Ficha de la moto Moto-Guzzi1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 Un italiano de sangre caliente
presentación de la 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005
en Guzzi, la deportiva no es lo mismo que la GSX-R o la CBR japonesas... y la V 11 Le Mans rosso corsa añade otra dimensión. Con ella, el encanto del motor borra los tiempos por vuelta pero revela los sentidos. Esta moto es una escultura. Sus galas negras y rojas subliman la retina, ligeramente deslumbrada por la soberbia horquilla Öhlins. Un sinfín de detalles que te permiten admirarla cien veces antes de pensar en subirte a ella. Su enorme motor se desborda por los laterales, como invitando a la mano a acariciarlo. Desprende una nostalgia inimitable. Este bicilíndrico en V volcado rinde 91 CV y tiene la misión de arrastrar a una bestia de casi 250 kg.
¡Como quieras! No te dejes llevar todavía, una vez que las cazoletas traquetean en los cilindros. La caja de cambios no es un modelo de precisión, así que tómatelo con calma. Jugando con el par, el placer es omnipresente al sentir las vibraciones del bicilíndrico. A medida que se acelera el ritmo, por encima de las 6.000 rpm, la máquina se muestra en todo su esplendor. Se vuelve sorprendentemente vivaz y revela una nueva cara. Las suspensiones son cómodas, pero las horquillas son un poco blandas cuando se acelera el ritmo. El chasis no es una cuchilla y el confort se desvanece cuando entras en ritmo deportivo. Es entonces cuando redescubres la V11: una máquina que prefiere rodar, rebosante de vida y carisma. Los frenos Brembo son perfectos. A la hora de pilotar, la Guzzi no aprecia la improvisación y su falta de precisión te exigirá más. Te olvidarás de todo eso cuando te dejes llevar por la emoción.
M.B (fotos del fabricante)
puntos clave Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa (2005) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Personalidad
- Finition
- Frenos eficaces
- Suspensión confortable
Puntos débiles
- Precios
- Caja de cambios
- Soporte lateral
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
12.990€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 4,20 s
- Consumo promedio : 7,80 l/100km
-
Autonomía estimada
: 265 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005
- Chasis
- Marco : viga y doble cuna interrumpida de acero
- Déposito : 20,70 litros
- Altura del asiento : 800 mm
- Largo : 2.150 mm
- Ancho : 785 mm
- Altura min : 1.210 mm
- Distancia entre ejes : 1.493 mm
- Peso en seco : 226 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 243 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.2 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 128 mm
- Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.4 bar
- Motor
- dos cilindros 90° transversal V , 4 tiempos
- Inyección Ø 45 mm
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.064 cc
- 91 CV a 7.800 r/min
- 9,60 mkg a 6.000 r/min
- Relación peso / potencia : 2.48 kg/CV
- Relación peso/par motor : 23.54 kg/mkg
- Compresión : 9.8 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005
- ¿Cuál es la potencia del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005?
-
El 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 desarrolla una potencia de 91 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005?
-
El par máximo del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 es de 9,60 mkg a 6.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005?
-
El 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005?
-
El 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 muestra un peso en seco de 226 kg, un peso total de 243 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005?
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El consumo medio se estima en 7,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005?
-
El precio del 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 es de 12.990€ en Francia
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Propietario de 1 guzzy rossa corsa de 2005 y 2 triumph 900 daytona de 1996
confrontado con el problema de las ollas rotas,
ofrezco una mano de ayuda a bajo costo.
Soy chapista y herrero.
Suelo cualquier tipo de rotura en las ollas ...
mi taller esta en Paris Bercy..si tiene miedo de quemar su talonario en su concesionario ..no lo dude..traiga un buen vino blanco y una buena salchicha despues de la intervencion ^^
mi email sas.minet@hotmail.com
Ruta Bonn ^^ Valoración : 5/5 Responder a Matou 78
Lo siento, no he tenido ningún problema con mi Rosso Corsa 2003. Tiene 22000 km y no ha dado más que alegrías. Sin problemas de embrague, sin colectores agrietados u otros problemas eléctricos... Es una máquina sencilla, y con un poco de conocimientos de mecánica y herramientas básicas, puedes hacer tú mismo el mantenimiento fácilmente (excepto las horquillas). ¡Realmente económica! Valoración : 5/5 Responder a BdF