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Ficha de la moto Royal-EnfieldBullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 Persiguiendo al profesor Mortimer

Naked
Foto del Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009

presentación de la Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009

los famosos héroes de cómic Blake y Mortimer regresan para vivir nuevas aventuras con el lanzamiento de su decimonoveno álbum: La maldición de los treinta denarios. Cuando una pista les lleva a Atenas, no tardan en empezar los problemas. Lo que sigue es una persecución en la que Mortimer coge una Royal Enfield y demuestra sus habilidades al volante(un extracto te espera en la galería de fotos). Para celebrar el lanzamiento de este nuevo tomo, Royal Enfield presenta una edición limitada de 46 ejemplares de la edición especial Bullet 500 Classic Blake and Mortimer, disponible en rojo o negro.
Por supuesto, desembolsar 7.500 euros por un monocilíndrico de medio litro y 28 CV de potencia máxima puede parecer surrealista hoy en día. Pero conducir la moto más popular de la India (de origen inglés) con el escudo de los 2 héroes es un signo inequívoco de pasión. Autentusiasmo pegado al cuadro...

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 - 1Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 - 1

esta moto será también el 1er premio de un concurso organizado por la editorial. Para ganar esta Bullet, basta con visitar www.blakeetmortimer.com a partir del 13 de noviembre. Sólo hace falta un poco de barba y un traje, y estarás en la placa 16 del último álbum de Black & Mortimer.


M.B - Importación de imágenes Dargaud y Heritage

puntos clave Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer (2009) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
7.500€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2009

Rendimiento

Ficha técnica Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009

Chasis
Marco : cuna de acero tubular
Déposito : 14,50 litros
Altura del asiento : 820 mm
Largo : 2.160 mm
Ancho : 800 mm
Altura min : 1.050 mm
Distancia entre ejes : 1.370 mm
Peso en seco : 187 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 35 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 280 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 90 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 1.24 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores combinados, recorrido : 80 mm
Frenado de tambor Ø 152 mm
Rueda trasera : 110 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 1.93 bar
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
499 cc
28 CV a 5.200 r/min
3,56 mkg a 3.000 r/min
Relación peso / potencia : 6.68 kg/CV
Relación peso/par motor : 52.53 kg/mkg
Compresión : 8.5 : 1
Información práctica
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Milésimas

2009

Comparar Bullet 500 Classic Blake et Mortimer con sus competidores

Aceleración

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 No hay información
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 No hay información
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : 3.6 s
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 No hay información
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 No hay información

Consumo

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 : 3,50 l/100km
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 No hay información
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : 6 l/100km
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 : 6 l/100km
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 : 6 l/100km

Autonomía

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 : 414 km
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 No hay información
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : 250 km
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 : 277 km
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 : 277 km

Par motor

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 : 3.56 mkg
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 : 5.6 mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 : 7 mkg
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : 9.3 mkg
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 : 6.9 mkg
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 : 6.9 mkg

Potencia

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 : 28 CV
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 : 49 CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 : 54 CV
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : 92 CV
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 : 68 CV
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 : 68 CV

relación Peso / Potencia

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 : 6.68 kg/CV
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 : 3.71 kg/CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 : 4.65 kg/CV
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : 2.01 kg/CV
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 : 2.94 kg/CV
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 : 2.94 kg/CV

Relación peso / par

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 : 52.53 kg/mkg
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 : 32.5 kg/mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 : 35.86 kg/mkg
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : 19.89 kg/mkg
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 : 28.99 kg/mkg
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 : 28.99 kg/mkg

Velocidad

Royal-Enfield Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 : 130 km/h
Moto-Guzzi V7 750 Classic 2008 : unos 170 km/h
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER 2008 : unos 160 km/h
Ducati SportClassic 1000 GT 2009 : unos 220 km/h
Triumph 865 BONNEVILLE 2009 : unos 170 km/h
Triumph 865 BONNEVILLE Tag Heuer 2009 : unos 170 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

francés Modelo 2009
La nueva Bullet es una máquina preciosa

La asociación Dargaud/Royal Enfield es probablemente una buena idea comercial, pero el artículo de apoyo es inexacto, porque Mortimer conduce una Harley Davidson WLA, no una Bullet.
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009

¿Cuál es la potencia del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009?
El Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 desarrolla una potencia de 28 CV
¿Cuál es el par motor del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009?
El par máximo del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 es de 3,56 mkg a 3.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009?
El Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009?
El Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 muestra un peso en seco de 187 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009?
El consumo medio se estima en 3,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009?
Para garantizar una buena accesibilidad, el Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
¿Cuál es el precio del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009?
El precio del Bullet 500 Classic Blake et Mortimer 2009 es de 7.500€ en Francia