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Ficha de la moto Moto-Guzzi750 V7 III Limited 2018 ¿Una salida nocturna o un viaje por carretera?

Naked
Foto del Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018

presentación de la 750 V7 III Limited 2018

No hay quien pare a la V7 III en su torbellino de series especiales. MV-Agusta, Suzuki, Kawasaki, Ducati Scrambler, y ahora Moto-Guzzi; las variaciones no tienen fin, sea cual sea la bandera o la nación. Para la roadster 750 de Mandello, ¿cuántas llevamos? ¿4? ¿5? ¿6? No, es la 7ª versión basada en la V7. Esta vez se llama Limited. En primer lugar, porque se trata de una edición limitada (easy....) de 500 unidades, y en segundo lugar, por su aspecto clásico pero elegante y sus materiales frívolos.

un esqueleto de acero, pulmones que estallan por los bordes, así es la carrocería de la Guzzi. A la hora de vestirse para Wheels & Waves, la Limited llevó sus llantas en su vestuario, mezclando ropa Racer y Carbon. Esta V7 destaca por su depósito cromado, que brilla a la perfección. Una tira de cuero lo atraviesa para anclarse a la columna de dirección. La columna de dirección presenta otra característica de esta Limited: la placa situada sobre los puentes está grabada con láser con el número de serie.
Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018¿Un poco de aluminio? Eso es para el tapón del depósito de combustible. ¿Una pizca de carbono? Usémoslo para los guardabarros y las placas laterales del airbox.
Es una pena que Guzzi no haya incluido un velocímetro doble y llantas de radios. Hay, sin embargo, un asiento especial "old school", tapas negras para la inyección de combustible y un generoso fresado de las aletas de refrigeración de la culata.

otra serie especial para la V7 III... pero no es nada excepcional y, sobre todo, es otro ejemplo de ejercicio de personalización. ¿Presentarla en el festival de motos, diversión y surf de Biarritz tendría algún atractivo anticonformista? Puede que lo fuera en el pasado, pero hoy en día es una declaración de moda. Sin embargo, no se puede negar que el conjunto destila estilo. Suficiente para hacerte olvidar la función principal del motor bicilíndrico de 52 CV con su típico carácter. Te lleva a dar un suave paseo, al estilo de la Riviera italiana.

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 - 1Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 - 1

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Moto-Guzzi 750 V7 III Limited (2018) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Ejercicio con estilo
  • Cóctel cromo-carbón
  • Pequeño carácter V2

Puntos débiles

  • También precios personalizados
  • Nada nuevo

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
10.290€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2018 2019

Ficha técnica Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018

Chasis
Marco : doble cuna tubular de acero
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 770 mm
Largo : 2.185 mm
Ancho : 800 mm
Altura min : 1.110 mm
Distancia entre ejes : 1.463 mm
Peso en seco : 189 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 209 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 40 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 93 mm
Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
744 cc
52 CV a 6.200 r/min
6,20 mkg a 4.900 r/min
Relación peso / potencia : 3.63 kg/CV
Relación peso/par motor : 30.48 kg/mkg
Compresión : 10.2 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS
Información práctica
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Milésimas

2019

2018

Comparar 750 V7 III Limited con sus competidores

Consumo

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2018 : 4,80 l/100km
Ducati SCRAMBLER 800 Mach 2.0 2018 No hay información
Triumph 900 STREET CUP 2018 : 3,70 l/100km
Benelli 400 Imperiale 2018 : 3,20 l/100km
Mash 400 Five Hundred Chromium 2018 No hay información

Autonomía

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2018 : 260 km
Ducati SCRAMBLER 800 Mach 2.0 2018 No hay información
Triumph 900 STREET CUP 2018 : 324 km
Benelli 400 Imperiale 2018 : 375 km
Mash 400 Five Hundred Chromium 2018 No hay información

Par motor

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 : 6.2 mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2018 : 7 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Mach 2.0 2018 : 6.9 mkg
Triumph 900 STREET CUP 2018 : 8.2 mkg
Benelli 400 Imperiale 2018 : 3 mkg
Mash 400 Five Hundred Chromium 2018 : 3.05 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 : 52 CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2018 : 51 CV
Ducati SCRAMBLER 800 Mach 2.0 2018 : 73 CV
Triumph 900 STREET CUP 2018 : 55 CV
Benelli 400 Imperiale 2018 : 20 CV
Mash 400 Five Hundred Chromium 2018 : 27 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 : 3.63 kg/CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2018 : 4.84 kg/CV
Ducati SCRAMBLER 800 Mach 2.0 2018 : 2.33 kg/CV
Triumph 900 STREET CUP 2018 : 3.64 kg/CV
Benelli 400 Imperiale 2018 : 10 kg/CV
Mash 400 Five Hundred Chromium 2018 : 5.59 kg/CV

Relación peso / par

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 : 30.48 kg/mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2018 : 35.29 kg/mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Mach 2.0 2018 : 24.64 kg/mkg
Triumph 900 STREET CUP 2018 : 24.39 kg/mkg
Benelli 400 Imperiale 2018 : 66.67 kg/mkg
Mash 400 Five Hundred Chromium 2018 : 49.51 kg/mkg

Velocidad

Moto-Guzzi 750 V7 III Limited 2018 No hay información
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2018 : unos 160 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Mach 2.0 2018 : unos 180 km/h
Triumph 900 STREET CUP 2018 : unos 180 km/h
Benelli 400 Imperiale 2018 : unos 130 km/h
Mash 400 Five Hundred Chromium 2018 : unos 140 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

V7 limited
Después de montar trails 750xlv 1200gs, roadsters xj900 1300fjr ... y GT electra glide, aquí estoy en esta irresistible V7
Motor suave, ronroneo generoso, fácil acceso. Es una vuelta a las fuentes, sencilla y eficaz, con una boca infernal y una versión limitada que se ve mejor en persona que en las fotos.
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 750 V7 III Limited 2018

¿Cuál es la potencia del 750 V7 III Limited 2018?
El 750 V7 III Limited 2018 desarrolla una potencia de 52 CV
¿Cuál es el par motor del 750 V7 III Limited 2018?
El par máximo del 750 V7 III Limited 2018 es de 6,20 mkg a 4.900 r/min.
¿Cuál es el peso del 750 V7 III Limited 2018?
El 750 V7 III Limited 2018 muestra un peso en seco de 189 kg, un peso total de 209 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 750 V7 III Limited 2018?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 750 V7 III Limited 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 770 mm.
¿Cuál es el precio del 750 V7 III Limited 2018?
El precio del 750 V7 III Limited 2018 es de 10.290€ en Francia