presumiendo de más de 12 mkg a un régimen mucho más bajo que el 1800. Eso es suficiente para ofrecer una gran aceleración y una aceleración copiosa.
El conductor va cómodamente sentado en esta 1500, con los brazos abrazando el viento tan apasionadamente como un paracaídas. Se trata de una moto anti-velocidad que te llevará a velocidades de crucero de 100-110 km/h, el tempo preferido para las motos custom. Eso deja a los espectadores mucho tiempo para apreciar la visión de esta máquina, bastante atípica en su segmento.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Suzuki M 1500 INTRUDER (2010) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Mira
  • Tarif plus abordable
  • Maniabilité

Puntos débiles

  • Poids
  • Freinage

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
11.499€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2009 2010

Rendimiento

Ficha técnica Suzuki M 1500 INTRUDER 2010

Chasis
Marco : Doble cuna de acero
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 716 mm
Largo : 2.410 mm
Ancho : 870 mm
Altura min : 1.100 mm
Distancia entre ejes : 1.690 mm
Peso en seco : 300 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 328 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 290 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 118 mm
Frenos 1 disco Ø 275 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 200 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 54 , 4 tiempos
Inyección Ø 56 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.462 cc
80 CV a 4.800 r/min
12,50 mkg a 2.700 r/min
Relación peso / potencia : 3.75 kg/CV
Relación peso/par motor : 24 kg/mkg
Compresión : 9.5 : 1
Información práctica
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Milésimas

2010

2009

Comparar M 1500 INTRUDER con sus competidores

Par motor

Suzuki M 1500 INTRUDER 2010 : 12.5 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2010 : 14.6 mkg
Honda VT 1300 CX FURY 2010 : 10.9 mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2010 : 11.5 mkg
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2010 : 10.8 mkg

Potencia

Suzuki M 1500 INTRUDER 2010 : 80 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2010 : 86 CV
Honda VT 1300 CX FURY 2010 : 56 CV
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2010 : 123 CV
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2010 : 73 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki M 1500 INTRUDER 2010 : 3.75 kg/CV
Triumph 1600 Thunderbird 2010 : 3.58 kg/CV
Honda VT 1300 CX FURY 2010 : 5.2 kg/CV *
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2010 : 2.37 kg/CV
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2010 : 3.88 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki M 1500 INTRUDER 2010 : 24 kg/mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2010 : 21.1 kg/mkg
Honda VT 1300 CX FURY 2010 : 26.72 kg/mkg *
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2010 : 25.39 kg/mkg
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2010 : 26.2 kg/mkg

Velocidad

Suzuki M 1500 INTRUDER 2010 : unos 180 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2010 : unos 200 km/h
Honda VT 1300 CX FURY 2010 : unos 180 km/h
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2010 : superior a 200 km/h
Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2010 : unos 180 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

que reste t-il à la 1800 ?
francés Modelo 2010
Como propietario de la 1800, te digo, ¡¡¡véndela!!! y si puedes encontrar una (será difícil...) busca la 1500. El motor de carrera larga marca la diferencia....de un motor potente y furioso, pasas a uno gordo y con par en la parte baja, que entra desde las 1as vueltas de volante y sube de vueltas, con menos entusiasmo pero aún muy enérgico y más "gordo", de par, ruido y vibraciones, sin dejar de ser muy flexible... el pie lo que!!!! ¡porque la bestia sube de vueltas de verdad!
realmente da la sensación de tener más cilindrada.
bonus: muy manejable incluso en ciudad gracias a su flexibilidad y a una distancia entre ejes sin duda diferente

el único defecto son los crujidos de la caja de cambios y otros klongs, atenuados por las revoluciones a las que se cambia de marcha
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el M 1500 INTRUDER 2010

¿Cuál es la potencia del M 1500 INTRUDER 2010?
El M 1500 INTRUDER 2010 desarrolla una potencia de 80 CV
¿Cuál es el par motor del M 1500 INTRUDER 2010?
El par máximo del M 1500 INTRUDER 2010 es de 12,50 mkg a 2.700 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del M 1500 INTRUDER 2010?
El M 1500 INTRUDER 2010 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del M 1500 INTRUDER 2010?
El M 1500 INTRUDER 2010 muestra un peso en seco de 300 kg, un peso total de 328 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del M 1500 INTRUDER 2010?
Para garantizar una buena accesibilidad, el M 1500 INTRUDER 2010 ofrece una altura mínima del sillín de 716 mm.
¿Cuál es el precio del M 1500 INTRUDER 2010?
El precio del M 1500 INTRUDER 2010 es de 11.499€ en Francia