presentación de la GRANPASSO R 1200 2019
¿Una R de Racing, como se ve en tantas máquinas cargadas de adrenalina? Pues no exactamente. Para la moto trail Granpasso, se trata más bien de deporte y juego. Aunque la versión estándar de la máquina ya es capaz de este tipo de retozos.
Morini no ha apostado por lo radical, sino por lo urbano/ruta, modificando algunos elementos del chasis. El más evidente es la adopción de llantas de 17 pulgadas, las mismas que en el Corsaro. Esto permite equiparlo con neumáticos dignos de un roadster. Más accesible, el Granpasso R rebaja el asiento 32 mm. Un bonito detalle. Y casi se podría pensar que es una buena oferta, ya que la R es más barata que la 1200 Granpasso.
Pero hay una pega. Vale, el precio es más bajo. Pero el amortiguador Öhlins ha desaparecido, sustituido por un Paioli. Esta unidad es totalmente ajustable, al igual que la horquilla invertida Marzocchi de 50 mm.
Técnicamente, el resto de la máquina es idéntico. Bastidor de espaldera, frenos Brembo con pinzas de sólo 2 pistones, un peso de 210 kilos entre los más ligeros de la categoría. Y el rugiente motor de 1187 cc, que entrega 118 CV en la moto trail.
¿Una apuesta, una prueba o un intento? Se sabe muy poco de esta Gran Passo R, que permanece en el catálogo de Morini a pesar de su enigmática discreción. Su éxito es incierto, sobre todo porque el precio la sitúa en competencia con máquinas de gran reputación.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Morini GRANPASSO R 1200 (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Peso contenido
- Temperamento más deportivo
- Asiento inferior
Puntos débiles
- Perdí los Öhlins
- Trop cher
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
19.490€
|
Modelo comercializado en 2019
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 240 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,60 s
Ficha técnica Morini GRANPASSO R 1200 2019
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero
- Déposito : 27 litros
- Largo : 2.200 mm
- Ancho : 930 mm
- Altura min : 1.180 mm
- Distancia entre ejes : 1.490 mm
- Peso en seco : 198 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 210 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 175 mm
- Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 200 mm
- Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 87 , 4 tiempos
- Inyección Ø 54 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.187 cc
- 118 CV a 8.400 r/min
- 10,60 mkg a 7.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.68 kg/CV
- Relación peso/par motor : 18.68 kg/mkg
- Compresión : 12.2 : 1
- Información práctica
Milésimas
2019
Segunda mano
Comparar GRANPASSO R 1200 con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GRANPASSO R 1200 2019
- ¿Cuál es la potencia del GRANPASSO R 1200 2019?
-
El GRANPASSO R 1200 2019 desarrolla una potencia de 118 CV
- ¿Cuál es el par motor del GRANPASSO R 1200 2019?
-
El par máximo del GRANPASSO R 1200 2019 es de 10,60 mkg a 7.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GRANPASSO R 1200 2019?
-
El GRANPASSO R 1200 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 240 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GRANPASSO R 1200 2019?
-
El GRANPASSO R 1200 2019 muestra un peso en seco de 198 kg, un peso total de 210 kg.
- ¿Cuál es el precio del GRANPASSO R 1200 2019?
-
El precio del GRANPASSO R 1200 2019 es de 19.490€ en Francia
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