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Ficha de la moto KawasakiW 800 Cafe Style 2012 Espíritu de serie

Naked
Foto del Kawasaki W 800 Cafe Style 2012

presentación de la W 800 Cafe Style 2012

lo que tenemos aquí es una café racer muy bonita. Kawa ha añadido una pequeña serie de accesorios a la W 800 S.E para transformarla de una forma preciosa. La cabeza de la horquilla a la antigua usanza, el asiento individual con su respaldo acolchado magníficamente vintage, el esquema de color negro con sus llantas y ribetes dorados, todo huele a una motocicleta británica necesitada de emociones. A primera vista, se trata más de una cuestión de estilo que del auténtico estilo café-racer, que requiere un manillar con correas para las muñecas. La presencia de un manillar alto delata su vocación de roadster touring. Pero cuando se trata de lucirse, hay espacio de sobra en las terrazas. El bicilíndrico en paralelo no es muy potente, pero es súper divertido, y pone una sonrisa en cada paseo. El chasis de la W 800 es sólido y fácil de manejar, y las estriberas rozan sin necesidad de provocar un optimismo temerario. Por supuesto, en cuanto a prestaciones, también es vintage...

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 - 1Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 - 1

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Kawasaki W 800 Cafe Style (2012) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Look vintage
  • Motor frío
  • Ciclo parcial

Puntos débiles

  • Pas de guidon-bracelets
  • Sin asiento para el pasajero
  • Sólo 48 caballos

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
9.549€

Opinión de los motoristas

de 7 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2012 2013 2014 2015 2016

Rendimiento

Ficha técnica Kawasaki W 800 Cafe Style 2012

Chasis
Marco : Doble cuna de acero
Déposito : 14 litros
Altura del asiento : 790 mm
Largo : 2.180 mm
Ancho : 790 mm
Altura min : 1.075 mm
Distancia entre ejes : 1.465 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 216 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 39 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 105 mm
Frenado de tambor Ø 160 mm
Rueda trasera : 130 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.25 bar
Motor
dos cilindros Vertical , 4 tiempos
Inyección Ø 34 mm
Refrigeración : por aire
1 ACTO
4 válvulas por cilindro
773 cc
48 CV a 7.000 r/min
6,40 mkg a 2.500 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 4.24 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 31.79 kg/mkg
Compresión : 8.4 : 1
Información práctica
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Mantenimiento

25/2/13
Retirada del fabricante
El cojinete de la bomba de combustible puede desgastarse. Seguir utilizando la máquina en estas condiciones podría provocar una reducción de la potencia del motor y un posible fallo del cojinete, lo que provocaría la parada del motor e impediría que éste volviera a arrancar. Máquinas afectadas: De JKBEJ800AAA000044 a JKBEJ800AAA005309 y de JKBEJ800AAA008001 -> JKBEJ800AAA01781

Milésimas

2016

2015

2014

2013

2012

Comparar W 800 Cafe Style con sus competidores

Consumo

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 : 5,50 l/100km
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2012 : 4,60 l/100km
Triumph 900 THRUXTON 2012 No hay información
Norton 961 Commando Café Racer 2012 No hay información
Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2012 No hay información

Autonomía

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 : 255 km
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2012 : 272 km
Triumph 900 THRUXTON 2012 No hay información
Norton 961 Commando Café Racer 2012 No hay información
Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2012 No hay información

Par motor

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 : 6.4 mkg
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2012 : 7 mkg
Triumph 900 THRUXTON 2012 : 6.9 mkg
Norton 961 Commando Café Racer 2012 : 9.2 mkg
Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2012 : 6.2 mkg

Potencia

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 : 48 CV
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2012 : 54 CV
Triumph 900 THRUXTON 2012 : 69 CV
Norton 961 Commando Café Racer 2012 : 80 CV
Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2012 : 51 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 : 4.24 kg/CV *
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2012 : 4.65 kg/CV
Triumph 900 THRUXTON 2012 : 2.97 kg/CV
Norton 961 Commando Café Racer 2012 : 2.35 kg/CV
Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2012 : 3.51 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 : 31.79 kg/mkg *
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2012 : 35.86 kg/mkg
Triumph 900 THRUXTON 2012 : 29.71 kg/mkg
Norton 961 Commando Café Racer 2012 : 20.43 kg/mkg
Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2012 : 28.87 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012 : 180 km/h en el reloj
Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2012 : unos 160 km/h
Triumph 900 THRUXTON 2012 : 190 km/h
Norton 961 Commando Café Racer 2012 : unos 200 km/h
Moto-Guzzi V7 750 SPECIAL 2012 : unos 170 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 7 opiniones

Dommage
francés Corfou Modelo 2013
Típico tipo de moto hecha para nuestras nuevas limitaciones. Está muy bien que Kawa saque un modelo descatalogado. Que nos cobren por la actualización Euro 4 lo está mucho menos. 11000â'¬ por el final de un Valoración : 2/5
francés DantonQ Modelo 2013
De hecho, es exactamente igual que la Kawa W1 de 1967-1975 o la W650 de 1999-2007. en 2018, es hora de sacar la Neo-Surgelé... El problema es que aún recalentada e insípida, queremos más. Valoración : 3/5
francés serguei Modelo 2013
la compré porque me recordaba a mi Honda CB500 que tuve en los años 70.
podríamos añadir a los comentarios que, como todas las Kawas, la construcción es robusta y está hecha para durar.
Valoración : 4/5
francés popé Modelo 2013
gracias por el test tan completo, es una pena que las ollas remu sean opcionales. Valoración : 5/5
une bête de course
francés dd larsouille Modelo 2013
Este tema está al lado del rendimiento en competición. La kawa es una auténtica destructora. Si no has sido capaz de sacarle todo el partido, y ni mucho menos por lo que estoy leyendo, es sin duda porque has nacido después de 1960. Esta moto es una máquina diabólica que ya nadie sabe conducir, porque ya nadie sabe conducir las motos actuales Valoración : 4/5
francés Guyrom1
En la edición clásica, un poco libre de los cacharros, tienes la misma sensación y versatilidad que antes. Y a veces, antes era mejor. Una moto que da ganas de volver a empezar, de volver a vivirla. Fascinante, con todos sus defectos y cualidades. Me encanta. Valoración : 5/5
¡Genial de leer!
¡Tengo un SE 2012 y eso es exactamente lo que es! ¡Me encanta esta pequeña cosa, a pesar de que sólo tengo 23 años!
Valoración : 5/5
W800 Cafe Style
francés André94 Modelo 2013
Muy bonito, pero demasiado personal. Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el W 800 Cafe Style 2012

¿Cuál es la potencia del W 800 Cafe Style 2012?
El W 800 Cafe Style 2012 desarrolla una potencia de 48 CV
¿Cuál es el par motor del W 800 Cafe Style 2012?
El par máximo del W 800 Cafe Style 2012 es de 6,40 mkg a 2.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del W 800 Cafe Style 2012?
El W 800 Cafe Style 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h en el reloj en circuito.
¿Cuál es el peso del W 800 Cafe Style 2012?
El W 800 Cafe Style 2012 muestra un peso total de 216 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del W 800 Cafe Style 2012?
El consumo medio se estima en 5,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del W 800 Cafe Style 2012?
Para garantizar una buena accesibilidad, el W 800 Cafe Style 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
¿Cuál es el precio del W 800 Cafe Style 2012?
El precio del W 800 Cafe Style 2012 es de 9.549€ en Francia