Ficha de la moto KTM890 Adventure R Rally 2024 Provocar el terreno

Los entusiastas de los grandes raids no eligen máquinas pesadas como las grandes trail-GT. Necesitan algo musculoso, dinámico y aventurero. Dentro de la gama KTM, hay una máquina para satisfacer apetitos exigentes sin ser extrema. Una moto entre la Adventure R y la 450 Rally Replica (competición de clientes): la 890 Adventure R Rally.

Este nuevo modelo se basa en la 890 Adv' R, con las mejoras Rally ya presentes en la generación anterior. Una de las más notables es el uso de una suspensión más avanzada con un recorrido aún mayor. Los elementos WP tienen 270 mm de recorrido, lo que proporciona una altura libre al suelo de más de 30 cm, no muy lejos de lo que ofrece una EXC-F de enduro pura.
Como en 2021, la horquilla es una XPLOR PRO 7548 y el amortiguador un XPLOR PRO 6746. Se trata de un equipamiento de alta gama y totalmente regulable, lo que explica gran parte del precio.

Desde la anterior 890 Adventure Rally, varios componentes son nuevos, como la pintura naranja, una cubierta del motor de aluminio más envolvente, un piñón trasero Supersprox-Stealth anodizado, el control de crucero, una nueva pantalla TFT de 5 pulgadas y una selección de nuevas llantas. Las llantas DID han sido sustituidas por unas Excel, mientras que los neumáticos Karoo 3 han sido reemplazados por unos Mitas Enduro Trail. También se han añadido protectores para el radiador y el cilindro maestro del freno trasero.

Se mantienen el silenciador Akrapovic de titanio (1 kg más ligero), las estriberas especiales, los protectores de depósito de fibra de carbono, el asiento especial, la palanca de cambios y el modo de conducción Rally adicional (opcional en otros modelos 890 Adventure).
Y en lo que respecta a la electrónica, la Rally no tiene nada de lo que quejarse. Cuenta con ABS activo en curva, que puede desactivarse, un sistema de control de tracción de 10 etapas sensible al ángulo, una unidad inercial 6D, control de tracción, un sistema de control de deslizamiento del motor y 4 modos de conducción (Rain / Street / Offroad / Rally). El modo "Rally", que hemos mencionado anteriormente, desactiva el sistema anti-wheeling y ajusta la respuesta del motor en función de los reglajes más o menos agresivos Rally, Offroad o Street.

Para un uso rally-raid, la 450 Replica será más eficaz. Pero la 890 Adv Rally está propulsada por un bicilíndrico más grande. El motor produce 105 CV y algo más de 10 mkg de par. Esto significa que es lo suficientemente potente como para enfrentarse a todo tipo de terrenos, y que se puede conducir en una carretera clásica con total tranquilidad, sin hacer aullar el motor. Y con 20 litros en el depósito, podrás recorrer kilómetros.

esta versión optimizada de la Adventure no es nada nuevo. Katoche lanzó la idea con la 790 Adventure Rally en 2020. Una serie limitada para entusiastas exigentes. La idea se retomó en 2021 con la 890, todavía en distribución limitada. en 2024, la Adventure Rally salió de nuevo a la carretera, con 700 unidades distribuidas por todo el mundo. La gama es lo suficientemente amplia como para ofrecer un sinfín de ideas de retos. Este Rally pretende asumirlos. En términos de precio, también está a la altura del desafío.

Esta 890 Adventure R Rally ha recibido instrucciones de KTM. O mejor dicho, un mensaje y una propuesta. 34 clientes que reserven la 890 Adventure R Rally 2024 tendrán la oportunidad de participar en una gran aventura, del 03 al 07 de marzo de 2024 o del 07 al 11 de marzo de 2024, a bordo de una 890 Adventure R Rally suministrada por KTM.

Gracias a un exclusivo "PAQUETE AVENTURA KTM", estos 34 aventureros tendrán la oportunidad de unirse a leyendas como Johnny Aubert durante tres días en el mismo recorrido que el Rallye Du Maroc. Vivirán una carrera a través de las dunas, por carreteras épicas de asfalto y grava donde el equipo KTM FACTORY RALLY pondrá a prueba sus máquinas y su resistencia al máximo.
En el menú figuran autobuses lanzadera, 4 noches de hotel de lujo, 1 noche de alojamiento en el desierto, licencias oficiales y un recorrido específico diseñado por un experto en la materia. El viaje cuesta 4.900 euros por persona y será organizado por el operador turístico Offroad Adventure Tours.

Los pedidos anticipados en línea de la KTM 890 Adventure R Rally comienzan a las 17.00 horas del 20 de septiembre en el sitio web oficial de KTM. Eso es suficiente para crear otra avalancha de ventas en sólo unas horas. Y funcionará...

M.B. - Fotos del fabricante